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Und genau aus dem Raketengrund könnten am Ende die Jungs vorn sein die einen Kompromiss in der Abstimmung eingegangen sind und auch in den Kurven ein lenkbares Setup nutzen.

Denn, es wird permanent mit Highspeed angebremst und einmal etwas quer kann ein ringsrum gelb leuchtendes Auto in der Anzeige bedeuten nachdem man rücklinks mit noch Tempo 180 in die Reifenstapel geknallt ist. Ich glaube wer nur auf Speed geht, kann bei der Rennlänge Probleme bekommen.

Aber abwarten.....

Zitat von »Korty70«

Ich glaube wer nur auf Speed geht, kann bei der Rennlänge Probleme bekommen.
Aber abwarten.....

jeder sollte ein setup fahren mit dem er selbst mehrere runden fehlerfrei fahren kann.
und meines damit auch sehr bewusst probe fahren... wenn man damit nur über die strecke eiert hat man reichlich wenig nutzen von leistung und abstimmung. in dem fall müssen dann halt 20kw raus und dafür stützräder dran

getestet hab ich dein setup noch nicht aber schon gesehen das du genau 100kw mehr leistung hast aber auch 300 kg schwerer bist als mit meinem setup.ich werd mal schauen wie ich damit zurechtkomme.vllt hilfts.solang ich nicht hinterherfahre reicht mir das vollkommen

So, hab gestern mal das Kemistry-Setup ausprobiert (hat mich mit Upgrades dann doch ca. 75K gekostet....Langstreckenrennen sei Dank, wars aber machbar ) und muß sagen, dass ich echt schmunzeln musste als ich das erste mal damit auf der Ligne Droite unterwegs war....FM2 Deja Vu a la 4WD Muscle Car@Nordschleife. Das Ding geht ja nur noch vorwärts....echt krass . Eine Frage zu dem Tune: die Drehzahlanzeige ist ganz anders als bei meinem Setup (roter Bereich ganz schmal und erst bei ca. 10.000 Umdrehungen), woher kommt das bzw. welches Upgrade ändert das?

Muß sagen, dass ich eher zu einem ausgewogenerem Setup tendiere, das ich dann auch auf anderen Strecken modifiziert verwenden kann. Bin derzeit mit meinen Versuchen bei 283km/h am Bremspunkt vor der ersten Schikane, komme dafür ansonsten sehr gut um die Ecken und beschleunige von unten ganz passabel. Mal sehen, ob ich mit dem Ansatz halbwegs mithalten kann

@Maruba:
ich bin selber auch 300kg leichter unterwegs als Kollege Kemistry.....finde man spürt das richtig gut in FM3 Nach meinen ersten Tests denke ich, dass der goldene Mittelweg eine gute Lösung ist.....1170-1200 kg und mit Leistungssteigerungen den LI aufgefüllt. Weil die Flügel fehlen, ist zu leicht nicht so gut finde ich. Hätte das nie gedacht vorher, aber nach nem Hinweis hier im Forum habe ich das mal ausprobiert und finde, dass die Grip/Speed Balance so besser ist. Aber mal gucken....sind ja noch paar Tage bis Sonntag

Erste Zeit (mit einigen Fehlern allerdings noch):
4:29.232

4:29:914.super setup kemistry.weiß auch warum ich nicht konkurrenz fähig war.hab immer zuviel auf handling gesetzt.mit meinem setup war ich locker 20 km/h langsamer.lässt sich super fahren ohen TCS.nur noch die optimalem bremspunkte finden und ich könnte vllt diesmal in der lobby vorn mitfahren,statt nur hinter her

Zitat von »Fong74«

Das Ding geht ja nur noch vorwärts....echt krass . Eine Frage zu dem Tune: die Drehzahlanzeige ist ganz anders als bei meinem Setup (roter Bereich ganz schmal und erst bei ca. 10.000 Umdrehungen), woher kommt das bzw. welches Upgrade ändert das?

...die nockenwelle vergrössert dir dein drehzahlband.

