FRONT Foren Gaming Community

Zitat von »RBdog«

Achja ich hätt nochmal ne frage zu den Wagen die wir eig heute bekommen hätten, hat die schon irgendwer?ich hab die noch nich, und warte schon die ganze zeit drauf

Zitat von »Cuntzler«

Morgen bekommen wir wieder 2 exclusiv designte Autos geschenkt.



Den Ford nur CE Besitzer

Zitat

only VIPs will get a very special and limited edition of an American classic muscle car featured in one of the videos we debuted during E3, featuring a design by famous tattoo artist Mr. Cartoon. I’m working with Fred to get this car out on Monday or Tuesday so look for it then. FM.NET

Zitat von »Todtsteltzer«

Schöne Autos die T10 uns da zuschicken will, braucht man für beide das AutoWeek Car Pack?

Ich würde mich langsam riesig über einen kleinen Info-Knochen freuen, der uns einen Monat nennt, in dem man mit einer neuen Strecke oder mehreren rechnen kann.


Update:

Auf http://forums.forzamotorsport.net/blogs/…-car-packs.aspx gibt es drei links über die man bei einer Abstimmung teilnehmen kann, mit der man die Fahrzeuge von zwei DL Packs wählt.

Die DL Packs kommen dann zwar erst später dieses Jahr, doch dafür kann man auch aus 120 Fahrzeugen wählen. Darunter z.B. auch den DeLorean DMC-12, 1960 Aston Martin DB4 GT Zagato, 1990 Toyota Celica GT-Four ST185, 1959 BMW 507 und viele andere.

Wenn Turn10 dann noch eine Umfrage für eine DL Strecke machen würde, das wäre dann eine feine Sache.

Zitat von »suterius«

Tach zusammen
Ich hab schon einige Racegames gezockt. Jedoch waren die meisten Arcademässig (PGR) und ich wurde noch nie so wirklich damit konfrontiert, dass man wirklich etwas von Autos verstehen muss wie jetzt im Forza Motorsport 3! Bei den Tuning-Setups und Upgrades sind wirklich gute Erklärungen dabei, wo ich es für den Moment auch verstehe (1 Tag später muss ich es wieder lesen, da mir so Sachen nicht leicht fallen zu merken).
Jetzt gibt es ja, die verschiedenen Antriebsarten (allrad, front und heck). Kann mir jemand ganz einfach die Vor-/Nachteile der einzelnen Antriebe aufzählen und wie ich sie am besten einsetze, auf was für Arten von Strecke ich am besten was für ein Auto mit welchem Antrieb nehme oder zu welchem Fahrstil welche Antriebsart passt (Heckantrieb ist gut beim Driften).
Bin kein Autospezialist aber gewillt zu lernen

Zitat von »lukschke«

Zitat von »suterius«

Tach zusammen
Ich hab schon einige Racegames gezockt. Jedoch waren die meisten Arcademässig (PGR) und ich wurde noch nie so wirklich damit konfrontiert, dass man wirklich etwas von Autos verstehen muss wie jetzt im Forza Motorsport 3! Bei den Tuning-Setups und Upgrades sind wirklich gute Erklärungen dabei, wo ich es für den Moment auch verstehe (1 Tag später muss ich es wieder lesen, da mir so Sachen nicht leicht fallen zu merken).
Jetzt gibt es ja, die verschiedenen Antriebsarten (allrad, front und heck). Kann mir jemand ganz einfach die Vor-/Nachteile der einzelnen Antriebe aufzählen und wie ich sie am besten einsetze, auf was für Arten von Strecke ich am besten was für ein Auto mit welchem Antrieb nehme oder zu welchem Fahrstil welche Antriebsart passt (Heckantrieb ist gut beim Driften).
Bin kein Autospezialist aber gewillt zu lernen

Hallo,

wenn du ein wenig englisch sprichst kann ich nur auf diverse Guides verweisen. Du kannst jeden Antrieb (oder auch die typischen Eigenschaften) auch anpassen mit den Neigungen zum Unter- und Übersteuern. Dazu musst du aber diverse Einstellungen vornehmen, die in den Guides meist im Zusammenhang erläutert sind.

z.B. den hier: http://uk.guides.ign.com/guides/14345839/


hoffe es hilft!? Von diesen gibt es eine ganze Menge. Der eine Guide ist komplexer oder stammt auch teilweise von anderen Race Games (PC Sims usw.) der andere ist sehr oberflächlich erklärt. Je nachdem wie tief man da einsteigen möchte.

