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Jop. Ich glaube da stimmt teilweise mit der Übertragung des lenkwinkels etwas nicht. Wenn man vorsichtig lenkt und vor allem langsamer als sonst in die kurve fährt geht's.
Fünf kamen bisher. Sechs wurden glaube ich anfangs beworben. Denke mal, dass der März ganz im Zeichen von Porsche steht und man im April das letzte Paket bekommt.
Fünf kamen bisher. Sechs wurden glaube ich anfangs beworben. Denke mal, dass der März ganz im Zeichen von Porsche steht und man im April das letzte Paket bekommt.
ja auch gerade gefunden, eins kommt noch, wobei das Alpine aus Januar echt mager war, aber immerhin die Walter White Karre aus Breaking Bad
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PS3 + PS4 ID: DIRTY-LAP-GER
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Also ich kann mich nicht beschweren. Der Riley DP genau vor dem 24h Rennen kam natürlich genau richtig. Und mit dem Mercury gibt's auch Zuwachs bei den alten IMSA GTOs. Fehlt eigentlich noch ein modernes Nascar, auch wenn ich davon eher nicht so der Fan bin. Und der Aztek is natürlich nur aus Jux dabei.
Zum Glück waren im letzten Pack noch die beiden Rennwagen dabei, andernfalls wäre das Pack für mich auch ein Reinfall gewesen. Der Aztek aus BB ist mir dabei noch ziemlich egal, aber ich finde der Rest sind viel zu viele Klassier. Michstört es zwar nicht so sehr das nicht jedes Auto im DLC meinen Geschmack trifft, aber bei manchen alten Schmuckstück denke ich wäre es besser sie würden in ein FH3 neu dazu kommen.
Aber erstmal abwarten was das letzte reguläre Pack und die Porsche Erweiterung bringt.
Hey Leute, da sich ja einige immer fragen, was es mit den ganzen Fahrhilfen auf sich hat und wie diese sich auswirken, habe ich mal was für das ABS zusammen getragen. Ist bestimmt vor allem für Neueinsteiger ganz interessant. Wenn jemand Wünsche für die nächste Episode hat, immer her damit.
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Habe jetzt meinem Thrustmaster TX ein kleines upgrade spendiert in dem ich alles gegen ein Fanatec Equipment getauscht habe!
Nur kurz: ist das geil
So nun bin ich natürlich dabei herauszufinden wie die besten Einstellung für Forza sind und habe ein kleines Problem. Wenn ich ein Rennen starte dann ist mein Auto immer im Leerlauf und ich kann erst in den 1. Gang schalten wenn es los geht (fahre mit Handschaltung ohne Kupplung). Beim Tx war da immer schon der 1. Gang eingelegt, hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen?
Ja aber beim Thrustmaster oder auch beim Pad reicht es wenn man nur auf die Drehzahl achtet weil der gang schon drin!
Wieso?
Habe glaube das ganze Internet schon zwei mal komplett durch gelesen aber noch keine Antwort auf meine Frage gefunden! Ich denke es werden bestimmt hier im Forum ein oder zwei auch mit dem Fanatec unterwegs sein und mal schildern können ob es bei ihnen auch so ist und fals nicht was man evtl. daran ändern kann.
Ist echt ein wenig nervig, hatte gestern ein paar Onlinerennen mit ein paar Kumpels und hatte dadurch das ich immer erst den Gang bei grün einlegen konnte keine Chance am Start.
hab Fanatec, es ist kein Gang drin, erst bei los kann man einlegen, ja ist nervig, hab da beim Start auch immer gut verloren, mit bisschen Glück klappt es manchmal, aber ist blöd, dass stimmt schon, ist bei Pcars besser gelöst
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Ok Danke!
Ist halt nur komisch das Beim Thrustmaster, beim Logitech und beim Controller es funktioniert. Da leistet man sich mal was richtig teures und hat auch noch Nachteile davon.
Egal also heist es die Reaktionszeit zu trainieren, aufgeben gibts nicht
Da ja vielleicht nächste Woche Dienstag das Porsche Pack kommt und heute angeblich eine PK von Microsoft stattfindet, eine Frage an den FrontLeader.
Ist euch bekannt wann diese PK heute genau stattfindet und falls ihr irgendwie beteiligt seit, habt ihr auch eine Berichtssperre bis 1.3.?
Es kusieren ja schon wieder wilde Gerüchte was dort bekannt gegeben werde könnte, von neuen Strecken oder dem Porsche Pack, bis hin zu das MS sich die exklusive Rechte für Porsche sichern konnte. Wie gut das der Februar so ein kurzer Monat ist.