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Das ist normal wenn auf wheel umsteigt. Ist ein gewaltiger Umstieg. Zumindest bei Forza.

Da habe ich auch gerade mit zu kämpfen, bin seit gestern ebenso im Besitz des TX
aktuell kostet mich das locker 2-2,5 sec im Vergleich zur Pad-Steuerung...bei den Fahrzeugen ohne Tuning ab Werk tue ich mich echt noch schwer mit der Umstellung, bei verändertem Setup jedoch ists schon wesentlich besser.
Wollte natürlich einen klassischen Einstieg mit dem 458 Italia Speciale auf Monza hinlegen...Eingang Lesmo und Parabolica hat michs locker 5Verscuche gekostet bis ich da ohne Dreher durch bin

Zitat von »Troitzsch P«

Weiß jetzt gerade nicht wohin mit mein Problem aber vielleicht weiß jemand Rat.

Habe seit kurzen ein thrustmaster tmx wheel und kann die Autos nur sehr schwer fahren, mit gamepad bin ich ohne jegliche fahrhilfen gefahren und möchte dies auch weiterhin nutzen aber ab Klasse A und aufwärts kann ich die Autos in schnellen kurven kaum halten, immer bricht mir das Heck aus obwohl nur 3-4 Gang und halbgas. Habe jetzt F1 2016 auch komplett ohne fahrhilfen probiert und da läuft's optimal. Klar forza ist etwas anspruchsvoller aber irgendwie kann ich mit den wheel kaum schnell fahren wie ich gern möchte.

Das liegt in erster Linie am schlechten Wheelsupport (Spielbarkeit) und hat mit "Anspruch" rein gar nichts zu tun. Ein AC z.B. ist was die Fahrphysik betrifft um Lichtjahre besser, komplexer, differenzierter als FM und dennoch lässt sich AC ungleich besser mit Wheel fahren/spielen. Du wirst in FM noch so viel Einstellungsgefrickle vornehmen können, FM wird, via Wheel, niemals so gut spielbar sein wie andere Rennspiele. Es gibt im Übrigen auch noch anderweitige Foren/User, die, sofern diese eine objektive Betrachtungsweise an den Tag legen , von dieser Unzulänglichkeit berichten. Kurzum: Forza Motorsport spielt sich - praktische Praxis hin, Übung her - mit Lenkrad einfach scheiße.

Zitat von »Rudolf92«

FM wird, via Wheel, niemals so gut spielbar sein wie andere Rennspiele.

Also da möchte ich schon etwas wiedersprechen.

Zweifelsohne kann AC das mit dem Wheel um meilen besser, aber auch bei Forza kann man mit einem Wheel sehr viel spaß haben.
Ich fahre seit... joa langem fast ausschließlich mit wheel und bin mittlerweile auch etwas schneller damit als mit controller.
Es ist nicht so differenziert, präzise oder "realistisch" wie bei anderen, aber es geht auf jeden fall.

Aber eins grad noch zum Thema Probleme: Die Sim steuerung würd ich übrigens dringend mal einschalten, falls noch nicht geschehen!
Die stärke mal dezent in die 40-50er runterdrehen im Spiel, und auch schauen dass der Lenkwinkel mit dem Wheel übereinstimmt. Ansonsten kann ich heut abend mal Screens von meiner Forza-Config machen an dem ich mit Thrustmaster TX / T3PA-Pro fahre.

"Es ist nicht so differenziert, präzise oder "realistisch" wie bei anderen, aber es geht auf jeden fall."


Das ist es ja, mit etwas Übung geht es einigermaßen - gerade noch so. Aber: So wirklich zufriedenstellend, lässt sich FM zu keinem Zeitpunkt via Wheel spielen. Man(n) merkt einfach zu jedem Zeitpunkt, wie der - mit diversen Simanleihen daherkommende - Arcaderacer für das Spielen mit dem Controller konzipiert wurde. Diesbezüglich sehe ich auch schwarz für FM7. Zumal das Malheur seit jeher an der IP klebt.

Mit dem Unterschied das F7 auf Pc kommt, es vor Jahren eine riesen Umfrage zu F7 gab, Fanatec involviert ist und Feedback gesammelt hat was der gemeine Lenkrad User bei F7 sehen möchte. Abwarten und weniger schwarzsehen

Man kan es auch übertreiben mit schlecht reden, als ob Forza Titel im allgemeinen keine Wheel Steuerung hätten mit der man spielen könnte. Auch wenn FM hier nicht die Spitzenposition belegt, kann man bei anderen Rennspielen wieder draufhauen das dort die Pad Steuerung fürn Hintern ist und das auf einem Gerät was primär mit einem Pad bedient wird.

Wer eine Simulationsracer will muss sich verabschieden von FM und den Konsolen, wer aber die Fahrzeuge und Streckenliste von FM haben will, der muss auch das Konzept akzeptieren. Spiele wie AC machen es doch auch nicht perfekt, nur sind dort die gesetzten Schwerpunkte anders.

Habe heute mal wieder ein paar Stunden Forza6 zocken müssen/dürfen aufgrund Firmware Tests.
Ich teste dabei so gut wie alle Rennspiele auf dem PC, PS und eben der XBox . Forza ist dabei tatsächlich das Game mit der schlechtesten Wheel Unterstützung.
Seit Turn10 meinte das FFB Protokoll neu erfinden zu müssen ging es bergab.

Forza7 ?
Im Grunde kann es nur besser werden und daher Daumen drücken das sie nicht an dem bisherigen Quatsch festhalten.

Und dabei waren sich doch bekannten Foren und Zeitschriften in ihren Tests so einig das man etwas großes geschaffen hätte mit dem neuen FFB.
Trau schau wem

Ist ja bald soweit und dann sind wir schlauer.

Zitat von »Todtsteltzer«

wer aber die Fahrzeuge und Streckenliste von FM haben will,

Streckenliste ? Die ist doch nicht wirklich groß ? Oder meintest Du bezogen auf Reale Rennstrecken statt Fantasiekurse ?

So habe jetzt die 0 / 100 Einstellung bei den erweiterten settings genommen und FFB auf 50 aber ab Klasse A/S musste ich einfach noch das STM zuschalten, ansonsten unkontrollierbar das ganze. Schade da F1 viel spass macht hoffe ich das FM7 besser funktioniert ansonsten werde ich wohl mal PC2 oder AC testen müssen.

Dein Problem hatte ich Anfangs auch. Letztlich war es mir egal das ich langsamer war, weil ich doch immer wieder ein Grinsen im Gesicht hatte und viel Spaß über alle vier Backen.
Was das Ausbrechen der Fahrzeuge betrifft, hatte bei mir geholfen, anfangs das Differential runter zu stellen. Dann ganz viel geübt und dann konnte ich es auch wieder vernünftig einstellen. Also am Setup drehen hilft auch ein wenig.