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kommt das nur mir so vor oder ruckelt das wie blöd? scheint aber wohl an der cockpit persi zuliegen. ka was die alle daran haben, bei grid sah das cockpit auch nice aus aber auf dauer wird man meschugge. hätte mir lieber nen paar aussenansichten gewünscht zumal man so auch die andern autos in ner besseren ansicht sieht und man die grafik besser vergleichen kann. aber bald kommt ja ne demo hoff ich
hab bei dem hd video nich wirklich durchgesehen... abgesehen davon das sie wieder leute ran gesetzt haben die noch nie zuvor nen rennspiel gespielt haben... kann man nur beten das man im multiplayer nich ganz gestraft wird... wenn ichs denn habe suche ich gleichgesinnte für die FL
Die Nordschleife scheint auch dabei zu sein. Ist das erste Bild der Streckenabschnitt Aremberg? Dickere Rennautos, als wir bisher gesehen haben, sind dort auch zu sehen.
Die Wagen- und Streckenliste scheint so tatsächlich von EA bestätigt zu sein.
Zitat
NFS Shift: Wagen- und Streckenliste angekündigt! Freitag, 29.05.2009
Electronic Arts hat heute die Wagen- und Streckenliste für Need for Speed Shift bekannt gegeben!
Insgesamt über 65 Wagen der letzten 35 Jahre werden im Spiel verfügbar sein - darunter auch der BMW M3 GT2, der auch das Cover zieren wird!
Unter untenstehendem Link findet ihr die komplette Wagenliste, die vielleicht auch die eine oder andere Überraschung enthält.
Zusätzlich sind außerdem die Strecken angekündigt worden, auf denen in NFS Shift gefahren werden darf. Insgesamt 18 Rennstrecken aus allen Teilen der Welt sind befahrbar - sowohl reale (zB die Nordschleife) als auch fiktionale Landschaften (zB Glendale) sind kreiert worden. Ihr findet die komplette Liste unter untenstehendem Link.
Also ich finde Shift doch recht in Ordnung,hatte es sogar schon vorbestellt. Nur wenn Forza 3 noch besser ist in allem,dann stornier ich es und F3 kommt ins Haus
Ich hoffe, Du meinst diese Aussage nicht ernst?
Du vergleichst ein NFS (das für den Massenmarkt für 10-16 jährige gemacht ist) mit nem halbwegs guten Sim?
halbwegs? glaub forza is die einzigste sim die wir haben ich hol mir beide, so einfach is das erstmal wird nfs gespielt und forza dann um übers nächste jahr zukommen, da ich denke das nfs doch eher was für zwischendurch ist und sich schneller "abnutzt" sieht man ja heute noch wer spielt noch ProStreet und Undercover? und wer alles Forza2? denke das sagt alles.
was ich auch noch denke ist das EA es schaffen wird das image von nfs wieder aufzuwerten. zeiten ändern sich nunmal und dieses ewige "polizei und gangster" getue kann man nich mehr aufwerten. ich hoffe das EA mit shift den weg weiter geht den sie mit pro street schon angedeutet hatten, da undercover quasi geflopped ist (trotz der vielen verkäufe) würde das auch sinn machen. denn mir hat prostreet nen paar monate spaß gemacht, bis es wie viele andere spiele auch langweilig wurde.
bin gespannt und freu mich wie ein schnitzel vorallem auf die nordschleife
Also ich finde Shift doch recht in Ordnung,hatte es sogar schon vorbestellt. Nur wenn Forza 3 noch besser ist in allem,dann stornier ich es und F3 kommt ins Haus
Ich hoffe, Du meinst diese Aussage nicht ernst?
Du vergleichst ein NFS (das für den Massenmarkt für 10-16 jährige gemacht ist) mit nem halbwegs guten Sim?
Outch...schon gemerkt das Shift eine NEUE richtung geht?
Mann, können die nicht ein einziges Mal normal fahren?
Hier gibt es aktuellsten Bilder vom BMW M3 GT2 in sehr hoher Auflösung.
Der Trailer zeigt halt die Drift Seite des Spiels und eben auch das Shift dann eben doch keine wirklich Simulation werden wird, sondern eher eine Mix aus allen Rennspielbereichen.
Outch...schon gemerkt das Shift eine NEUE richtung geht?
Öhm..schonmal die Videos angeschaut? Da hörste schon am Sound, dass das NFS ist...
Wie kannst Du ein so ein Spiel (ich wette, der Gummibandeffekt ist immer noch dabei) mit Forza/RP vergleichen? Das Spiel wird nicht mehr als Grid, und das ist schon ein "Kinder"-spiel
Du weißt aber schon, dass da jetzt ein anderer Entwickler dransitzt!? Es sind dieselben Leute, die schon bei GTL und GTR2 mitentwickelt haben, und das sind astreine Simulationen. Von daher hatte ich schon Hoffnung, dass es in die Simecke geht, aber nachdem man die letzten Trailer gesehen hat, ist meine Hoffnung doch arg zusammengesackt, wobei ich denke, dass das nur ein Fehler von den Marketingleuten von EA ist, immerzu in dieselbe Kerbe "Crashs und Drifting" zu hauen, um den Mainstream zu begeistern. Es gibt bei mir nur einen kleinen Hoffnungsschimmer, dass es doch noch eine für Simracer einstellbare Simulation ist, und es ziemlich viele Optionen gibt, es für den Mainstream sehr leicht zu machen. Ich hoffe und bete, dass wir bisher Gameplay-Videos mit allen Hilfen an und kosmetischen Schadensmodell gesehen hatten, da die Fahrer Rookies sind. Ein paar Previews gab es ja, die angedeutet haben, dass man alle Hilfen ausschalten könnte, und dass es dann realistisch zu fahren wäre.
Ich weiß nicht, was du meinst, aber für mich sieht das gut aus. Das ist das Renncockpit vom BMW M3 GT2, und das ist halt nunmal spartanisch eingerichtet, um Gewicht zu sparen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roadie« (30. Mai 2009, 13:35)
Ich weiß nicht, was du meinst, aber für mich sieht das gut aus. Das ist das Renncockpit vom BMW M3 GT2, und das ist halt nunmal spartanisch eingerichtet, um Gewicht zu sparen.
Outch...schon gemerkt das Shift eine NEUE richtung geht?
Öhm..schonmal die Videos angeschaut? Da hörste schon am Sound, dass das NFS ist...
Wie kannst Du ein so ein Spiel (ich wette, der Gummibandeffekt ist immer noch dabei) mit Forza/RP vergleichen? Das Spiel wird nicht mehr als Grid, und das ist schon ein "Kinder"-spiel
Du bist ein Kind... Ich vergleich Spiele nach meiner Weise und das hat dich wenig zu jucken.
Geh andere Threads belästigen,aber nerv nicht.
Wie kannst Du ein so ein Spiel (ich wette, der Gummibandeffekt ist immer noch dabei) mit Forza/RP vergleichen? Das Spiel wird nicht mehr als Grid, und das ist schon ein "Kinder"-spiel
Nur gut das du dich häufig (und zurecht) über die Nervensägen im RACE Pro Thread aufgeregt hast