FRONT Foren Gaming Community

Schade, schade.
Jetzt entgeht uns wieder ein echtes Rally-Spiel.....

Hatte gehofft, dass aus Teil 1 gelernt worden ist.

Wenn aber jemand eigene Erfahrungen mit dem 2. Teil sammeln konnt bitte hier posten.

Ja, Grafik ist nicht soo wichtig.

Priorität haben Fahrphysik, Schadensmodell und evtl. Sound.

ich hab WRC 2 jetzt mal angespielt, Milestone ( Der Entwickler ) ist
stehen geblieben und zwar im Jahr 2005, zu Zeiten der alten XBOX.

Grafik ist wirklich grottig, damit wären sie noch nicht mal auf der
alten Box vorne dabei, finde die Grafik noch schlechter als beim
Vorgänger.

Modi ist alles dabei was das Rally Herz erfreut, alte B- Gruppe Renner, diverse Serien, Schadensmodell u.s.w.

Mehrspieler Modus Offline nur Hot Seat, also nacheinander, Online hab ich nicht angespielt.

Fahrverhalten ist recht arcadig, was mir persönlich gefällt und es mir
deshalb sogar Spass gebracht hat. Man kann auch in Berlin unter den
Linden eine Rally fahren

Ich glaube die haben soviel für die WRC Lizenz bezahlt, dass für ein Entwickler Team kein Geld mehr da war

Also ein Titel den man für 10,00 € auf dem Wühltisch ruhig kaufen kann,
wer auf Arcade steht ist hier richtig. Ich muss mal schauen ob ich es in
die alte Xbox oder PS 2 reinbekomme, denn da gehört es hin.

Gruß Orderbaron

Na, das es keinen Test über das Spiel von der Front gibt, sagt doch auch so ein bisschen was über das Spiel aus.

Wenn es ein heißer WRC Titel wäre, hätte es Matthias bestimmt schon getestet!

Da hast du recht. Bleibt aber dann wohl nur eins übrig. Selbst testen. Ich hab damalsvon Teil 1 die Demo getestet und fand es nicht so prickelnd. Diese Tatsache und das der neue Ableger wieder kaum in Erscheinung getreten ist, sorgt dafür, dass ich diesem Titel eher abgeneigt bin. Vielleicht bringen dir ja die Rezessionen von Amazon was http://www.amazon.de/WRC-World-Rally-Cha…1/dp/B004WB0SPU

+Schöner Karrieremodus
+endlich richtige Rallyestrecken (über 5min, mit vielen Spitzkehren, Kuppen und Sprüngen..)
+Großer Fuhrpark
+100% Rallye
+Guter Motorsound bei Gruppe N, und *WRC Safari* (Gruppe A und N der 90er)

-komplizierte Menüführung
-schwer einzustellende Steuerung, vor allen bei Lenkrädern
-Grafik eher Mittelmäßig... (Pop Up Vegetation)
-die teilweise ruckelt
-Pacenotes teilweiße falsch
-teilweiße Bugs in der Streckenführung (ich wurde des öfteren zurückgesetzt, obwohl ich auf! der Strecke war)
-Schwacher Motorsound bei den s2000, Wrc, und R2 Wagen


Gibt da einer an.

Ich hab es nur mit Pad getestet und da hat es sogar Spass gemacht, hatte keine Zeit das Fana Wheel anzuschließen, wie gesagt ist spielbar, mehr auch nicht. Das reicht mir teilweise aber schon
Gruß Orderbaron

Hier gibts noch nen weiteren Test, aber ähnlich den anderen bisherigen Aussagen:

http://www.speedmaniacs.com/...

wenn ich eine rallye fahre dann besteht diese schon aus mehreren etappen und am ende werden die zeiten der etappen zusammengerechnet oder?
die autoeinteilung ist auch etwas seltsam ein FF DS3 gegen gruppe N boliden mit allrad und ca. 70PS mehr da sitmmt doch was nicht...

