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Nene du kannst da nichts dafür... sagen wirs mal so.. Glück im Unglück... aber wie gesagt, ich würde das jetzt nicht übermäßig dramatisieren...


ABER... mein Start war 1A Leute fahrt mit manueller Kupplung...

Also es kommt darauf an, generell fahre ich lieber mit H-Schaltung, allerdings wenn es so haarig zugeht wie beim Start, bremsen ich lieber mit links... Der eigentlich Startvorgang war mit H-Schaltung, zwischendurch wechsel ich aber auf die Paddles. Ab der 8. Runde bin ich bis zum Schluss mit H-Schaltung gefahren weils einfach autentischer und noch viel näher am "echten Fahren" ist.

Mit Paddles und ACL ist man schon schneller unterwegs, weil man sich einfach besser auf die Brems- und Einlenkpunkte konzentrieren kann... ist aber auch nur Übungssache. "Bequemer" ist es auf jeden Fall. Aber auch gefährlicher, weil die Kupplung knallhart reinhaut. Runterschalten in Kurven kann man ohne Zwischengas schon fast vergessen.

Zitat von »vincent84«

Ach ja, wenn du mir dein Setup rüberschicken würdest, fänd ich das super. Mal gucken, ob ich damit schneller gewesen wäre.

Kein Thema, gerne.

Also wir arbeiten hier in der Redaktion bereits an einem umfangreichen Rennspiele-Kompendium, das ist aber sehr umfangreich und dauert noch etwas. Ziel ist es, jedem die Grundlagen des virtuellen Motorsports nahe zu bringen und dafür zu sorgen, dass danach jeder gut genug für die "Top 1000" bei Forza ist.

Wenn das fertig ist, bin ich auch gerne bereit, noch ein paar private Trainingsstunden zu geben