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Original von Riptor
...und ein aufwendigeres Schadensmodell [...] auch aus lizenzrechtlichen Gründen nicht möglich....
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Original von Techmodrome
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Original von Riptor
...und ein aufwendigeres Schadensmodell [...] auch aus lizenzrechtlichen Gründen nicht möglich....
Das lese ich jetzt schon seit Jahren - immer und immer wieder, konnte aber noch nirgends eine fundierte Aussage eines Herstellers (Spielehersteller/Autohersteller) lesen. Woher stammt also dieses Vaporargument?
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Original von Techmodrome
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Original von Riptor
...und ein aufwendigeres Schadensmodell [...] auch aus lizenzrechtlichen Gründen nicht möglich....
Das lese ich jetzt schon seit Jahren - immer und immer wieder, konnte aber noch nirgends eine fundierte Aussage eines Herstellers (Spielehersteller/Autohersteller) lesen. Woher stammt also dieses Vaporargument?
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Original von Techmodrome
Das lese ich jetzt schon seit Jahren - immer und immer wieder, konnte aber noch nirgends eine fundierte Aussage eines Herstellers (Spielehersteller/Autohersteller) lesen. Woher stammt also dieses Vaporargument?
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"Für die Zukunft hat man bei Polyphony Digital sich aber fest vorgenommen dieses Manko und schon seit langer Zeit bei vielen GT-Fans ganz oben auf der Wunschliste stehende Feature zu integrieren. In welcher Art und Weise muss jedoch abgewartet werden, galt doch bislang weniger die technische Umsetzung als die Zustimmung der Autohersteller als das größte Problem. Schließlich sieht es kaum ein Konzern gerne, dass seine Fahrzeuge, wenn auch nur in der virtuellen Welt der Computer- und Konsolenspiele, beschädigt werden können."
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Original von Pez1964
Vor allem kann man ja z.B. bei DTM2 die Fahrzeuge ja wirklich recht anschaulich demolieren. Daher kommt mir diese Argument auch nicht ganz stimmig vor.
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