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Original von Byblos
Ich finde den 928 auch nicht schlecht. Ist zwar nicht so sportlich wie der 911, sieht aber viel bullige raus und hat nen 8-Zylinder meine Mutter hatte mal so einen, allerdings durfte ich den damals mit meinen 11 oder 12 Jahren noch nicht fahren *g*

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Original von -=>TmP<=-

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Original von Byblos
Ich finde den 928 auch nicht schlecht. Ist zwar nicht so sportlich wie der 911, sieht aber viel bullige raus und hat nen 8-Zylinder meine Mutter hatte mal so einen, allerdings durfte ich den damals mit meinen 11 oder 12 Jahren noch nicht fahren *g*

ich wage es nicht zu fragen was deine mom arbeitet

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Studie: Porsche verdient an jedem Auto am meisten

Berlin/Stuttgart (dpa) - Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche verdient an jedem verkauften Auto deutlich mehr als die anderen Autobauer.

Wie die "Welt am Sonntag" unter Berufung auf eine Studie des Prognoseinstituts B&D-Forecast berichtete, verdiente Porsche im Schnitt je Fahrzeug 21 799 Euro vor Steuern. Dies sei neun mal so viel wie beim Zweitplatzierten BMW. Die Münchner kamen demnach auf 2475 Euro pro Auto.

Nach der Studie lag Toyota bei 1684, Audi bei 1580 Euro und DaimlerChrysler (Mercedes Car Group und Chrysler gemeinsam) bei 708 Euro. Volkswagen sei auf 332 Euro pro verkauftes Auto gekommen.

Porsche hatte im Geschäftsjahr 2005/06 fast 97 000 Autos verkauft. Dabei konnte Porsche-Chef Wendelin Wiedeking einen Rekordgewinn vor Steuern von 2,11 Milliarden Euro verbuchen. Dieser war allerdings auch durch Sonderfaktoren beeinflusst. Porsche gilt seit einigen Jahren als profitabelster Autobauer der Welt.

Quelle: [url=http://magazine.web.de/de/themen/finanzen/wirtschaft/unternehmen/3511124,f=rss.html]web.de[/url]

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Original von ltl.vamp
War auch erheblich günstiger, als ein 911 und gebraucht sind die einem nachgeschmissen worden, aber egal....
(Emotions don't need arguments)

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Der 928 war größer und schwerer als der 911 und sollte dessen Nachfolge antreten, trotz der vollkommenen Abwendung von dessen Bauweise. Vermutlich auch deshalb hat er es nie geschafft, den 911 abzulösen, zumal er größer, schwerer und teuerer war im Vergleich zum reinen Sportwagen 911.

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Original von Byblos

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Original von ltl.vamp
War auch erheblich günstiger, als ein 911 und gebraucht sind die einem nachgeschmissen worden, aber egal....
(Emotions don't need arguments)

Der 928 war wohl teurer als ein 911 hier ein Zitat aus Wiki:

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Der 928 war größer und schwerer als der 911 und sollte dessen Nachfolge antreten, trotz der vollkommenen Abwendung von dessen Bauweise. Vermutlich auch deshalb hat er es nie geschafft, den 911 abzulösen, zumal er größer, schwerer und teuerer war im Vergleich zum reinen Sportwagen 911.

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Ab dem Jahr änderte Porsche seine Vermarktungsstrategie für den Porsche 911 grundsätzlich. Der Wagen wurde nur noch in einer Motorenvariante angeboten und nannte sich von da an SC. Dabei lieferte der Dreilitermotor, der statt einer mechanischen Einspritzanlage nun eine elektronische Einspritzanlage (K-Jetronic) besaß, eine Leistung von „nur“ 132 kW (180 PS). Somit lag dieser Wagen mit der max. Leistung sogar unter der des zuvor gebauten Carrera. Der Grund dieser Entwicklung lag darin begründet, dass Porsche mit den anderen Modellen, wie z.B. dem 924 und 928 eine neue Ära in der Porschegeschichte einleiten wollte. Vor allem der Porsche 928 sollte den 911er in den 80er Jahren ablösen.

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Original von Byblos
Der von meiner Mutter war auch nicht gebraucht gekauft ist aber auch egal. Auf jeden Fall war der 928 schon ein Riesenschritt nach dem 924 und 944 :laugh: eigentlich schade das nix aus dem geworden ist.