@maruba
dein ansatz im normalfall viel auf handling zu setzen ist der richtige - nur le mans hierfür die falsche strecke.
meine normalen abstimmungen sind deutlich auf gripp fokusiert... erst dann kann man konstant schnell sein.

komme mit dem Setup von kemistry auf eine 2.18...die zwar als Fehler gewertet wurde ( da ich in der Vorrunde einen Fehler hatte) aber ansonsten ist das Setup in meinen Augen sehr gelungen. Momentan treffe ich noch keine Kurve wirklich, da ich die Strecke nicht kenne und auch bisher nicht mag.
Ausser TC habe ich bisher nichts an, an Hilfen.

Danke an alle, die Ihr Setup zur Verfügung stellen (auch wenn mir ein offenes, nach wie vor lieber wäre, um es meinem Fahrstil anzupassen)

Habe das kemistry setup auch gestern getestet.
Für mich grobmotoriker absolut unfahrbar
Bin da mehr neben der strecke gefahren als drauf
Ganz ohne handling komme ich absolut nicht klar...
Also bastel ich mal selber rum

Edit: Hatte gerade ne Forza3 aktualisierung, weiss da jemand was zu?

Zitat von »Maggieschnitzel«

komme mit dem Setup von kemistry auf eine 4.18...die zwar als Fehler gewertet wurde ( da ich in der Vorrunde einen Fehler hatte) aber ansonsten ist das Setup in meinen Augen sehr gelungen. Momentan treffe ich noch keine Kurve wirklich, da ich die Strecke nicht kenne und auch bisher nicht mag.
Ausser TC habe ich bisher nichts an, an Hilfen.

Danke an alle, die Ihr Setup zur Verfügung stellen (auch wenn mir ein offenes, nach wie vor lieber wäre, um es meinem Fahrstil anzupassen)

uuups wollte nur meine Zeit richtigstellen, da ich eine 2 statt 4 geschrieben hatte.
Die Löschfunktion sollte mal in das Forum aufgenommen werden

Zitat von »Beavis666«

Edit: Hatte gerade ne Forza3 aktualisierung, weiss da jemand was zu?

Könnte das hier sein, wurde aber anscheinend schon am 18.12 veröffentlicht. Habe aber eben festgestellt, daß ich noch keine Aktualisierung mitbekommen habe. Wird warscheinlich daran liegen, daß meine Xbox min. seit dem 18.12 nicht mehr ausgemacht wurde, da mich mein Fahrer jeden Morgen dazu überredet, ihn doch bisschen auf der Strecke Knallgas geben zu lassen



"Welcome to the official Forza Motorsport 3 multiplayer matchmaking info page! Here you will find the latest information on recent additions to our online Matchmaking playlists, our roll-out schedule for new game types and more.

Below you will find information on current changes and additions to be made to Forza Motorsport 3’s matchmaking system. Check back soon and often as this list will be updated once these changes go live on our multiplayer servers.
“Up Next” – Recent Additions to Multiplayer Matchmaking

12.18.09 – New matchmaking playlists coming tonight!

Our latest matchmaking playlists are live! Changes include:

• The addition of “Virus Tag” to the “Playground” category.
• The addition of class specific playlists to the “Road Racing” and “Oval” categories.
• The addition of American Stock Car playlist to the “Oval” category.
• The addition of Class A and Class B playlists to the “Drag” category.
“In-Rotation” – A list of multiplayer categories you can join right now!

Quick Match
Looking to quickly jump in a race with your favorite car? Quick Match let’s you race whichever class you like with players from around the world. Just make sure to bring your fastest ride!

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By visiting the “PlayGround” section of our matchmaking system you’ll get access to fun and exciting game types that don’t really fit into the realm or racing or drifting. The PlayGround is all about having fun with cars, in a setting where the fastest driver doesn’t always win! Check this section regularly as we’ll be rotating in new playlists with unique game types more frequently in this category.

