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[ XONE ] FORZA MOTORSPORT 5 - Der offizielle Thread

Skorpio360

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61

Donnerstag, 10. Januar 2013, 17:24

Zitat von »RGerke«

Was spricht gegen:


Da man wohl denkt das die Minderheit besser beim PC aufgehoben ist und auf Konsole lieber für die Mehrheit entwickelt wird.

RGerke

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62

Donnerstag, 10. Januar 2013, 17:58

Naa, da denke ich gibt es im Racing Games Bereich schon ein anderes Bild!

Entgegen der "toten" Hose, hat gerade GT5 gezeigt, das mit ein wenig mehr
Realismus und SIM Elementen, durchaus mehr Gamer angezogen und gehalten
werden.

GT5 ist ein gutes Beispiel, das das verbesserte FF durch Logitech Support und auch
die etwas realistischere Fahrphysik, immer noch deutlich mehr Online Community
hat, als FM4, wenn Sie es je ernsthaft hatte.

Darum glaube ich das man auch aus vertrieblicher sicht, mit einem realistischem Anspruch
(ohne das Fahrverhalten extrem schwer zu machen) durchaus auch vielmehr Leute abholen kann,
die auch über Jahre treu bleiben und auch eventuell für DLC´s zahlen.

Aber ich bin kein Analyst und Marketingstratege! :)

Liebschy

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63

Donnerstag, 10. Januar 2013, 18:34

F1 schafft es doch auch sich zu verkaufen obwohl da die hier gewünschten Funktionen dabei sind. Formel 1 ist sogar sehr speziell (nur 1 Autoklasse). Also man kann sich darauf fest fahren das man für ein Quali Modus und Reifenverschleiß einen PC brauch aber damit macht man es sich zu einfach.
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.

Chefkoch78

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64

Donnerstag, 10. Januar 2013, 21:49

FM5 wird ja nun so wie es aussieht einer der Starttitel der neuen Box. Man wird also, einen Systemseller im Hinterkopf, den Fokus auf die Dinge legen die offensichtlich - im wahrsten Sinne - sind: Grafik, Sound und Umfang.


Mehr würde ich nicht erwarten, das führt nur zu Enttäuschungen. Sollte dann wider erwarten doch noch ein mehr an Tiefgang mitkommen dann ist das doch schön und man kann sich freuen anstatt wer weiß was zu erwarten und dann abzustinken... ;)


FM5 wird aber für mich definitiv das erste Forza das ich nicht vorbestelle sondern erstmal bei Kumpels auf Herz und Nieren prüfe. Wirds wieder so ein Planlos-Bastelkasten muss ich sagen: Sorry. Ich hab für sowas einfach keine Zeit mehr und nach zig Jahren auch keine Lust mehr drauf. FM5 braucht m.M.n eines ganz dringend: Struktur...

Maggieschnitzel

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65

Dienstag, 15. Januar 2013, 20:51

ich gehe sogar soweit und begrenze es auf die Grafik und irgend eine nette neue Spielerei, die wohl die Box mit sich bringen wird.
Ausreden wie zu kurzer Entwicklungszeitraum und Hauptaugenmerk auf die neue Physik die durch die Zusammenarbeit mit Koni entstanden ist ( die man zwar nicht da ist, aber so gut wie jeder spürt) liegen in den Schubladen mit Sicherheit schon bereit.

Sollte ich unrecht haben freut es mich und ansonsten warten wir eben auf Forza6 das dann aber ein Brett von Spiel wird (zumindest nach der Aussage von turn10)

Aber am liebsten wäre es mir, das ich unrecht habe :biglaugh:
TEAM-BAERENHERZ

Chefkoch78

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66

Donnerstag, 17. Januar 2013, 21:40

Wird wie jedes andere FM auch eben ein Rennspiel für die breite Masse, Randgruppen müssen sich damit abfinden oder freiwillig draußen bleiben und hoffen das PCars alles halten wird was versprochen wird...

Ich sehe da auch kein Problem, kein Spiel soll und kann alle begeistern...

