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UPDATE!!!!!! CCC 2012 Polo CUP 31.8.2011

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61

Dienstag, 14. August 2012, 11:46

pah... das war mein allererster Überschlag auf N'bring GP...

Und dann gleich den 3. Platz hergeschenkt...
:wall:
Wer nichts weiß, muss alles glauben

Wer selbst kein Ziel hat, sollte wenigstens die Anderen am Siegen hindern..

VielfrassKaule

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62

Dienstag, 14. August 2012, 16:21

also ein Polo GTI Cup ???

Hallo Freunde,

mein Bauchgefühl sagt mir folgendes: ein Auto, eine Marke und ein Cup mit schön vielen Rennen

Fazit: ich finde den Polo GTI echt "geil" denn: 1. satter Sound, sauberes Handling, sehr robust (naja beim Überschlag nicht *lol*), sehr ausgewogen und chancengleichheit für alle Beteiligten -----> UND alle mit den gleichen Upgrades unterwegs also Autos sind identisch nur das Setup wird verändert.

Eure Meinung ????
"Man sagt, die Zeit würde Dinge ändern.
Das Stimmt nicht. Man muss es selbst tun."

* Andy Warhol *

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VielfrassKaule« (14. August 2012, 16:43)

XTR4LOG

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63

Dienstag, 14. August 2012, 16:35

Ich bin für einen Markenpokal mit dem Polo GTI wie wir ihn gestern gefahren sind.

16 Rennen sollten für den Anfang reichen... :whistling:
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VielfrassKaule

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64

Dienstag, 14. August 2012, 17:53

also ein Polo GTI Cup ???

der Polo GTI von gestern hatte folgende Daten:

A 600

217 KW = 296 PS / 998 KG / 245/30/R18 vorne und hinten

Liebschy, Gewinner & ich haben gestern noch eine Alternative "mit etwas mehr Dampf" gefunden :

222 KW = 303 PS / 1000 KG / vorne 235/30/R18 & hinten 245/30/R18

...fahren sich beide fast identisch (je nach Fahrstil)

PS: beide Varianten sind "nur" mit dem Serienturbolader
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hypermonster76

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65

Dienstag, 14. August 2012, 18:17

RE: also ein Polo GTI Cup ???

Zitat von »VielfrassKaule«

Hallo Freunde,

mein Bauchgefühl sagt mir folgendes: ein Auto, eine Marke und ein Cup mit schön vielen Rennen

Fazit: ich finde den Polo GTI echt "geil" denn: 1. satter Sound, sauberes Handling, sehr robust (naja beim Überschlag nicht *lol*), sehr ausgewogen und chancengleichheit für alle Beteiligten -----> UND alle mit den gleichen Upgrades unterwegs also Autos sind identisch nur das Setup wird verändert.

Eure Meinung ????



Das seh ich genau so....

Manu360

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66

Dienstag, 14. August 2012, 18:35

Zitat von »VielfrassKaule«

Hallo Freunde,

mein Bauchgefühl sagt mir folgendes: ein Auto, eine Marke und ein Cup mit schön vielen Rennen

Fazit: ich finde den Polo GTI echt "geil" denn: 1. satter Sound, sauberes Handling, sehr robust (naja beim Überschlag nicht *lol*), sehr ausgewogen und chancengleichheit für alle Beteiligten
Bis hier her ein dickes, fettes
dito.


Ich würde aber folgende Version vorschlagen:

A: weil man nicht alles kontrollieren kann
B: weil man so bei den Upgrades noch ein klein wenig Freiheit hat.
Das bringt evtl. noch mal etwas Pepp rein.


