So, ich hab nun extra nichts im Forum hier gelesen damit ich
nicht beeinflusst werde, mal schauen ob das gut war
Mein Eindruck:
Menüs sehr ordentlich und sauber aufgebaut. Und die altbekannten Sounds und Musik
von Forza klingen gleich vertraut in den Ohren.
Wie immer, werde ich die Autos von unten (PS) nach oben
antesten, das Gute, Schnelle ja zum Schluss.
Grafik:
Schon bei der Wagenauswahl sieht man, das schaut gut aus. Also rein in den
Mini. Nach dem die Ladesequenz fertig ist und die Grafiksequenz abläuft sieht
man schon, die Grafik ist eine eigen Klasse, gigantisch. Nun auf Start gedrückt
und schnell in das Cockpit geschaltet und siehe da, gigantische Grafikpracht. Das
sieht mal richtig gut aus. Superweiches 60 Frams Feeling.
Zum Fahrgefühl:
Fährt sich halt wie Forza, nur kommt es mir diesmal ein paar Spuren leichter
vor, ich fahr mit dem Mini, danach mit dem Mitshubishi in die Kurven und kann
Vollgas geben und das Lenkrad einschlagen ohne das dies eine Wirkung hat. Bodenwellen,
oder durch die Strecke abhängiges rauf- und runterfahren ist nicht spürbar, ich
meine, da ist gar nichts zu spüren, gleitet irgendwie wie auf Schienen. Nimmt
man die Boliden mit etwas mehr PS, lassen sich Kurven komplett durchdriften, da
nervige Reifengeräusch lässt sich jedoch separat ausschalten.
Simulationsverhalten kann ich bei der Demo noch nicht entdecken. Force Feedback
ist auch extrem schwach.
Geschwindigkeit:
Hm, die Cockpitvariante sieht zwar sehr gut aus, aber wenn ich mit 180 auf eine
Kurve zufahre und denke ich fahre gefühlte 50 dann ist das auch nicht das wahre,
aber dies ist ja ein bekanntes Problem von allen Simulationen, wobei dies bei
Forza 3 noch stärker zum tragen kommt, da hier die Grundgeschwindigkeit
langsamer ist als bei den Mitbewerbern . Eventuell spielen hier auch die
smoothen 60 Frames eine Rolle.
Sound:
Hat sich da wirklich so viel getan wie angekündigt wurde? Der Ferrari klingt
sehr gut, aber der Rest irgendwie dünn. Wenn ich den Porsche auf 10.000 U/min
oder den Audi auf 8.000 U/min jage, klingt das für mich für genau die Hälfte,
ich höre kein Kreischen wie es bei manchen Mitbewerbern klingt.
KI:
Die verhält sich exakt genau so wie bei Teil 2. Bei den Replays sind alle wie
auf Schienen gefahren und wenn ich mal etwas zu langsam war gab es von Hinten
eins ins Genick.
Im derzeitigen Demo Stand ist Forza 3 für mich ein kleines
grafisches Wunderwerk, das mir doch etwas zu glatt ist. Ich hatte gehofft, das
die Schritte Richtung Simulation weitergehen und die oben beschrieben Schwächen
weg sind.
Die Stärken von Forza 3 werden vor allem im Design, Auktionshaus,
Tuning usw. sein.