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Ich setze mich durchaus mit dem Thema der Fahrzeugdynamik auseinander, habe zu Hause einige Bücher rumstehen und auch vom einen oder anderen Formel Auto oder Cup-Fahrzeug die technischen Unterlagen zur Verfügung. Natürlich verteilt ein Allradantrieb beim R8 die Kraft nicht statisch 50:50 auf die Achsen. Die Standartverteilung beim R8 ist immerhin 40:60. Und je nach Fahrsituation wird die Kraft variabel an die jeweiligen Achsen verteilt, wobei ich meine, dass immer mindestens 20% der Kraft an ein...
Zitat von »solidsnake160« hm, die andren hatten recht, hier ist ein eigner bereich und da darf man nichtmal einen komentar oder frage stellen, wird man gleich blöd angemacht. zur info, ich Fahre mit pad, und war in echt auch schon auf rennstrecken. deshalb ja die frage, ob das "normal" ist, aber ok da sich hier einige gleich angemacht fühlen wenn man mal seine eigene kritik loswird. naja. tschuldigt die frage, werde euchhier nicht länger belästigen,.... Du darfst gern Fragen oder einen Kommenta...
Wäre natürlich toll, aber kommt auch drauf an, wann MS das Pack freischaltet
Zitat von »solidsnake160« hmm hätte schwören können es war n bmw, naja egal. shift demo hab ich auch geladen und das find ich genau gleich mies, sry. ich finde das geschwindigkeitsgefühl ist bei beiden schlecht, wobei ich anmerken muss das ich kaum rennspiele spiele( ausser Dirt) lastwechsel gehen kaum von der hand und ja klar sollen die autos was wiegen wie du sagst aber nicht 10 t wie ein panzer, das sind rennfahrzeuge!(oder sollten zumindest welche sein) bin selber schon viele autos gefahren...
In der Demo gibts keinen BMW zu fahren. Nur weil bei Forza 3 net schon alles ab 100km/h verschwimmt isses noch lange nicht langsam. Der Eindruck der Geschwindigkeit ist abhängig vom sogenannten Field of View. Der ist bei Forza 3 kleiner als in anderen Rennspielen. In Shift ist der z.B. größer, was dafür sorgt, dass man ein viel größeres Sichtfeld hat, was wiederrum ein höheres Geschwindigkeitsgefühl ermöglicht. Und die Fahrzeuge steuern sich meiner Meinung nach alles andere als träge. Man spürt,...
Zum US-Release gibts wohl ein kostenloses DLC Pack mit folgendem Inhalt: Autos: -' 65 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA - '64 Aston Martin DB5 Vantage - '81 BMW M1 - '60 Chevrolet Corvette - '69 Dodge Charger - '57 Ferrari 250 Testa Rossa - '80 Fiat 131 Abarth - '67 Lamborghini Miura P400 - '71 Nissan Skyline 2000 GT-R - '65 Shelby Cobra Daytona Coupe Strecken: - Benchmark High Speed Ring - Sidewinder Proving Grounds Zumindest muss man für Autos wie den Abarth, der ja eigentlich im Spiel sein sollte,...
Bei Forza 2 wurden wir Europäer doch auch bevorzugt: bei den Amis gabs ja gar keine LE zu kaufen.
Der 27.10.2009 ist der Termin für die USA.
Zitat von »Korty70« Mein Eindruck von dem Fanatec Wheel ist das es sich um längen griffiger und präziser anfühlt, aber eben auch das es seinen (gerechtfertigten) Preis hat. Hast du das Turbo S Wheel auf ner Messe antesten können oder hast gar schon eins bekommen? Muss ja sagen, dass ich grad doch etwas verärgert mit den Problemen ums Turbo S bin. Ich zweifel zwar nicht dran, dass das Endprodukt später wirklich klasse sein wird, aber ich hab mir das Wheel extra für Forza 3 bestellt und jetzt mus...
Hallo zusammen, hab mich mal hier registriert, da es ja wohl im deutschen Raum das aktivste Forum für Forza 3 zu schein seint Der Korty kennt mich wahrscheinlich noch und sollte bei der Bestzeitenjagd mal n bissl mehr Gas geben Zitat von »KeVe1983« Wann werden denn die ganze Autos enthüllt? Laut Che gibts am Mittwoch die offizielle Carlist http://twitter.com/Turn10Studios/status/4648132170