FRONTleader

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67

Mittwoch, 23. Januar 2013, 09:26

Hier mal ein paar Wünsche von mir:

- Umschauen im Cockpit auch mit Wheel ermöglichen (wird evtl. besser durch Kinect 2)
- freie Buttonbelegung
- Audio-Optionen wieder erweitern
- neues und vor allem realistischen Reifenmodell
- Hud-lose Rennen ermöglichen bspw. durch Ansage der Rundenzeiten oder der Abstände via "Boxenfunk" oder klassischen Boxentafeln. Ein Einlenden der wichtigsten Infos via Knopfdruck würde mir aber auch schon reichen
- "pornöse" Full-HD Grafik ohne Kantenflimmern und ohne Reduktion der Effekte
- Autos sollen wieder "dreckig" werden
- einstellbare Spritmengen
- komplette Online-Rennevents mit freiem Fahren, Quali und Rennen ohne Unterbrechung
- stärkere Cockpitbewegungen bei Rennfahrzeugen
- Möglichkeit von festgelegten "Pflicht-Setups" in Onlinerennen
- mindestens 5 neue Strecken

Wettereffekte sind für mich nicht so wichtig, da eh fast jeder lieber im Trockenen fährt. Eine animierte Boxencrew wäre auch noch nett. Insgesamt würde ich mich darüber freuen, wenn alles ein Wenig mehr von Motorsport in Richtung Rennsport geht.

binzi81

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68

Mittwoch, 23. Januar 2013, 12:14

hier auch mal meine Wünsche:

- mehr Fahrzeuge auf der Strecke (am liebsten 30 oder mehr)
- Benzinverbrauch und Reifenverschleiss (inkl. versch. Reifenmischungen und einstellbarer Benzinmenge)
- Wettereffekte
- Tag/Nacht Wechsel
- Nordschleife im 24h Layout
- optional Boxenfunk oder Boxentafeln anstelle von HUD finde ich auch gut
- definitiv neue Strecken
- wieder ein höheres Grip Niveau

Grafik wäre mir nicht sooo wichtig. ;)

ak1504

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69

Mittwoch, 23. Januar 2013, 13:59

+ das es keine wagen mehr gibt die umkippen bei der kleinsten bodenwelle...

FRONTleader

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70

Mittwoch, 23. Januar 2013, 14:42

Zitat von »ak1504«

+ das es keine wagen mehr gibt die umkippen bei der kleinsten bodenwelle...
Na das ist wohl kaum ein "generelles Problem". In den letzten 12 Monate Forza 4 hab ich vielleicht 4-5 Wagen auf dem Dach gesehen... Einfach mal ein Wenig an der Fahrwerksaufhängung rumspielen.

dzs Roshi

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71

Mittwoch, 23. Januar 2013, 15:00

kommt aufs auto an und natürlich die strecke. finde es gibt genügend autos,gerade die mit sehr kleinen radständen kippen zb an der letzten schikane auf mugello garantiert um wenn man den curb auf teufel komm raus überfahren muss ;o)

Matthias trifft es mit der liste ganz gut,würde bei mir in ner anderen reihenfolge ablaufen aber im endeffekt ist da alles gesagt. Naja Forza 5 steht ja mehr od. weniger. die werden sicher 2011 schon gewusst haben das die neue box 2013/2014 kommt und ich hoffe insgeheim das es dann auch endlich mal nen sprung gibt. Es geht ja Primär nichtmal um den ganzen HC ansatz ,sondern das sich überhaupt was ändert. In Forza 4 gabs einfach zuwenig relevante neuheiten und ich glaube das auch ein Autovista Modus beim Casual Gamer genauso "nur" zum 1-2x reinschauen diente wie dem HC gamer,nur so als beispiel.

Hoffen wir einfach das beste,spass machen wird es sicher wieder ,wie lange entscheidet der hoffentlich neue content und neue features :)

Manu360

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72

Mittwoch, 23. Januar 2013, 15:18

Zitat von »FRONTleader«

- neues und vor allem realistischen Reifenmodell
:thumbup:
So machen Boxenstopps erst Sinn.

Zitat von »FRONTleader«

- Autos sollen wieder "dreckig" werden
:thumbup:
So wie früher, nur noch ein bisschen schmutziger :D .
Endlich keine sterilen Autos mehr.
Man muss den Abrieb der Reifen und den Staub auf den Autos und der Frontscheibe sehen können.


Zitat von »FRONTleader«

- einstellbare Spritmengen
:thumbup:
Siehe Reifenmodell.

Zitat von »FRONTleader«

- komplette Online-Rennevents mit freiem Fahren, Quali und Rennen ohne Unterbrechung
:thumbup:
Auch ein ganz wichtiger Punkt.
Endlich beliebige Rennlängen einstellen können.
Ein Traum wenn das klappen würde.


