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Da bin ich ja mal gespannt. Mit einen guten MP und evtl noch ein Sparangebot werde ich bestimmt mir auch mal das ein oder andere Auto und Strecke leisten. Aktuell sehe ich darin nämlich keinen Sinn.

Mal eine allgemeine Frage zur Fahrweise. Wie macht ihr das mit Handschaltung und Kupplung wenn ihr stark abbremsen müsst? Ich bin mir da nicht so sicher wie ich das handhaben soll / richtig mache. Bsp. man kommt mit Vollspeed im 5.ten auf eine Kurve zu die im 2.ten zu fahren ist. Wie bremst ihr da an? Mit getretener Kupplung? Oder erstmal den, in den Fall 5.ten, Gang drinnen lassen und erst "später" runterschalten? Ich gehe mal davon aus dass jeder beim runterschalten Gänge überspringt da es sonst ja sehr schwierig ist da hinterherzukommen, bzw. die Gefahr auch ziemlich hoch ist dass es der falsche Gang ist und man sich dadurch dreht. Ich mache auch mal ein Video zur aktuellen Fahrweise von mir. Bitte analysieren !
Edit: Hier mal ein Video dazu:

Ich weiss, das Getriebe ist viel zu lang. Auch bin ich nicht gerade gut gefahren. Naja war zum 1.ten mal mit den Auto auf der Strecke und mit Kupplung und H Schaltung. Nicht viel vorher geprobt. Soll es nur mal verdeutlichen. Obwohl es mit den Auto mit der Getreibeübersetzung ja noch geht. Gibt aber "schlimmere" Autos die es eher betrifft.

RFactor mag ja richtig gut zu fahren sein. Die ganze Technik ist mir (!) jedoch viel zu altbacken. Da komme ich nicht mehr mit klar.

Ich werde i racing auch noch mal eine Chance geben.

Also i-Racing macht echt Bock mit Lenkrad . Bin aber noch im Mazda Cup unterwegs. Aber selbst der Wagen erfordert einiges an Können. Ich mag aber die aktuelle Strecke nicht. Charlotte Speedway Roadkurs. Naja muss ich wohl durch. Bis jetzt habe ich ein paar Timetrials + 1 Quali + 2 Rennen absolviert. Die Rennen waren an für sich nicht übel, wenn sich nicht jedes mal jemand vor mir gedreht hätte und ich beide male keine Chance mehr hatte zum ausweichen . Bei Rennen 2 war die Kiste wenigstens noch fahrbar nach den Unfall, wenn auch mit schiefen Lenkrad. Bei Rennen 1 war alles zu spät. Kam mit 2 Runden Rückstand ins Ziel, toll bei einen 10 Runden Rennen.
Aber werde wohl erstmal bei auch bei i-Racing bleiben. Gefällt mir! Auch wenn ich noch nicht weiss ob ich wirklich bereit soviel Geld ins Spiel zu stecken (für Autos, Strecken, und Jahresgebühr). Habe ja eigentlich genug Rennspiele. Ob ich da noch i-racing brauche auf Dauer? Mal schauen.

Wie gesagt, was mich angeht, freue dich nicht zu früh . Ich bin mir noch nicht sicher ob ich wirklich Geld investieren möchte in i-Racing. Ich sehe momentan eigentlich "nur" 2,3 Vorteile gegenüber der Konkurrenz. Es gibt aber einige Punkte die gegen i-Racing sprechen. (nicht nur der hohe Preis). Also abwarten! Ich gebe dir meine Daten wenn ich bereit bin in i-Racing zu investieren. Vorher macht es kein Sinn.

Nur mal am Rande, bin das mal finaziell durchgegangen bei i-Racing. Wenn man sich alles im Roadbereich kauft ist man mal ebend 250€ los (inkl. Rabatt). Man besitzt dann aber auch nur ca 10 Raodfahrzeuge. Strecken sind es aber zugegebenermaßen reichlich. Ich weiss nicht, ich glaube der ganze Spass ist mir das einfach nicht wert (momentan zumindest). Da müsste i-Racing schon mehr bieten (z.B. grafisch), oder allgemein günstiger sein (die Hälfte !?). Dann wäre das sicher auch mein Spiel. So werde ich wohl lieber abwarten was aus Assetto und pCars wird. Übrigens: Project Cars soll ein ähnliches Onlinerangsystem kriegen wie i-Racing . Also erstmal abwarten ... Wird Assetto und pCars nichts richtig Gutes Online, kann ich immernoch zu i-Racing gehen und dort meine Kohle verbraten . Gehe ich aber jetzt dahin, könnte ich es bereuen später.

Ich werde die 3 Monate Testmitgliedschaft aber sich noch Freude haben mit i-Racing. Schlecht ist das Spiel nämlich absolut nicht. Aber ebend perfekt leider auch nicht für mich.