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Sees, scheint wirklich ein 'Torx BO 8' zu sein. Hat zwar ein bischen spiel aber mit dem kann man alle schrauben easy auf und zudrehen. Hat mich beim eisenwaren und werkzeugladen 4,60€ gekostet. Hab aber das ding noch net aufgeschraubt und geschaut ob sie die welle von der größe her geändert haben. Hoffe ich komm die woche dazu da ich jetzt alles zuhause hab.

@Richie... Es gab den servie mal. Wenn du dir die anleitung durchließt steht da, das der typ das angeboten hat, aber in uk. Der kerl der die videos auf utube geladen hat, hat das auch angeboten. Wenn ich mich recht erinner aber für einen umverschämten preis (über 100$). Aufschrauben wirst es ja können, dann einfach nach 'dreherei' in deinem ort googeln und mit den zwei bauteilen und dem lager hingehen und sagen das du das abgedreht haben willst. Keine ahnung was das kostet. Ist vielleicht 10-15 min arbeit. Sollte sich also in grenzen halten.

So, habs gerade auseinander gebaut. Der torx passt wunderbar und reicht auch vollkommen aus neben dem inbus um das lenkrad zu entfernen. Hab auch augenscheinlich das neue modell. Der stecker von der platine zum lenkrad passt so gerade durch die welle durch, aber geht. Denke beim zusammenbau wirds ein bischen tricky. Hab das lager und die beiden zu bearbeitenden teile vor mir liegen. Das passt. Werd versuchen meine schritte nochmals aufzuführen...

Schraub einfach...

-- Die bodenplatte ab (2 löcher unterm aufkleber)...
-- Unteren teil des 'gehäuses' runter...
-- Steck das lenkrad ab...
-- Lenkrad demontieren (inbus)...
-- Platine lösen und die welle entfernen...
-- 'Blende' (von dem sitz der welle, hinterm lenkrad) vorsichtig ablösen (habs mitm abgebrochenen cutterstück leicht abgehebelt, kann schnell reißen)...

Hab auch noch ein paar bilder von der 2ten lenkrad version gemacht... (Productplacement bitte beachten...)
Da wo der torx ist muss das teil bearbeitet werden...
Noch fragen? Wünsche?