FRONT Foren Gaming Community

Was ich genial finde ist dass mann denn Sand in den RadKästen hört sehr gut. . .

Zitat von ».waldi«

grafik ist es sehr gut, technisch auch gut gelungen, es macht auch spass zu fahren. DIRT eben.


aber sind das alle autos die man unter "meine wagen" sieht?

also diese wagen 350z, neuer eclipse gt, z4 coupe etc, dass ist KEIN rallyfeeling.

Das sehe ich genau so. Welchen Rally-geschichtlichen Hintergrund hat denn bitte ein Pontiac Solstice oder die von Waldi angesprochenen Kisten??? Kein Delta, kein Celica GT4, nicht mal irgendein WRC-Ford.

Wollen die mich verarschen? Also mir ist das alles zu x-Games Ami-like.
So ist das Spiel für mich wohl erstmal nur ein Videotheken-Spiel, das ich mir mal für 5 Tage ausleihe.

ich wünsch mir einfach irgendwann ein remake von colin mcrae rally 2
was hab ich colin 2 gezockt, bis zum umfallen ! the best rally-game ever !!!

Demo Trailer

http://www.gametrailers.com/video/demo-trailer-dirt-2/54777

RV Trailer

http://www.gametrailers.com/video/rv-trailer-dirt-2/54778

Das Menü mit dem Wohnwagen etc. erinnert mich stark an Race Driver 2. Da rannte man ja auch immer um Wohnwagen rum etc., denke das sich Codemasters da bei sich selber bedient hat.

Finde es aber sehr gelungen und das die Grafik Sahne ist, ist unbestreitbar. Für mich ist DIRT² ein ausgemachter Pad/Couch Titel bei dem man absoluten Karrierespielspaß hat und so richtig genial über die Strecken pflügen kann.

Allerdings denke ich das es nach der Karriere dann auch genauso schnell wieder über Ebay in der Welt landet wie damals DIRT1

Ich hab Dirt 1 leider übersprungen, weiß auch nicht mehr warum. Aber Dirt 2 gefällt mir immer mehr.

Dann solltest du es Dir als Budgettitel auf alle Fälle besorgen. Die Karriere macht wirklich Spaß, auch wenn Sie irgendwann ein wenig zäh wird.

Reicht aber locker aus um mind. 1-2 Wochen jeden Abend 1-2 Stunden fun zu haben. Nach der Karriere war bei mir allerdings sofort jede Motivation weg das Spiel nochmal anzupacken und das denke ich wird mir bei DIRT² nicht anders gehen.

Zitat von »Korty70«

Dann solltest du es Dir als Budgettitel auf alle Fälle besorgen. Die Karriere macht wirklich Spaß, auch wenn Sie irgendwann ein wenig zäh wird.

Jup, ist ein guter Anreiz. Werd mal Ausschau danach halten.

Gestern kam die Demo ja auch für die PS3, und so konnte ich es auch mit meinem Lenkrad, dem DFP spielen.

Also mir macht das Spiel einen Heidenspaß. Bei der Rally muß man nur früh genug bremsen, dann kommt man auch um die Kurve. Den Eclipse fahre ich mit Lenkrad in der Cockpit- und den Baja-Truck in der Motorhaubenperspektive, da man bei den hohen Sprüngen des Baja-Trucks die Übersicht doch sehr verliert. Das Lenkrad kann man in den Optionen (Menüpunkt ist vor dem Wohnwagen also "Außen") einstellen (Optionen/Steuerung/Erweiterte Lenradeinstellungen). Leider kann man den Lenkwinkel, der sehr klein ist, nicht einstellen.

Meine Einstellungen mit denen ich mit dem DFP/PS3 ganz gut klar komme, besser als mit dem Pad (nur einmal eingestellt, und noch nicht ausgereizt):

Lenkradspiel: 0%
Lenkradsättigung: 70%
Lenkradlinearität: 5
Gaspedalspiel: 5%
Gaspedalsättigung: 80%
Bremspedalspiel: 5%
Bremspedalsättigung: 80%


Das Force Feedback (Optionen/Force Feedback) habe ich wie folgt eingestellt:

Force Feedback: Ein
Umwelteffekte: 40%
Feedbackstärke: 100%
Lenkradwiderstand: 60%

Die jeweiligen Funktionen kann man jeder beliebigen Taste zuweisen!