Zitat von »iDriftZ X«

FWD -> Kurven +++, Speed +, Handling ++,Beschleunigung ++
RWD -> Kurven ++ , Speed +++, Handling ++, Beschleunigung +
AWD -> Generel kann man sagen das AWD die größten vorteile bringen auf fast allen Strecken

Also wenn du gute online autos suchst must du wohl leider auf AWD umsteigen oder nen RWD gezielt auf ne Strecke abstimmen und lernen wie man damit umgeht hoffe das hilft dir weiter

Zitat von »iDriftZ X«

FWD -> Kurven +++, Speed +, Handling ++,Beschleunigung ++
RWD -> Kurven ++ , Speed +++, Handling ++, Beschleunigung +
AWD -> Generel kann man sagen das AWD die größten vorteile bringen auf fast allen Strecken

Also wenn du gute online autos suchst must du wohl leider auf AWD umsteigen oder nen RWD gezielt auf ne Strecke abstimmen und lernen wie man damit umgeht hoffe das hilft dir weiter

Zitat von »suterius«

Zitat von »iDriftZ X«

FWD -> Kurven +++, Speed +, Handling ++,Beschleunigung ++
RWD -> Kurven ++ , Speed +++, Handling ++, Beschleunigung +
AWD -> Generel kann man sagen das AWD die größten vorteile bringen auf fast allen Strecken

Also wenn du gute online autos suchst must du wohl leider auf AWD umsteigen oder nen RWD gezielt auf ne Strecke abstimmen und lernen wie man damit umgeht hoffe das hilft dir weiter

Wow! Das ist ne ech geile Auflistung!! Genau was ich ungefähr gesucht habe... Dafür drück ich gern den Bedankbutton
Ich versuchs glaub mal mit nem FWD! Passt mir, da ich ein absoluter Handling-Fan bin, der gern eine andere Linie fährt um Gegner beim herausbeschleunigen zu Überholen oder beim Kurveneingang auszubremsen Bin nicht so ein Highspeed-freak... auf der Geraden kann jeder schnell fahren aber flexibel und situationsgerecht Handeln können nicht alle und genau das gefällt mir. Sozusagen um den Gegner Slalom fahren
PS: soll sich jetzt nicht anhören als ob ich gut bin Bin noch in der Übungsphase

Zitat von »Siegfried Ander«

Zitat von »suterius«

Zitat von »iDriftZ X«

FWD -> Kurven +++, Speed +, Handling ++,Beschleunigung ++
RWD -> Kurven ++ , Speed +++, Handling ++, Beschleunigung +
AWD -> Generel kann man sagen das AWD die größten vorteile bringen auf fast allen Strecken

Also wenn du gute online autos suchst must du wohl leider auf AWD umsteigen oder nen RWD gezielt auf ne Strecke abstimmen und lernen wie man damit umgeht hoffe das hilft dir weiter

Wow! Das ist ne ech geile Auflistung!! Genau was ich ungefähr gesucht habe... Dafür drück ich gern den Bedankbutton
Ich versuchs glaub mal mit nem FWD! Passt mir, da ich ein absoluter Handling-Fan bin, der gern eine andere Linie fährt um Gegner beim herausbeschleunigen zu Überholen oder beim Kurveneingang auszubremsen Bin nicht so ein Highspeed-freak... auf der Geraden kann jeder schnell fahren aber flexibel und situationsgerecht Handeln können nicht alle und genau das gefällt mir. Sozusagen um den Gegner Slalom fahren
PS: soll sich jetzt nicht anhören als ob ich gut bin Bin noch in der Übungsphase

Hi,

du solltest aber bei deinem FWD-Wagen darauf achten, das du ihn in den unteren Klassen hälst. Ich sag mal max. bis B500, was aber auch schon problematisch werden kann.

