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Original von -=>TmP<=-
hm, mir kommt vor die logische Variante funzt auch wirklich im spiel...
dreh den druck vorne mal ganz runter und hinten ganz rauf... dann merkt ma eh was geht... laut logik muesste er mit dieser Einstellung meiner Signatur entgegenkommen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ALFistA« (31. Mai 2005, 14:41)
Zitat
Original von -=>TmP<=-
stimmt sicher... in real-life halt...
bei der bergrallye hat ein fahrer sich mal ueber mangelnden grip geschwert, altmeister Laber hat ihm geraten seinen Reifendruck von 1.4 auf 1.2 bar zu senken und dann war's ok!
das is bei forza uebrigens auch scheisse... man sieht nur in 1bar spruengen die einstellung
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Original von ALFistA
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Original von -=>TmP<=-
stimmt sicher... in real-life halt...
bei der bergrallye hat ein fahrer sich mal ueber mangelnden grip geschwert, altmeister Laber hat ihm geraten seinen Reifendruck von 1.4 auf 1.2 bar zu senken und dann war's ok!
das is bei forza uebrigens auch scheisse... man sieht nur in 1bar spruengen die einstellung
dass stimmt man kann immer nur den luftdruck grob einstellen. naja ich glaube dass da ms wieder zeitdruck gemacht hat vielleicht auch da die fehlerhafte beschreibung und die fehlerhafte übersetzung im lademenü wo da anstatt kurven runden steht.
Zitat
Original von revello
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Original von ALFistA
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Original von -=>TmP<=-
stimmt sicher... in real-life halt...
bei der bergrallye hat ein fahrer sich mal ueber mangelnden grip geschwert, altmeister Laber hat ihm geraten seinen Reifendruck von 1.4 auf 1.2 bar zu senken und dann war's ok!
das is bei forza uebrigens auch scheisse... man sieht nur in 1bar spruengen die einstellung
dass stimmt man kann immer nur den luftdruck grob einstellen. naja ich glaube dass da ms wieder zeitdruck gemacht hat vielleicht auch da die fehlerhafte beschreibung und die fehlerhafte übersetzung im lademenü wo da anstatt kurven runden steht.
ach Microsoft hat einfach zu wenig den Schwerpunkt auf das technische Tuning gelegt wie ich finde, oder sie haben zu wenig Ahnung - das ganze kann man nun wirklich net so fein einstellen wie bei GT4 beispielsweise,.... ich denke, damit auch der Mainstream besser mit dem Tuning zurecht kommt, haben sie halt einige Sachen einfach gelassen, so auch die Luftdruckeinstellungen - was mich aber teilweise doch sehr ärgert ist die Tatsache, dass es für viele Autos keine Bodykits gibt, um die Aerodynamik zu verbessern.....
Floo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ALFistA« (31. Mai 2005, 22:52)
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