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Like straight up wheel to wheel racing with no frills? If so this category is for you. Featuring a wide range of classes to choose from, the circuit hopper is the best place to go for straight up racing.

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Road Racing
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Obergeil finde ich ja, daß man jetzt lt. Info die Nordschleife auch mal online in anderen Klassen, mit anderen fahren kann und nicht gezwungen ist, immer eine R-Klasse zu fahren, um nicht als LEtzter anzukommen. Muss ich gleich mal checken heut NAchmittag

4:19,113
Allerdings nicht sauber, was aber auch sauschwer auf le mans ist!
Mit der zeit kann ich gut leben und das sollte reichen um halbwegs konkurenzfähig im rennen sein

ich drehe noch ab
bekomme keine Zeit ohne Fehler ! schon wenn ich einen Curb von weitem ansehe, wird mir das als Fehler gewertet.
bin ich den der einzige mit dem Problem ?
ich kürze wirklich nicht ab , noch räubere ich über die curbs

Scheiss drauf, im rennen juckt das keinen
Hauptsache raketen schnell

Zitat von »Beavis666«

Scheiss drauf, im rennen juckt das keinen
Hauptsache raketen schnell

sowas nervt aber tierisch.
jetzt eine 4.17... und als fehler gewertet. Der Grund.....ich hatte mich auf der geraden Verschalten, bzw habe den Gang nicht gleich hineinbekommen und stand so etwas länger auf der Kupplung wie sonst
Schaltfehler rechnet er übrigens öfter als "Fehler" aber nicht immer( ist nicht nur bei mir so) Was haben die sich dabei gedacht ? es reicht doch das man dann mit einem Getriebeschaden unterwegs ist. Außerdem hat dieses nichts mit der Rundenzeit zu tun ! oder werde ich dadurch schneller

Für meinen Geschmack müssen da noch einige Fehler gepatcht werden.

Erst mal herzlichsten Dank an Monsieur Kemistry für das offene Grip++ Setup!
Habe es eben kurz mit dem Controller (und drei Kindern auf dem Schoß ) angetestet und muß sagen, dass es sich viel besser anfühlt als das erste (v1b). Hoffe später dazu zu kommen es richtig mit Wheel anzuzocken. Wenn ich mir so eure Zeiten ansehe, denke ich mal, dass ich mich auch an den schwereren Wagen gewöhnen werde die Tage und es fürs Rennen benutzen werde.

@Schnitzel:
Ja das mit den Ausrufezeichen ist schon was.....hat mich aber noch nie so genervt wie in Le Mans.....das ist ja z.T. überhaupt nicht nachvollziehbar warum man da eines abbekommt. Aber egal, es ist für alle gleich schlimm und in der Freundes-Bestenliste sortieren wir uns ja eh alle *mit* ein Nicht mal Kenny hat ne saubere Runde drin stehen, oder

wurde rausgenommen warum auch immer aber hier nochmals:
4:29:914

In der Wertung auf Seite 1 werden nur fehlerfreie Runden angezeigt und das ist auch richtig so. Denn, bei dem einen ist das Ausrufezeichen nur wegen eines Spielfehlers, beim anderen Fahrer aber weil er eine Schikane abgekürzt hat.

Wer will das kontrollieren und da dieses Problem für alle gleich ist müssen wir da ja alle durch und auf Seite 1 stehen eben darum nur die "sauberen" Rundenzeiten.

Zitat von »Korty70«

In der Wertung auf Seite 1 werden nur fehlerfreie Runden angezeigt und das ist auch richtig so. Denn, bei dem einen ist das Ausrufezeichen nur wegen eines Spielfehlers, beim anderen Fahrer aber weil er eine Schikane abgekürzt hat.

Wer will das kontrollieren und da dieses Problem für alle gleich ist müssen wir da ja alle durch und auf Seite 1 stehen eben darum nur die "sauberen" Rundenzeiten.

jepp und das ist auch gut so.

und dennoch bekomme ich bald %&?§"%$§ mit diesen Fehlermeldungen.