Wie von vielen Postern schon geschrieben wünsche ich mir vor allem mehr Rennsport mit allem was dazu gehört.

ak1504

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73

Mittwoch, 23. Januar 2013, 22:59

Zitat von »FRONTleader«

Zitat von »ak1504«

+ das es keine wagen mehr gibt die umkippen bei der kleinsten bodenwelle...
Na das ist wohl kaum ein "generelles Problem". In den letzten 12 Monate Forza 4 hab ich vielleicht 4-5 Wagen auf dem Dach gesehen... Einfach mal ein Wenig an der Fahrwerksaufhängung rumspielen.


Ach hört doch auf... :P Jeder der viel Setups baut und oft alle Kisten probe fährt weiss das es min. 10-15 Wagen in F4 gibt die mit standart und auch rennfahrwerk egal ob weich oder hart geschraubt beim kleinsten curb umfallen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ak1504« (23. Januar 2013, 22:59)

FrontPrayer

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74

Donnerstag, 24. Januar 2013, 07:09

Hm, also ich bin ja nun auch schon die eine oder andere Runde gefahren und habe dabei noch nicht einmal ein Auto auf das Dach gelegt.

Explosivo

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75

Donnerstag, 24. Januar 2013, 08:13

Doch, ich schon mehrmals. Ist aber auch kein Wunder bei so mancher "Rampe" auf der Nordschleife. Beispielsweise der hohe innere Curb nach der Mutkurve. Fährt man etwas zu hart darüber liegt man aufm Dach. Und das aber auch nicht nur in Forza ... in GT5 hab ich das ebenso geschafft (sogar mit diesem Red Bull Prototypen, was ja eigentlich schon fast unmöglich sein sollte :rolleyes: ).
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FRONTleader

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76

Donnerstag, 24. Januar 2013, 09:24

Bei 24h-Rennen landen auch in der Realität Autos auf dem Dach ;) Wie gesagt, ich sage ja nicht, dass es nicht passiert, die Frage ist nur in welchem Zusammenhang. Wir hatten das bislang soweit ich mich erinnern kann zwei Mal bei ziemlich extrem angestimmten Frontrieblern in der A-Klasse. Das lag einfach am zu starken Sturz und der Vorspur in Verbindung mit einem harten Fahrwerk und Autos mit hohem Schwerpunkt. In so einer Konstellation kippen die Karren wahrscheinlich auch in der Realität um. Ich darf da mal an den "Elch-Fauxpas" bei Mercedes erinnern.

Das "Problem" kann man durch Korrektur an der Achsgeometrie beheben, deswegen meine Definition "kein genereller Bug". Es ist ja auch kein Bug, dass ein VW Käfer mit 600 PS ständig ausbricht :)

Liebschy

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77

Donnerstag, 24. Januar 2013, 09:48

Heutzutage ist es ja auch so das die Autos immer höher werden, die Kleinwagen sehen aus wie kleine Vans (hoch wie breit). Ich kann mich noch an meine Kindheit erinnern da hatte mein Onkel einen Honda Civic, schön flach und breit.
Hab da ein Video von einem Elchtest, ohne ESP kippen die einfach um (gut kann auch an den Fahrwerkseinstellungen liegen).
Was ich sagen will früher waren die Autos noch Sportlicher als heute (sieht so aus als ob man dem alten Herren das einsteigen erleichtern will) :biglaugh:

-> ich weiß das sind Caddys oder sowas aber sowas passiert wenn der Hobel höher ist wie breit ;)
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.

Dodger77

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78

Donnerstag, 24. Januar 2013, 10:59

Ich hab das mit dem Überschlagen bisher nicht als Fehler angesehen. Ich denke auch, dass es viel mit dem Wagentyp und der Fahrwerkseinstellung zu tun hat. Außerdem kennt man nach Trainingsläufen die kippgefährdeten Stellen und kann dort eine andere Linie wählen. Wenn es dann doch im Rennen zum Überschlag kommt, dann liegt es doch normalerweise an einem selbst, sei es dass man unkonzentriert war oder zu viel gepusht hat... meine Meinung! :D

FrontPrayer

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79

Donnerstag, 24. Januar 2013, 10:59

... autsch, den legst Du ja um wenn Du zu schnell an einem Autobahnkreuz fährst ;)

Bei 80 km/h auf die Decke gelegt ;)

Manu360

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80

Donnerstag, 24. Januar 2013, 11:07

Forza 4 und Überschläge:

Toseland78 / Johannes.., wo ist er?
Er kann was dazu sagen.

Er kennt sich mit dieser Materie richitg gut aus! :biglaugh: :biglaugh: :biglaugh:
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