Hast du zuviel Power an der Vorderachse, kannst du die Kraft nicht mehr auf die Straße übertragen und dein Auto neigt zum Untersteuern. Untersteuern ist das Gegenteil von Übersteuern (driften). Dein Auto neigt dazu, zum Kurven-äußeren Rand zu schieben/ziehen, wenn du am Kurvenausgang beschleunigt. Deine Lenkbewegungen können nicht mehr umgesetzt werden, wenns dir die Antriebe rausreißt!

Also wie gesagt, bau dir kein A/S oder R-Klasse-FWD-Monster. Du wirst keine Freude mit haben!

Zitat von »suterius«

Zitat von »Siegfried Ander«

Zitat von »suterius«

Zitat von »iDriftZ X«

FWD -> Kurven +++, Speed +, Handling ++,Beschleunigung ++
RWD -> Kurven ++ , Speed +++, Handling ++, Beschleunigung +
AWD -> Generel kann man sagen das AWD die größten vorteile bringen auf fast allen Strecken

Also wenn du gute online autos suchst must du wohl leider auf AWD umsteigen oder nen RWD gezielt auf ne Strecke abstimmen und lernen wie man damit umgeht hoffe das hilft dir weiter

Wow! Das ist ne ech geile Auflistung!! Genau was ich ungefähr gesucht habe... Dafür drück ich gern den Bedankbutton
Ich versuchs glaub mal mit nem FWD! Passt mir, da ich ein absoluter Handling-Fan bin, der gern eine andere Linie fährt um Gegner beim herausbeschleunigen zu Überholen oder beim Kurveneingang auszubremsen Bin nicht so ein Highspeed-freak... auf der Geraden kann jeder schnell fahren aber flexibel und situationsgerecht Handeln können nicht alle und genau das gefällt mir. Sozusagen um den Gegner Slalom fahren
PS: soll sich jetzt nicht anhören als ob ich gut bin Bin noch in der Übungsphase

Hi,

du solltest aber bei deinem FWD-Wagen darauf achten, das du ihn in den unteren Klassen hälst. Ich sag mal max. bis B500, was aber auch schon problematisch werden kann.

Hast du zuviel Power an der Vorderachse, kannst du die Kraft nicht mehr auf die Straße übertragen und dein Auto neigt zum Untersteuern. Untersteuern ist das Gegenteil von Übersteuern (driften). Dein Auto neigt dazu, zum Kurven-äußeren Rand zu schieben/ziehen, wenn du am Kurvenausgang beschleunigt. Deine Lenkbewegungen können nicht mehr umgesetzt werden, wenns dir die Antriebe rausreißt!

Also wie gesagt, bau dir kein A/S oder R-Klasse-FWD-Monster. Du wirst keine Freude mit haben!

Hmm. Danke für den Tipp. Das er dann über die Vorderachse dreht dachte ich mir. Wollte aber das Auto (Mini Cooper) schon etwa bis auf die Klasse A upgraden. Meinst du, das ich es mit den richtigen Einstellungen nicht ausmerzen kann, damit ein Stabiles Handling bestehen bleibt?

Zitat von »Cuntzler«

Morgen bekommen wir wieder 2 exclusiv designte Autos geschenkt.



Den Saleen Raptor bekommt jeder.

Zitat von »Hansihammerhart«

Entweder bin ich zu dumm, um es zu schnallen, aber wenn ich die Seite aufrufe und dann abstimmen will, wird mir in dem dunklen Kästchen angezeigt "Poll closed" Irgendjemand einen Tip, wie ich abstimmen kann?

Zitat von »Todtsteltzer«

Zitat von »Hansihammerhart«

Entweder bin ich zu dumm, um es zu schnallen, aber wenn ich die Seite aufrufe und dann abstimmen will, wird mir in dem dunklen Kästchen angezeigt "Poll closed" Irgendjemand einen Tip, wie ich abstimmen kann?

Die Abstimmung für jede Runde ist nur am jeweiligen Tag möglich, heute Abend sollte dann die nächste Runde starten. Mit jeder Runde wird die Auswahl verkleinert, so hab ich es verstanden.