Wenn möglch benutze ich die Cockpitperspektive (zB bei Pgr), ansonsten eben die Heckansicht.
Motorhauben- und Stoßstangensicht kann ich irgendwie gar nicht leiden
kommt auf den Bildschirm an über den ich spiele. Bei kleinen Formaten ist die Rückansicht für mich die Bessere Wahl. Bei Großprojektion wo echtes Real Feeling aufkommen kann wechsle ich in's Cockpit.
Ich bevorzuge auch die "Cockpitansicht". Leider gibt es diese ja nicht in jedem Spiel. Bei Forza 2 beispielsweise benutze ich dann die "Motorhauben" Ansicht.
Kommt meist aufs Spiel an. bei den mehr auf Realismus basierenden Games ist Cockpit/Motorhaube sicherlich am geilsten aber bei Burnout Paradise zb finde ich die Rückansicht am besten(gibt nur 2 Ansichten zur Auswahl)
Original von Nehelem
Ich benutze in Simulationen natürlich die Cockpitperspektive, bei Fun- oder Arcaderasern aber meistens die hintere Stoßstangenansicht.
Die hintere Stoßstangenansicht?
Kann man da nach hinten gucken?
Es kommt Stark aufs Game an
alles was Hinter dem Auto ist ist absolut unnatürlich für mich beim Motorrad hingegen nur hinter dem Fahrzeug (sonst wird mir Schlecht)
ansonsten
bei Forza nur Stoßstange
Bei Grid und PGR je nach Rennart Cockpit oder Stoßstange
Bei MC LA je nach Auto bzw Motor Cockpit oder Stoßstange (beim HEMI vergaser sieht man so wenig)
TDU nur Cockpit
"Dieser Beitrag wurde bereits 2009 mal editiert, zuletzt von »BB Kowalski« (Heute, 23:10)"
100 %
Retail: MCLA; King Kong, LOST, Forza 2, Nfs Most Wanted, TDU, RSV2 Uc, COD4, CMD Dirt, CSI, AVATAR, Lego Batman, Oblivion
Arcade: Worms, Carcasonne, Dash of Destruction, Fable Pub Games,Bf1943
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BBKowalski« (15. Januar 2009, 17:53)
Echt? Ich finde man kann in der Motorhaubenkamera Kurven die man eigentlich verbockt hat besser „retten“. Wenn ich die Strecken richtig gut kenne dann ist eh alles automatisiert sodass ich mich mehr auf die Zweikämpfe konzentrieren kann und dann besser das ganze Auto sehe um die Gegner besser zu orten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jace« (19. Januar 2009, 12:57)
Ja, ich finde du hast eine bessere Übersicht je höher die Kamera hängt. Und wenn ich die Strecke noch nicht kenne hilft es mir, wenn ich die Kurve so weit es geht einsehen kann. Deshalb mach ich das so. Bei RP werd ich aber wohl nur Cockpit oder Stoßstange fahren, da ich da ausschließlich mit Wheel fahre und damit kann die Perspektive hinterm Auto mal gar nichts.
Nur Cockpit, manuell ohne Hilfen. Bin da etwas puristisch. Ich hock mich sogar unter den Couchtisch damit ich das GEfühl hab in nem echten Rennwagen zu sitzen Drum freu ich mich extrem auf Race PRO
immer mit der stossstangenansicht. bei den heckansichten erwisch ich immer die falschen einlenkpunkte da die kamera ja nicht ganz steif hinter dem fahrzeug bleibt.
rückansicht,weil in midnight club die cockpit perspektive null bringt
Ein Weg, ein Ziel, ein Kollektiv / Treue zu Rammstein
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Cause I need metal in my life, just like an eagle needs to fly
Zitat 
Drum freu ich mich extrem auf Race PRO 
