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Also im Kopf hab ich noch die Getriebeübersetzung der DTM Fahrzeuge und dann natürlich noch die Geschichte mit dem Bugatti EB110.
Ich glaub nicht, dass EA da viel zahlt. Der Deal müsste doch schon uralt sein und wenn Porsche damals die Lizenz exklusiv und für so eine lange Zeit an EA abgetreten hat, dann kann ich mir nicht vorstellen, dass Porsche davon ausging, dass solche Lizenzen so viel wert sein können.
Ich hoffe ja mal, dass man beim 430 GTC die richtigen Werte für die Bodenfreiheit einsetzt. Bei der Physik schlampt Turn10 ja schon manchmal...
Wie wärs, wenn die Community hier einen offenen Brief an EA schreibt? Kann man ja dann einerseits auf der Homepage posten und dann auch noch je ein Exemplar an EA Deutschland und an den Hauptsitz schicken. Einfach mal nachfragen, warum man nach all den Jahren jetzt die offensichtlich gute Zusammenarbeit mit MS beendet und denen die Lizenz entzieht. Was haltet ihr davon?
Die Frage ist ja auch: was ist EA wichtiger? Ein paar Millionen einsacken und so dann das Konkurrenzprodukt stärken und weiter Marktanteile verlieren? Oder versuchen denen die Lizenz wegzunehmen und zu hoffen, dass der Konkurrenz ein paar Kunden abspringen und somit das eigene Produkt zu pushen? Ich denke EA will eher Letzteres. Die Frage ist nur: geht die Rechnung auch auf? Im Endeffekt wirds dabei bleiben: EA hockt auf der Porsche-Lizenz und die Konkurrenz muss halt mit RUF auskommen. Das Einz...
Ich weiss ja nicht ob Matthias einen Grund hätte hier einen Privatkrieg gegen EA zu führen, aber ich seh das bisher nicht so eng. Ich werde mir in Zukunft sicherlich auch keine EA RENNspiele mehr kaufen. Muss aber sagen, dass das auch kein großer Verlust ist, weil da schon lange nichts mehr dabei war, was mehr als 10 Euro wert wäre. Mit SMS hat man sich ja auch so ne Gurkentruppe an Board geholt und gehofft, dass man die Simracer auf Grund deren Geschichte als Käufer gewinnen kann... EA versteht...
Ist dennoch ein fetter Brocken von den Einnahmen. Und ausserdem würde man da klein bei geben. EA weiss, dass man in Zukunft nur Stur bleiben muss und schon kommen die Millionen in die Taschen. MS sollte da stur bleiben und schauen, dass es dann auch keine Ferrari DLC mehr für EA Spiele gibt.
Zitat von »FRONTleader« Zitat von »Pixelblut« Wobei die Zahlen von VGChartz mit Vorsicht zu geniessen sind. Die werden mit dem Würfel ermittelt. Stimmt, aber sie nutzen immer den selben Würfel Aber lasst uns doch jetzt darüber nicht streiten und lieber obige Kalkulation diskutieren... und am besten überall verbreiten Also ich kann mir nicht vorstellen, dass MS die Einnahmen eines solchen DLC an EA abtreten würde. Lieber verzichten die auf Porsche und drücken EA nachträglich noch den Ferrari-Sti...
Zitat von »Pixelblut« Wobei die Zahlen von VGChartz mit Vorsicht zu geniessen sind. Die werden mit dem Würfel ermittelt. So ein Quatsch... VGChartz hat schon lange bewiesen, dass sie mit ihren Methoden (kriegen die Zahlen ja auch von einigen Händlern und rechnen dann hoch) sehr nahe an den Zahlen von der NPD Group etc. dran sind. Mit den Zahlen kann man durchaus arbeiten.
Zitat von »GreyScorpion« Die Lizenzgeschichte ist ein Thema, das ist auch absolut verständlich! Aber in diesen vielen jahren der Entwicklungszeit muss da mehr gehen, da leg ich mich zu 100% fest! Warum machen sie denn dann nicht wenigstens ein paar Fantasiestrecken mit rein? Einfach nur um die Vielfalt zu erhöhen... Da fällt der Krieg um die Lizenz weg und es geht kediglich ums Layout und die Einbindung ins Spiel... Warum nicht mehr Fantasiestrecken? Keine Ahnung, aber es gibt ja durchaus einig...
Zitat von »GreyScorpion« Fragen dazu: - sind diese Strecken in F1 2010 schlecht umgesetzt? - hat Codemasters praktisch "bei 0" angefangen? - Ist etwas was Codemasters schafft, für Turn10 nur zu einem Bruchteil möglich? - wenn ja, warum? - Schlecht nicht, aber auch nicht sonderlich genau. Bei Codemasters wollte man ja zuerst die Strecken einscannen, hat das aber verworfen. Ebenso wie das GPS vermessen, weil wohl beides viel zu lange gedauert hätte. - Bei 0 nicht. Einige Strecken hatte man zumind...
