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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »YyB« (30. November 2006, 13:24)
Da sind echt gute Bilder dabei!!
Green Hell Riders die Besten!
yeah feel the drift! Bald kommen meine Pics -.-

[GC2]Ravachol[/GC2]
Sieht zwar nur halb so spektakulär aus wie meine PGR 3 Bilder, aber musste auch mal wieder sein
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »YyB« (3. Dezember 2006, 02:01)
Garnicht so schlecht!
Meine kommen auch bald!
Green Hell Riders die Besten!
Also ich find die Bilder viel besser als meins von NFS. Die sehen auf jeden Fall spektakulärer aus.

[GC2]Ravachol[/GC2]
Ist der Drift gut ausgegangen??
Green Hell Riders die Besten!
@revello:
...aber es heißt DIE silvia
die s14 OHNE turbo is imo die geilste drift-karre ever.
da du ja erst seit kurzem hier unterwegs zu sein scheinst link ich da noch mal was...
s14 ruuuules
Geiles S14 Video

. Gibts irgendwo ne gute seite mit nem Drift-Setup zwecks Selbstprobieren.
danke fans
vielleicht hilft's...
setup
Cool Danke. Absolut "Pussyfein"

Werd ich mal testen.
mach das
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
forza ruuuled.
ach hätt ich doch nur mehr zeit für das game...
zock jetzt seit fast 2 wochen so gut wie nix *heul*
hi!
Ja mir geht's ähnlich, komm nicht zum Spielen, dabei hab ich jetzt diesen superfeinen neuen LCD, Samsung 940MW heißt der glaub ich, aber Zeit zum Spielen hab ich damit nicht mitgekauft x)
Das Driftvideo is echt Klasse, arbeitest du da zeitweise mit Handbremse um mal in den Winkel zu kommen oder nur normal mit Lastwechsel? Und bei deinem Setup-Video, welches Setup ist es nun? das erst oder das zweite?
Und ja meine Drifts sind auch immer "gut" ausgegangen, sprich gelungen, weil sonst is ja fad was abzuknipsen wo man schlecht gefahren ist?!?! Außerdem hat der EVO ja Allrad und der verzeiht beim Driften viel

[GC2]Ravachol[/GC2]
also ich nutze zu 95% lastwechsel...
e-brake is so noobig

und gerade bei forza dank der grenzgenialen physik/einstellungen am fzg nicht nötig.
zum setup.
sag im video eigentlich eh alles... ja ich versprech mich

aber ich verbessers ja
generell:
drift setups sollten so ausgucken:
vorne viel grip, hinten wenig und ne kurze übersetzung.
ausserdem machen leistungsmonster wenig sinn.
meine s14 im vid hat 250 kw oder so. nicht mehr...
das wichtigste im drift setup is aber definitiv der sturz auf der ha!!!
wenn's dich wirklich interessiert könn ma gern fachsimpeln
hey du bist ja untergetaucht...
aber wieder da.
und das video is saugeil
die dvd will ich haben ,scheint echt geil zu sein, dieses teamdrifting und dann auch noch mit den besten der besten
[GC3]bushmanXXL[/GC3]
Always Sideways
sag bescheid wennst sie findest