Fahrzeug: Polo GTi:
Max. LI: A600
Leistung: max. 224 kw
Gewicht: minimal: 998 kg
--------------
Forza Front und Heckspoiler müssen verbaut werden.
Käfig muss verbaut werden.
Rennreifen müssen verbaut werden.
Felgen "Team Dynamics Racing" Pro Race 1 in 18 Zoll müssen verbaut werden.
--------------
Keine Veränderung am Antriebskonzept. Nur FWD.
Keine Upgrades am Turbo (= Ladedruck max. 1,32 bar).
Keine Hubraumvergrößerung (1,4 l).
Keine Motorenwechsel.
Keine Änderung des Luftzufuhrsystems.
-------------
Restliche Upgrades frei wählbar.
Setups individuell.
-------------
Fahrhilfen: alle erlaubt.
-------------
Schaden: begrenzt oder aus ??????

Ein Regelverstoß führt zur Disqualifikation beim aktuellen Rennevent (= Qual + Sprint + Endur).
Erneute Regelverstöße führen zum Ausschluss aus der kompletten Meisterschaft.

Dann würde ich mind. 8 - 10 Rennen vorschlagen.
Davon 2 Streichresultate.
Wenn wir das mit den "Streichrennen" machen, könnte man sogar über Schaden begrenzt nachdenken.

Winkler

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67

Dienstag, 14. August 2012, 19:21

Würde nicht allzu viel Leistung für den Polo frei geben. Ich weiß zwar nicht wie der sich verhaltet aber manche bekommen dann nur mehr sehr schwer die Kraft auf den Boden. Die folge ist Untersteuern und es wird schwer die Reifen auf Dauer unter 100 Grad zu halten.

Ladet euch mal das Setup von FrontLeaders Shop herunter. Mit dem hat es damals super geklappt.
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VielfrassKaule

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Dienstag, 14. August 2012, 19:36

Zitat von »Winkler«

Würde nicht allzu viel Leistung für den Polo frei geben. Ich weiß zwar nicht wie der sich verhaltet aber manche bekommen dann nur mehr sehr schwer die Kraft auf den Boden. Die folge ist Untersteuern und es wird schwer die Reifen auf Dauer unter 100 Grad zu halten.
die Autos waren super fahrbar gestern ....und wie ich es mitbekommen habe ist jeder damit zurecht gekommen.

Ich empfehle sie so zu lassen..........machen urst Spaß sooooooo
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hypermonster76

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69

Dienstag, 14. August 2012, 19:45

Zitat von »Winkler«

Würde nicht allzu viel Leistung für den Polo frei geben. Ich weiß zwar nicht wie der sich verhaltet aber manche bekommen dann nur mehr sehr schwer die Kraft auf den Boden. Die folge ist Untersteuern und es wird schwer die Reifen auf Dauer unter 100 Grad zu halten.

Ladet euch mal das Setup von FrontLeaders Shop herunter. Mit dem hat es damals super geklappt.



Hab das setup von damals geladen.....
So wie wir ihn aufgerüstet haben ist er mmn. Immernoch schön zu fahren....

Manu360

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70

Dienstag, 14. August 2012, 20:08

Zitat von »VielfrassKaule«

die Autos waren super fahrbar gestern ....und wie ich es mitbekommen habe ist jeder damit zurecht gekommen.

Ich empfehle sie so zu lassen..........machen urst Spaß sooooooo
Auch hier wieder ein dickes, fettes dito.


Ich finde "unseren" Polo mit bis zu 224 kw richitg schön zu fahren und er hat Dampf.
Hatte jetzt überhaupt nicht den Eindruck, dass er mit dieser Leistung überfordert ist bzw. sich nicht gut bewegen lässt.

Die "FRONTLeader" Version ist mir zu zahm. :rolleyes: :D

Winkler

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71

Dienstag, 14. August 2012, 20:09

Ich geh mal eben in die Werkstatt und schau mir das an.

Freu mich schon auf die Serie. :thumb:
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hypermonster76

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Dienstag, 14. August 2012, 20:13

Sehr gut :!: und noch ein top fahrer im feld......

