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Also ich habe diese damals mit dem Ferrari F430 mit Automatik Schaltung und Handbremse gemacht. Ging am besten mit dem Wagen

Die Slalom Rennen sind das schwerste...

Gold geht bei mir noch gerade.

Probiers mal mit dem blauen Ruf Porsche aus,den man ganz am Ende bekommt.(habe den Namen gerade vergessen)

Mit diesem Wagen kann man das schaffen aber wie Platin möglich ist bleibt mir ein Rätsel.

Zitat

Original von Max
aber wie Platin möglich ist bleibt mir ein Rätsel.

Wohl in dem Maße, wie ich nicht verstehen kann, wie man beim 3er in dieser Disziplin Probleme haben kann. Einfach ein driftlastiges, aber gut zu kontrollierendes Fahzeug nehmen (persönlicher Tip: Murcielago R-GT) und alle Slalomtore in einer riesigen Kombo nehmen. Wenn 2 Tore zu weit auseinander liegen, einfach einen Drift einstreuen. Beim 3er hat man genug Zeit, sodass man auch solche bremsenden Manöver einstreuen kann.

Die Kudos die du bis zu diesem Zeitpunkt bekommen hast verlierst du bei einer Kollision.

Durch das Driften bekommst du Punkte,umso länger du driftest bzw. durch Tore fährst umso mehr Punkte werden es.

Am besten du versuchst das ganze Rennen ohne Fehler durchzufahren.

Zitat

Original von ron111
ohh das is ja garnet zu schaffen...

Doch, bei Teil 3 einfacher als man denken mag.

Wegen den Multiplikatoren: Ich weiß nicht, wie es bei Teil 3 läuft, aber beim 2er war es so:
Die normalen Punkte (durch driften, Tore durchfahren ect.) wurden im Hauptspeicher zusammengezählt. Dann gab es einen Nebenspeicher (das, was in Klammern ist). Dieser errechnete sich so: 1/10 des Hauptspeichers mal der Anzahl der Manöver, die in der Kombo drin sind bisher.

Beispiel: Ich habe 10 Tore durchfahren a 10 Punkte. Das bringt 100 Punkte im Hauptspeicher. Ein Zehntel davon ist 10, dass multipliziert mit der Manöveranzahl (auch 10 in diesem Fall) ergibt wieder 100. Würde die Kombo also hier enden würden einem insgesamt 200 Kudos gutgeschrieben werden. Bei einer Kollision verliert man alles im Nebenspeicher, der Hauptspeicher bleibt (es sei denn, man kollidiert gleich nochmal). Hört sich nicht schlimm an, ist es aber. Der Nebenspeicher ist es nämlich, der im Endeffekt die hohen Punkte in den 10000er Bereichen erzielt.

Das bezieht sich jetzt alles auf PGR2. Inwieweit es auch auf den 3er zutrifft, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen.

Bitte vermeide Doppelposts, benutz in Zukunft bitte die Ändern Funktion!

Danke

Zitat

Original von ron111

Zitat

Original von YyB
Also ich habe diese damals mit dem Ferrari F430 mit Automatik Schaltung und Handbremse gemacht. Ging am besten mit dem Wagen

Geht auch ein F430 Callenge

Keine Ahnung
Muss du ausprobieren. Habs mit dem nie gemacht.