So langsam wirds da eng, das stimmt, aber für F1 2011 kommt man gerade noch so aus.
Gas - Gas
Bremse - Bremse
Schalten - Schaltwippen
je einen Button für: Boxenstopp, Kers, DRS, nach hinten schauen
und natürlich das Kreuz für die Boxenstopporganisation bzw. Flügelverstellung...
Das wars dann auch schon mit den Knöpfen, aber das geht ja noch grade
Ist aber schon einiges was man da zu tun hat