Fährt sich ja schon realistischer als FM3, finde aber das driften ist nun total einfach, Handbremse und einlenken, zwar nicht so leicht wie in Shift aber leichter als gewohnt.
Hmm, aber der Konterschwung hats diesmal in sich. Bin mal gespannt wie das abgeht mit dem 550er Mopar im Charger, 1000Nm und viel YIHAW!
Ich find die Physik echt genial, man merkt genau wo der Punkt ist wo weiter Gas geben in einen Drift geht. Die Steuerung mit Pad ist einfach nur gut, vorausgesetzt man nimmt den Sim-Modus. Ich kann mich auch nicht erinnern bei FM3 jemals so ein fettes Grinsen im Gesicht gehabt zu haben wie beim Fahren mit dem Zonda. Der Sound ist einfach nur brutal...
Also wenn die Vollversion auch nur annähernd so geil wird wie die Demo verspricht dann

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Nun muss T10 nur noch den Konsolen-Sim Fluch vermeiden der die GT-Serie erwischt hat. Teil 1 Top, Teil 2 super, Teil 3 so lala, Teil 4 genial und Teil 5 ewig in Entwicklung und am Ende recht schwach auf der Brust...