Mit Lenkrad in Cockpit- bzw. Haubensicht erzielte Bestzeiten:
Eclipse: 3:02.xx
Baja-Truck 3 Runden: 3:11.xx

Für mich ist das Spiel mit den von mir vorgenommenen Einstellungen ganz klar mit dem Lenkrad spielbar - wesentlich besser als in Dirt 1 und absolut kein Vergleich zur Grid-Demo. Das Feedback und der Lenkwinkel sind zwar nicht optimal, aber es geht und macht echt Laune! Probiert's aus!

Werde ich heute Abend mal auf der 360 antesten ob es mit Wheel wirklich gut spielbar ist, macht doch jedes Rennspiel normal erst mit nem Wheel richtig Laune. Aber es gibt eben leider Renntitel wo die Wheelsteuerung so schlecht gemacht ist (z.B. GRID) das man mehr fun hat wenn man nen Pad nimmt.

Hab gestern auch mal die Demo mit dem MS-Wheel gespielt und ich muss
sagen, es hat ordentlich gerumpelt!! Spielt sich dadurch teilweise sehr fordernd und
stressig (besonders bei manueller Schaltung), aber jederzeit nachvollziehbar und spassss-bringend.



Saubere Zeiten Roadie! Bin momentan bei 3.08... auf der Marokko-Strecke mit dem Pad, ne Sekunde drauf mit dem Wheel.
Übrigens: Wer eine Surround-Anlage sein Eigen nennt, sollte mal die Audio-Optionen dahingehend einstellen. Klingt dann imo wesentlich besser.

Sooo, genug des Lobes...

I

Mit dem Pad komm ich bei dem Spiel nicht so klar, da die Lenkung sehr sensibel reagiert und man eigentlich ständig am hin und her korrigieren ist umd den Wagen halbwegs auf der Strecke zu halten.

Aber mit Wheel ist das Spiel wirklich saugeil. Spiele wie Dirt, Forza und auch das bald erscheinende Shift muss mann einfach mit Wheel spielen, mit Pad machts nur halb so viel Spaß.

Kenne den ersten teil auch nur von der Demo. Das krasse abremsen ist jetzt nicht mehr aber was ist das für ein brutales beschleunigen in marokko? In 6 sek auf 200? Habe das nun nicht mit der stopuhr gemessen und bin auch kein rally experte aber normal ist das nicht oder?..

Ist mir auch aufgefallen, man meint man sitzt in einem Formel 1 Wagen. Ansonsten gefällt mir das Spiel aber schon. Iss ein bisschen hektisch, man muss sich voll reinhängen, wenn man mit Wheel spielt.

Kann ich mir schon vorstellen dass dass mit 6 sekunden hin haut beispiel DTM AUTOS die haben eine leistungsgewicht von 2,4kg/ps . . . Bei denen ist eine Beschleunigung von unter 9 sekunden möglich je nach Übersetzung und die rallye fahrzeuge wiegen ja nicht so viel wie DTM AUTOS

Anfangs habe ich ja einen Schrecken bekommen wie hektisch die Steuerung mit dem Pad war...
Nun habe ich mich aber darauf eingeschossen - und ich finde Grafik und Steuerung bestens.
Wird ein sehr guter "Pad-Racer" für den Herbst
Heitu

hey leute!
kann mir einer sagen ob es vom fahrverhalten her schwerer wird wenn man von der einfachsten schwierigkeitsstufe auf die schwerste schaltet?oder hat man da nur weniger replays und schwerere cpu?

Ich denke schon das die versch. Schwierigkeitsstufen ne Mischung aus Fahverhalten,KI der Gegner u. Replays ist.
Mir kommt das auf jeden Fall sovor.Sicher sagen,kann ich das aber auch nicht.

Hab die Demo mal gesaugt und werds mal antesten....Eigentlich bin ich nicht wirklich der große Fan von Rally Spielen aber wennss gut ist wieso soll ich es dann nicht mal probieren!!??

so zurück aus dem urlaub und gleich mal dirt2 angezockt...muss sagen mir gefällt das spiel...das feedback von den autos ist klasse, feeling ist etwas hektisch aber das gehört zu nem rallyspiel...kann so bleiben...sound ist genial...hab übrigens mit pad gespielt...

was mich etwas stört ist die aufmachung...ken block ist zwar ein akutr fahrer, aber überall diese DC, monster energy werbung etc...das nervt auf dauer und hat mit WRC nix zu tun...auch die sache mit der menuführung hat was vonnem need for speed teil...

und wie schon gesagt wurde, wenn das DIE autos vom spiel sind, dann echt schade, ich bin auch für richtige rallyautos und klassiker wie im ersten teil!