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Gibt andere Möglichkeiten Fahrzeuge und alles andere freizuschalten, aber die sind ja nicht "realistisch" für eine "Simulation" ...
Da hast du recht, es gibt andere/bessere Möglichkeiten...
Denn wenn ich überlege, ich gebe echtes Geld aus für ein DLC und muss um es dann nutzen zu können im Spiel auch noch Geld im Spiel ausgeben, wenn man nicht genug Kohle hat, was dann, Arschkarte?
ich finds aber schon komisch, welche spiele immer als realistisch bezeichnet werden. scheinbar müssen die autos möglichst wenig grip haben um bei den couch-rennfahrern als realistisch durchzugehen. eigentlich erwarte ich von einem spiel ein etwas entgegenkommendes handling, da mir im vergleich zur realität ja auch jede menge informationen (fliehkräfte, pedal- und lenkkräfte etc.) fehlen.
mir macht FM4 auch viel spaß und das handling ist im vergleich zu FM3 schon viel besser, aber wirklich realistisch ist dieses rumgerutsche halt nicht.
Jetzt wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen und nicht übertreiben. Ich kenne Tim schon seit einigen Jahren und er ist zwar ein ganz witziger Typ und driftet schön um die Strecken aber er ist nicht wirklich der Mega-Experte und als Rennfahrer
(von seinem Saxo und Beetle Cup-Titel mal abgesehen) auch nicht besonders erfolgreich. Er kann schnell ein Auto um die Strecke bewegen und dabei gut labern, deswegen macht er diese Job. Zudem geht es in dem Video rein um den Vergleich des M5 und nicht um die generelle Umsetzung der Forza 4-Physik.
Die Reifendaten (wozu zweifelsfrei der Grip zählen dürfte) stammen von Pirelli und werden von T10 nicht verändert:
Zitat
"Mit der Partnerschaft mit Pirelli haben wir den großen Vorteil, dass wir direkt auf die internen Testdaten zugreifen können. Wir haben unsere Reifensimulation als komplett über Bord geworfen und benutzen nun ausschließlich die Testdaten von Pirelli. Sie testen einen Reifen auf einem bestimmten Wagentyp unter gewissen Umständen, schicken uns die Daten und wir fügen diese unangetastet ins Spiel ein. Wer einen BMW M5 in Forza fährt, fährt ihn mit einem Pirelli-Reifen in der entsprechenden Dimension und mit den entsprechenden Gripzuständen. Das ist der Unterschied zu früheren Forza-Spiele und allen anderen Rennspielen.
und du bist auf der strecke wohl der größere experte?
Du scheinst auch ein Experte zu sein! Und zwar in sachen LESEN, er hat lediglich behauptet
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Ich kenne Tim schon seit einigen Jahren und er ist zwar ein ganz witziger Typ und driftet schön um die Strecken aber er ist nicht wirklich der Mega-Experte und als Rennfahrer
(von seinem Saxo und Beetle Cup-Titel mal abgesehen) auch nicht besonders erfolgreich. Er kann schnell ein Auto um die Strecke bewegen und dabei gut labern, deswegen macht er diese Job. Zudem geht es in dem Video rein um den Vergleich des M5 und nicht um die generelle Umsetzung der Forza 4-Physik.
und das mit Recht das mit dem Tv wird ehr wohl nur wegen des Geldes machen weil er mit dem Rennsport nicht viel verdient, daraus schließe ich mal das er nicht zu Erfolgreich fährt!
aber das er "keine ahnung" hat von was er da spricht bezweifle ich
Aha... und das steht wo genau in meinem Post? Anscheinend habe ICH eine Leseschwäche... oder du verstehst vielleicht einfach nicht, was ich geschrieben habe... kann ja sein Davon abgesehen ist es schon ganz schön lustig nach so einem Post wie deinem die Netiquette ins Spiel zu bringen. Dein Beitrag war nichts weiter als leeres geflame... Wenn du das so meinst wie du es gerade geschildert hast wieso schreibst du es nicht?
So... passend zum heutigen Start von My XboxFRONT wird es direkt den mal die erste Onlineveranstaltung von mir geben... alle die Bock haben sollten sich schon mal den Freitagabend frei halten Ich denke ich mache was mit der A-Klasse (evtl festgelegtes Auto) in Hockenheim.
Würde mich freuen, wenn wir einige Spieler zusammen bekommen.
klingt gut fahren nur profis? hätte wohl bock... wisst ihr wie lang sowas dauert etc? freitagsabends ist nicht so ganz die Zeit, wo ich eig vor der Konsole hänge hoffe ich bekomme das heute oder die tage mit diesem MyXboxfront hin.
Schauen wir mal ich werde mal gucken, ob ich dann teilnehme.. das system mit der plattform finde ich btw top... frag mich grad nur ob sie nun schon on ist und dann brauche ich wohl erstmal nen account. aber das steht ja auf der anderen page alles.
btw A-Klasse ist schon top fahr ich mit S eig am liebsten! die R klassen habe ich eifnach zu wenig kontrolle
Ich erziele meine besten Ergebnisse mit leichter Überbelichtung und hohem Kontrast. Dazu noch etwas Sepia reingemischt und generell höchster Zoomfaktor. Ggf etwas weiter vom Auto wegbewegen.