nicht böse gemeint aber du hast keine ahnung:
WRC: 4WD 1,6 Turbo ca.300PS zwischen 350 und 450NM
SWRC (S2000): 4WD 2,0 Sauger ca 280PS deutlich weniger Drehmoment und abgerüstete Aerodynamik
PWRC (Gruppe N): 4WD 2,0 (vllt. dürfen sie jetzt auch 2,5L Motoren verwenden) ca270PS Seriennahe technik (liegen nahe bei den S2000 und mit dem R4 Kit sind sie ungefähr auf deren niveau)
R3 (vergleichbar mit den allten Kitcars oder 2WD Gruppe A): FWD ca200PS
darunter kommen noch R2 und R1 die sind in etwa so etwas wie eine 2WD Gruppe N

ne ist schon ok aber das mit dem citroen und R5 Turbo (der GT Turbo wäge der mit FWD) wurmt mich genaus wie die tatsache das alle autos fälschlicherweiße 4WD haben...zzz, ich weiß das sind kleinigkeiten aber soetwas zeugt meineer meinung nach von unwissen und soetwas kann man sich in einem rennspiel nicht leisten

PS: weiß grad zufällig jemand ob die alten Kitcars schneller waren als Gruppe N evo's &sti's? dan wäre die einteilung des DS3 R3 richtig

Zitat von »suckskotty77«

so habe Tests gefunden:

4Players zerreist es, gibt aber als plus erweiterte Lenkradeinstellung und verbesserte Fahrpyisik an... das hört sich gut an.

Auf gbase kommt es garnicht so schlecht weg...

Hoffe die Front macht noch nen Test..
die bis jetzt gefundenen schreiben einfach zuwenig über Fahrpysik und Wheelunterstützung...

Der Test ist ja inzw. da und leider wieder sehr oberflächlich gerade im Vergleich zu 4players. Dort ist eine Argumentationslinie zu erkennen, hier nicht.

Dazu stellt sich die Frage, ob dem Tester klar war, was er testet. Dirt 3 ist (gameplay-)technisch ein klasse Spiel, aber nicht authentisch. WRC ist authentisch (das einzige mit WRC-Lizenz), hat Schwächen bei der Technik (es gibt Schlimmeres, auch in Zeiten der Xbox 360 wird kaum einer bei alten Xbox-Spielen Augenkrebs bekommen) und das Gameplay hat eher Arcade- als Simulationscharakter.

Dass man aber z.B. im Online-Modus gegen die Geister der Gegner fährt, ist so klar wie Kloßbrühe! Das haben die Entwickler nicht gemacht, um Chaos auf den Strecken zu verhindern, sondern weil es WRC heißt. Wie kann man das kritisieren? Gleiches gilt für den lokalen Multi-Player! Und im Übrigen muss auch nicht nur der 4. Spieler länger warten, sondern jeder ...

Was man dem Spiel außerdem zugute halten sollte: Es gibt eigentlich aktuell nur 5 Spiele, die Motorsport auf die Weise präsentieren: Dirt 1, WRC, F 1, MotoGp und SBK. Nur dort fährt man in einer authentischen Meisterschaft. Mag FM 4 aktuell unterm Strich die klare Referenz sein, so ist es trotzdem öde, eine World-Tour zu fahren, bei der man nicht um eine auf eine Saison ausgelegte Tabellenplazierung fährt. Da hilft es auch nichts, wenn man Hockenheim 1 x in der Morgen- und dann in der Abenddämmerung fährt und schließlich die Meldung "Meisterschaft gewonnen" erhält.

Ergo: WRC zieht seinen Reiz aus etwas ganz anderem, über das der Tester komplett hinweggegangen ist. Man sollte es - Rennspiel hin oder her - nicht mit Dirt 3 oder FM 4 vergleichen. Wenn man schon die Tendenze hat, es in jedem Absatz zu zerreißen, sollte man wenigstens faierweise auch dessen Vorzüge herausstellen.

Ich finde die Grafik von gestern, den Sound von vorgestern und die Steuerung zwar arcadig, aber dennoch eingängig, um mal vom fordernden Forza-Onlinemodus zu entspannen. Die zu fahrenden Meisterschaften sind aber Klasse! WRC fährt technisch 2 Ligen unter Forza, aber es fährt gleichzeitig auch in einer ganz anderen Liga, das sollte man sich mal bewusst machen ...