Moin.
Ja, der Test am Samstag war ziemlich gut.
Wir hatten uns folgendes überlegt:
Polo GTi:
Max. LI: A600
Leistung: max. 224 kw (Grenze kann in Lobby genau eingestellt werden)
Gewicht: minimal: 998 kg (Grenze kann in Lobby genau eingestellt werden)
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Forza Front und Heckspoiler müssen verbaut werden.
Käfig muss verbaut werden.
Rennreifen müssen verbaut werden.
Felgen "Team Dynamics Racing" Pro Race 1 in 18" müssen verbaut werden.
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Keine Veränderung am Antriebskonzept. Nur FWD.
Keine Upgrades am Turbo (= Ladedruck max. 1,32 bar - kann in den Replays geprüft werden).
Keine Hubraumvergrößerung.
Keine Motorenwechsel.
Keine Änderung des Luftzufuhrsystems.
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Setups individuell.
Der Polo lies sich so richtig gut bewegen und hatte auch genügend Dampf für die etwas längeren und breiteren Strecken.
Wir wollen ja nicht nur Tsukuba fahren
Ich find in dieser Konfiguration macht der Polo extrem Laune.
Wer auch mal testen will kann von mir gerne die "Basis"-Konfiguration haben.
D.h. es sind die Upgrades verbaut aber keine Änderungen am Tuning-Setup durchgeführt worden.
Den Renault Clio wollten wir nicht unbedingt für unseren CUP nehmen, da der FRONTLeader schon ein CUP Event mit diesem Fahrzeug geplant hat.
Siehe:
Forza Motorsport 4 - Clio RS Trophy Nürburgring