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Das ist doch Teil des Problems zumindest für mich. Warum sollte man ohne ABS voll drauflatschen können ?Also als Padfahrer habe ich absolut keine Probleme mit der Bremse. Man kann ja einfach immer voll drauf hauen und es passiert außer der Verzögerung eigentlich garnix. Kein Ausbrechen oder geradeaus schieben. Ebenso ohne Traktionskontrolle kann man selbst aus vielen langsamen Kurven voll auf das Gas steigen und das Auto dreht sich nicht.
Ich weis garnicht was euer Problem beim Lollipop ist...
Ich veränder immer die Strategie, plane zwar vorrher, aber wenn ichs für richtig halte bereit ich den Wechsel per Steuerkreuz und "Y" vor und los....
Und wenn ich bis jetzt in der Box stand, der Lollipop auf Break (bin mir nicht genau sicher ob da Break steht)...
Schlicht und einfach auf halt... intressiert mich das nicht!
Sowie die Reifen gewechselt sind geb ich Gas, und mein Auto fährt los
Krieg auch immer die Aussage "Pass aus beim rausfahren, dichter Verkehr"
Ka ob das bim warten auch so ist...
also bei grid gab´s nach recht kurzer zeit einen patch der die probleme bezüglich der kurzen freezes hinbekommen hat. warum sollte es bei F1 also nicht auch möglich sein... hoffen wir mal das beste..Ich werd das nun Testweise mal installieren und dann nochmal Monaco im Starkregen inklusive Crashs fahren.
Monaco gibt eine stelle, da brechen die FPS drastisch ein bei mir und vielen.
Schwimmbadschikane...ich habe da echt Probleme den Bremspunkt da zu finden
@meatknife kann man denn sowas patchen?
Fährste vielleicht trotzdem immer im getümmel rein, also mir hilf das mit eine Runde eher oder später.Ich weis garnicht was euer Problem beim Lollipop ist...
Ich veränder immer die Strategie, plane zwar vorrher, aber wenn ichs für richtig halte bereit ich den Wechsel per Steuerkreuz und "Y" vor und los....
Und wenn ich bis jetzt in der Box stand, der Lollipop auf Break (bin mir nicht genau sicher ob da Break steht)...
Schlicht und einfach auf halt... intressiert mich das nicht!
Sowie die Reifen gewechselt sind geb ich Gas, und mein Auto fährt los
Krieg auch immer die Aussage "Pass aus beim rausfahren, dichter Verkehr"
Ka ob das bim warten auch so ist...
Dann sage ich mal so, dann hast du ziemlich Glück...
Ich mach nichts anderes, eine, oder auch zwei Runden früher oder später, der Bug tritt auf. Rennlänge auf 30% gestellt, der Bug tritt auf....
Und auch der Beitrag von Codemasters, dass man daran arbeitet und man durch eben anderer Strategie oder verändern der Rennlänge die Wahrscheinlichkeit des Bugs verringert, verringert nicht wirklich die Chance dass er auftritt.
Ich bin so langsam an den Standpunkt das ich erstmal nicht mehr spiele bis ein Patch gekommen ist. Denn das vermiest einen echt die Karriere!
Also als Padfahrer habe ich absolut keine Probleme mit der Bremse. Man kann ja einfach immer voll drauf hauen und es passiert außer der Verzögerung eigentlich garnix. Kein Ausbrechen oder geradeaus schieben. Ebenso ohne Traktionskontrolle kann man selbst aus vielen langsamen Kurven voll auf das Gas steigen und das Auto dreht sich nicht.
Habe das gerade mal auf Suzuka mit FM3 verglichen. Da ist FM3 weitaus anspruchsvoller ohne Hilfen zu fahren.
Also als Padfahrer habe ich absolut keine Probleme mit der Bremse. Man kann ja einfach immer voll drauf hauen und es passiert außer der Verzögerung eigentlich garnix. Kein Ausbrechen oder geradeaus schieben. Ebenso ohne Traktionskontrolle kann man selbst aus vielen langsamen Kurven voll auf das Gas steigen und das Auto dreht sich nicht.
Habe das gerade mal auf Suzuka mit FM3 verglichen. Da ist FM3 weitaus anspruchsvoller ohne Hilfen zu fahren.
Das meinte ich mit arcarde !