Zitat von »orcelor« *könnten gerne auch Fantasiestrecken sein Erwartungen gehen mit der Zeit. Regen wäre einfach an der Zeit gewesen. Zumindest gabs Überlegungen, hat man ja an den Artworks im Büro gesehen. Aber gut, die Prioritäten sind andere, muss ich akzeptieren Ich denke grad durch die Artworks wird einem klar, dass Turn10 wohl auch gerne Regen im Spiel hätte. Aber wie ich ja schon geschrieben habe, vermute ich stark, dass hier die Hardware inzwischen nimmer leistungsfähig genug ist. Und e...
Zitat von »orcelor« Was ich damit meinte war; einen "alten" Punkt (Strecken) ausbauen bringt oft mehr als neue Features zu intergrieren, die es noch nicht gibt. 30 war nur ne übertriebenes beispiel. Sorry wenn es missverständlich rüberkam. Forza 4 wird ja eh super Ich denke wir brauchen da gar net diskutieren, dass mehr originale Strecken immer ein riesen Pluspunkt sind. Aber man muss da mit der Kritik auch etwas vorsichtig sein. Wir stecken ja nicht mit im Detail. Ich denke ein wichtiger Punkt...
Ich seh das Problem mit einer animierten Boxencrew halt bei den unterschiedlichen Autos. Unterschiedliche Radstände, Spurweiten, Reifengrößen etc etc. Habe ich ein Spiel, bei dem sich das alles im cm Bereich bewegt oder komplett identisch ist, dann gibts kein Problem mit den Animationen. Bei Forza und GT seh ich da aber ein großes Problem, auf Grund der vielzahl an unterschiedlichen Fahrzeugen und Tuningoptionen. Ich denke man müsste speziell dafür schon einiges an Zeit investieren um das nachhe...
Ich versteh nicht, warum so viele Leute immer mit neuen Versionen von Forza oder z.B. auch FIFA unzufrieden sind. Da wird immer davon gesprochen, dass es ja nur ein Update vom Vorgänger sei. Ja was erwartet ihr? Bei Rennspielen und Sportspielen ists ab nem gewissen Punkt so, dass von Version zu Version eben immer weniger neue Features gibt und es dafür halt etwas mehr neue Autos und Strecken bzw. nen aktuellen Roster gibt. @orcelor: Du redest von 30 neuen Strecken. Jetzt frage ich dich, wie die ...
Zitat von »FRONTleader« Ich persönlich finds super, und mein Kumpel (begnadeter Forza und Halo-Fan) wird ausflippen Gefällt mir als Easter-Egg auch sehr gut. Aber ich hör schon wieder die ersten Forza-Gegner schreien, dass das ja total Arcade sei und was weiss ich. Naja die suchen auch nach jedem Grund um Forza hassen zu können
Zitat von »FRONTleader« Forza Motorsport 4 : Screens: Der Halo 4 - Warthog in Forza Schade, dass man den nicht auch im Spiel fahren kann. Vom Speed her kann der zwar nicht mithalten, aber man könnte der Konkurrenz ja beim Start gleich mal die Reifen platt ballern
Zitat von »stroky« Wie siehts denn damit aus wenn Forza die Porsches einfach drin lässt aber unter Fantasienamen....so wie bei Gran Turismo wo es ja auch eigene "Gran Turismo" Autos gibt?! So lange keine Porsche Wappen zu sehen sind und nicht die offiziellen Namen benutzt werden könnte das doch klappen, oder? Gibt ja auch noch das Geschmacksmuster, welches gerade für den 911 gelten dürfte. Man müsste das Auto schon unkenntlich machen, damit man das Fahrzeug nicht mit einem 911er verwechseln kan...
Zitat von »ALFistA« Zitat von »erdbeerheld« Warum soll ich dann pro Auto den selben Preis zahlen wie für Autos, die nach dem Release neu erstellt werden? Porsche wird durch andere Autos auf der DVD ersetzt werden und für diese Autos bezahlst du auch. Für Porsche bezahlst du erst dann wenn es released wird und dann macht es eigentlich kein Unterschied wann die Fahrzeuge erstellt worden sind. Viele Autos die wir später als DLC kriegen wurden bestimmt auch vor den release gemacht. Es ist ja nicht ...
Zitat von »ALFistA« Zitat von »erdbeerheld« so lange der Preis passt. 1200 MS Points wären das Maximum. Für wie viele Autos? 80 Points pro Auto sind realistisch. Im Pack könnte es billiger sein aber mit 1200 Punkte kriegst du vielleicht 15 bis 20 Autos und keine 35 oder 40. Wir reden hier von Autos die eh schon im Spiel sein sollten und wenn man hier im Thread liest in einer nicht öffentlichen Version wohl auch schon im Spiel waren. Warum soll ich dann pro Auto den selben Preis zahlen wie für A...
