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Neben Autos gibt es ja noch andere Fortbewegungsmittel.
Nein, ich meine nicht diese komischen Quads und Gokarts und sonstigen Verwirrungen des menschlichen Geistes. Ich meine die einzig wahre Art sich motorisiert fortzubewegen, auf zwei Rädern, mit möglichst viel Schmalz, auf das einem die Arme lang gezogen werden.

Ich persönlich stehe ja in diesem Fall auf extrem viel Hubraum, ohne unnötigen Küchenverbau rundherum und möglichst wenigen Zylindern. Das ist auch der Grund warum ich mir heuer die ultimative Gurke die einem solchen Idealbild entspricht in die Garage gestellt habe, die Yamaha MT01 - siehe Werkfoto... Wobei die 2006 Kreation von Kawasaki in Form der ZZR 1400 mein Gemüt doch auch anspricht.

Mal schauenn was das Bankkonto zu dieser Lebensplanung meint, ausserdem insgesamt 3100 Kubikzentimeter verteilt auf dann sechs Zylinder, die zusammen 290 Pferdchen mobilisieren können, bei einem Platzbedarf von sagen wir mal 2x1,5 Meter in meiner Garage ist ja auch ein Argument.

Und dann im Frühling an einem schönen Sonntagmorgen vor der Wahl stehen, welches Trum denn heute an der Reihe ist um gefahren zu werden, weckt schon fast sexuelle Gefühle. (So hat halt jeder seinen ganz persönlichen Dachschaden)...


Mein derzeitiger Krapfen


Wird sie der zweite Krapfen in meiner Garage? Sozusagen die Neue?

Warum denke ich bei Motorrädern eigentlich immer weiblich?

Ach ja und für die die noch keinen Deckel haben bzw unter 18 Jahre sind hier was ganz tolles - inklusive Control Panel:

Scheinbar mein Solothreat Sozusagen Me - Myself - and I

Interessieren sich Konsolenspieler nicht für die genialste Fortbewegungsart der Welt (abgesehen von Fliegen)?

Was mir zur absoluten Glückseeligkeit noch fehlen würde wäre Sie hier, aber knapp 23.000 Euros sind leider zuviel Schotter

Zitat

Original von Kuba43

Zitat

Original von Pez1964
Warum denke ich bei Motorrädern eigentlich immer weiblich?

weil man sie reiten tut

Mhm man sagt aber das Pferd, das Kamel oder der Esel

Zitat

Original von Caos
Ich habe vor das ich mir nächstes Jahr ne KTM LC4 für etwa 2000 Euro kaufe. Ist ne gute OÖ Qualität

Und wenn es nicht was fürs Gelände sein soll dann wär ne Ninja ein Traum.

Eine Kanten hatte ich auch, ist aber schon 2 Jahrzehnte her, war die GS500 mit dem seeligen Rotax Motor. Sie hatte noch Duplex-Trommelbremsen, aber immerhin schon White Power Komponenten, vorne sogar eine Up-Side Down Gabel. Sie sah ziemlich schräg aus, knapp 50 Liter Sprit an Bord. Mit dem Ding bin ich bis in den Iran gefahren.