Ich finde das Spiel nicht wirklich anspruchsvoll vom Fahrerischen. Wenn das Spiel nicht extrem schnell wäre und so einen gewissen Kick verleihen würde ....
Ich habe alle Hilfen aus und fahre wie bei einem arcarde Spiel, also immer Vollgas um dann wieder voll in die bremsen zu steigen um im nächsten moment wieder voll aufs Gas zu steigen und das alles ohne ein Gefühl für das Auto haben zu müssen. Das Fahrzeug wird nicht unruhig beim vollen abbremsen und selbst dann nicht, wenn die Räder blockieren.
Da ihr aber alle der Meinung seit, das es eine Sim ist , dann ist das wohl in der F1 so. Dann gebe ich zu das ich eben doch mehr auf spiele stehe, wo Gefühl gefragt ist und ein gefühlvolles bremsen und beschleunigen auch belohnt wird.
Werde es die Tage noch versuchen, aber wirklich überzeugen kann es mich bisher nicht. Eventuell auch noch ein schöner Zeitvertreib bis die nächste Hoffnung in Form von gt5 kommt.
Also ich bin gesern mein zweites Rennen in Melbourne gefahren - und da hat es im ersten Training geschüttet wie aus Eimern! Laut Ingenieur hatte ich die Zievorgabe, mit meinem Lotus binnen 5 Runden eine Zeit von 1:59:irgendwas zu fahren (für die Verbesserung des Gaspedals).Ich habe alle Hilfen aus und fahre wie bei einem arcarde Spiel, also immer Vollgas um dann wieder voll in die bremsen zu steigen um im nächsten moment wieder voll aufs Gas zu steigen und das alles ohne ein Gefühl für das Auto haben zu müssen. Das Fahrzeug wird nicht unruhig beim vollen abbremsen und selbst dann nicht, wenn die Räder blockieren.
im moment hab ich meine xbox an einen Sony Bravia KDL-46EX402 glaub ichhey, ich hab beim spielen so ein nerviges kanten flimmern. ich sehs als deutlich bei bäumen oder bei anderen autos.... habt ihr das auch??? weil auf den ganzen videos ist das ja nicht...
gruss
was hast du für nen TV?
Also bisher konnte ich meine Startpläzte relativ gut halten - hängt auch davon ab, wieviel die Räder durchdrehen und wie lange Du die Gänge ausfährst. Was mich stört: Wenn man relativ weit hinter startet (Cockpitperspektive), sieht man die Ampeln nicht! Ich würde gerne wissen, wann es losgeht und nicht permanent auf dem Gas stehen und irgendwann fährt die Karre los - oder habe ich etwas übersehen?Gibt es beim Start irgendwas zu beachten oder ist es normal, dass man im Lotus immer etliche Plätze verliert?
Bin gerade in Kanada und da möchte ich was zählbares mitholen.
Also bei mir in der Karriere gab es Motorenplatzer der Ki.warum um gottes willen werde ich ständig für Kolisionen bestraft, obwohl andere in mein Auto rein rauschen?
Egal ob der Kontakt von der Seite kommt, oder mir in der Kurve von hinten aufgefahren wird, der Verursacher bin ständig ich
Ebenfalls finde ich es schade, dass anscheinend grundsätzlich alle im Feld das Rennen beenden und es weder technische Ausfälle, noch Unfälle ohne eigener Beteiligung gibt.
Zu 1: Wahrscheinlich bist Du auch der Verursacherwarum um gottes willen werde ich ständig für Kolisionen bestraft, obwohl andere in mein Auto rein rauschen?
Egal ob der Kontakt von der Seite kommt, oder mir in der Kurve von hinten aufgefahren wird, der Verursacher bin ständig ich
Ebenfalls finde ich es schade, dass anscheinend grundsätzlich alle im Feld das Rennen beenden und es weder technische Ausfälle, noch Unfälle ohne eigener Beteiligung gibt.
Irgendwie kommt es mir vor als hätte Codemasters nen Spiel rausgebracht das zu 80% fertig ist. Langzeitmotivation ist wohl gegeben, doch kommt es denke ich nicht an ein Forza3 heran.
Sei es drum würde dem Spiel auch locker die 90% geben, da hier Rennsport vom feinsten geliefert wird.
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