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Same here. Ich schaffe ja nicht mal die Karriererennen...
Karriere gegen Ki kannst mit Abkürzungen tricksen falls dir das nicht zu unrealistisch ist
Lade gerade n Update. Weiß jmd ne changelog ?
Karriere gegen Ki kannst mit Abkürzungen tricksen falls dir das nicht zu unrealistisch ist
Abkürzen? Bekommt man ja ne strafe dafür!
Karriere gegen Ki kannst mit Abkürzungen tricksen falls dir das nicht zu unrealistisch ist
sowas fang wa hier ja wohl ma gar nich erst an will ich mal meinen
Also mit sechs sieben Wiederholungen hab ich die KIs bislang kleingekriegt, wenns auch nur für bronce reichte.
Update: ja kann ich bestätigen. 348MB
Infos? Nö, im Forum muss man sich ja selbst zum lesen anmelden...
Die ki ist ja noch nicht fair
Man bremst ab ki schießt einen hinten rein ..ganzes Rennen damit zu Ende und keine Strafe für Ki
Da muss man sich eben Tricks einfallen lassen
Keine Infos im offiziellen AC-Forum. Die sind da auch ratlos. Einfach mal laden und schauen ob sich vielleicht performancetechnisch was tut.
EDIT: Ich geb die Antwort gleich mal selbst: Nope!
Nope!
genau das
Update ist bei mir noch keins da
Jemand eine Ahnung wie ich komplette Replays speicher? Wird irgendwie nicht gemacht
Im SP bei mir weiterhin flüssig, beim MP nur noch Ruckler bei Spielern die die Lobby betreten/verlassen und bei größeren Spielermengen. Das ruckeln bleibt dann aber nicht bis zum Restart des Games, sondern legt sich wieder. Konnte so relativ problemlos zwei Runden auf nem Touri Trackday drehen mit voller Lobby.
Habe jetzt auch das Update bekommen und bin gleich mal in eine Online Lobby. Und es läuft gerade mal. Vielleicht Zufall, vielleicht hängt es aber auch mit dem Update zusammen.
Update: Ich glaube es war wirklich ein Update für den Multiplayer. Hatte jetzt 2 Online Rennen mit 10 Runden gefahren. Lief jetzt wirklich so das ich meinen Spaß hatte und auch ein grinsen bei der ganzen Sache. Waren faire Leute dabei und gute Action. Ich werde jetzt zufrieden die Konsole abschalten
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Commander76« (30. August 2016, 21:37)
Am die tx Fahrer. Wie habt ihr eure Bremse eingestellt, also den Gummipuffer? Und muss man die Pedale auch so "kalibrieren" wie in Forza? Komme irgendwie mit der Bremse nicht klar...
Mal austöpsln und wieder einstöpseln. Auf der xbox Startseite 3 mal Bremse 3 mal Gas betätigen. Dann spiel starten.
Öhm ich kalibriere auch bei Forza nix. Mit Gummipuffer trete ich einmal in nem Testrennen richtig stark auf die Bremse danach läuft es sauber und ich hab den Puffer ziemlich genau an dem Punkt bevor mir die Reifen stehenbleiben. (In Forza ist es ja recht einfach an dem Ausschlag zu sehen) --> P.S Diese Anzeige vermisse ich etwas in Assetto
musst du immer nach dem einschalten. das ist kein Spiel Thema, sondern die Firmware des wheels muss die oberen und unteren anschläge lernen.
Also nach dem Stromgeben und der Zentrierung immer so zwei drei mal die pedale durchtreten, unabhängig vom spiel.
Mein Konus sitzt etwa 1-2mm vor ganz unten/reingeschraubt.
Mir ist bisher kein Manko aufgefallen in der Kalibrierung ? - Was sollte sich denn ändern ? Ich kalibriere ja niemals den gesamten Weg der Bremse auf diesem Weg ? bzw. ich verkürze den Weg durch den Konus.
Bisher hab ich es angeklemmt, die Spiele über das Gamepad gestartet und im Spiel ein Testlauf gestartet da einmal die Bremse stark getreten und alles andere lief eh reibungslos (Sofern die Angabe wie in Forza anzuzeigen ist)
durchtreten bezieht sich ja auch auf inklusive konus.
Verbinden/Trennen Sie das Pedalset niemals mit/von der Rennlenkerbasis, wenn diese mit der Konsole verbunden ist oder während eines Spiels. Dies kann zu Kalibrierungsfehlern führen. Schließen Sie das Pedalset ausschließlich nur an den Rennlenker an bevor dieser an der Konsole angeschlossen ist. Nach der Selbstkalibrierung des Lenkers und nach dem Spielstart, werden die Pedale nach mehrmaligem Niederdrücken automatisch kalibriert.
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Quellcode
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1
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http://ts.thrustmaster.com/download/accessories/manuals/txrw/tx_rw_user_manual.pdf
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Um das nicht während des spiels zu haben, mach ich das nach dem splash Screen des spiels mit 3-5 mal durchtreten.
Eigentlich schon klar wann das Japanese pack und red pack kommen für die one Version ??
Danke für die Infos! Wenn ich mal die Weltherrschaft an mich reiße werde ich eure Hilfsbereitschaft wohlwollend berücksichtigen
Hab ein paar Stunden mit AC verbracht. Ich hab keine Probleme mit den Framerates. Ganz vereinzelt mal, aber weit weg von Daumenkino etc. Die Grafik und Aufmachung von Forza ist natürlich besser. Die Fahrzeuge und deren Sounds sind bei AC aber sehr gut umgesetzt. Herzstück ist aber die Fahrphysik, das Fahrgefühl und die FFB Umsetzung. Und da ist AC allen anderen Spielen meilenweit voraus. Auf dieses Spiel hab ich 8 Jahre gewartet. Eine Rennsimulation die ihren Namen gerecht wird. Großartig. Willst Du was für Zwischendurch, AC ist nichts für dich. Willst Du mit Pad spielen, AC ist nichts für dich. Spielst Du mit Wheel, willst Du ein wahnsinns FFB, eine wahnsinns Fahrphysik, dann MUSST du AC kaufen !!!!!!!! Die 56% hier sind nicht gerechtfertigt. Die Warnung vor Fehlkauf noch viel weniger. Will man nur ansatzweise ein realistisches Autorennspiel dann ist AC ein absolutes Muss ! Die schlechten Bewertungen kann ich nicht verstehen. Da haben wir ENDLICH einen geilen Simulator auf der One und man macht ihn mit Gejammere über schlechte Pad Steuerung und schlechte Menügrafik kaputt. Eine Schande.
Zitat
Verbinden/Trennen Sie das Pedalset niemals mit/von der Rennlenkerbasis, wenn diese mit der Konsole verbunden ist oder während eines Spiels. Dies kann zu Kalibrierungsfehlern führen. Schließen Sie das Pedalset ausschließlich nur an den Rennlenker an bevor dieser an der Konsole angeschlossen ist. Nach der Selbstkalibrierung des Lenkers und nach dem Spielstart, werden die Pedale nach mehrmaligem Niederdrücken automatisch kalibriert.
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(23. Februar 2013, 15:19)