VielfrassKaule

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73

Mittwoch, 15. August 2012, 12:25

Vorschlag: Punktesystem "Polo GTI Cup"

Punktvergabe pro Rennveranstaltung (1 Rennen)

1 Pkt für die Pole-Position (oder auch Poleposition, beides richtig)
1 Pkt für die schnellste & saubere gefahrene Rennrunde (ohne Ausrufezeichen) --> "Fastest Lap"

Ranking:

Platz 1 = 20 Pkt
Platz 2 = 18 Pkt
Platz 3 = 16 Pkt
Platz 4 = 12 Pkt
Platz 5 = 11 Pkt
Platz 6 = 10 Pkt
Platz 7 = 9 Pkt
Platz 8 = 8 Pkt
Platz 9 = 7 Pkt
Platz 10 = 6 Pkt
Platz 11 = 5 Pkt
Platz 12 = 4 Pkt
Platz 13 = 3 Pkt
Platz 14 = 2 Pkt
Platz 15 = 1 Pkt
Platz 16 = 0 Pkt

--> Wir kennen es alle: Das Rennen beginnt und in der ersten Runde dann ein fataler Ausrutscher oder Fehler wodurch man dann das ganze Rennen hinterher fährt (und das Rennen mit höchster Wahscheinlichkeit mit 0 Punkte beendet) Durch die "schnellste Rennrunde" haben wir dann trotzdem die Möglichkeit das zu kompensieren (+ vielleicht stand der oder die Fahrer/in sogar auf der Pole --> dann gibt es trotzdem für die Gesamtveranstaltung : 2 Punkte)


Eure Meinung dazu ??? ?(

LG Kaule
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Liebschy

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74

Mittwoch, 15. August 2012, 13:00

Der letzte könnte auch noch n Punkt vertragen (15. oder 16. ist ja fast das selbe) :biglaugh: Aber das kann man ja wieder so oder so auslegen....also....einfach so lassen :)
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.

hypermonster76

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75

Mittwoch, 15. August 2012, 13:07

Ich würd jez dem letzten auch ein punkt geben....( so krieg auch ich ein punkt ab.... :D )

Ansonsten find ichs gut.....
Was haltet ihr von der ursprünglichen idee des 2 mann team rennstalls? Könnte das klappen?
Könnte taktische züge haben im verlauf der saison.....

Eure meinung?



Ps: alle polos fliegen hoch :schmeissweg:

Liebschy

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76

Mittwoch, 15. August 2012, 13:16

Geeeeht jaaa gar nicht :D

Ja Teams sind Klasse
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.

Tuhnafisch

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77

Mittwoch, 15. August 2012, 13:22

Also ich finde die Idee von 2 Fahren top,
die Frage ist nur wie es ablaufen wird und sich die Teams zusammensetzen.

Man sieht ja gut am BF3 Event wir der Gruppenaufbau funktioniert:D

xXOptimusPrimeXx

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78

Mittwoch, 15. August 2012, 13:29

Die Idee mit den Teams find ich gut und auch die Punktevergabe ist super aber würde auch sagen, dass der Letzte einen Pkt. bekommt

Also ich fahr mit keinem Fahrer unter 18....Führerschein ist Pflicht. *Brüller* :schmeissweg: Ich hätte meinen Teampartner aber auch schon gefunden. ;)

hypermonster76

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79

Mittwoch, 15. August 2012, 13:29

Bin mir fast sicher das es keine solche art von problemen geben wird... :)

hypermonster76

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80

Mittwoch, 15. August 2012, 13:33

Zitat von »xXOptimusPrimeXx«

Die Idee mit den Teams find ich gut und auch die Punktevergabe ist super aber würde auch sagen, dass der Letzte einen Pkt. bekommt

Also ich fahr mit keinem Fahrer unter 18....Führerschein ist Pflicht. *Brüller* :schmeissweg: Ich hätte meinen Teampartner aber auch schon gefunden. ;)



:D

Ach...wen denn,? Den tobi? ;)

Ist nur spass!
Tobi verzeih mir :pray:
Aber sollte tobi mitmachen bilde ch gern mit ihm ein team... ;)

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