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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 10:51

Also mein Frustrennen wahr das Japanische R3 rennen auf dem Mazda Speedway. Ich hab ewig an den Flügeln und dem Getriebe rumgetüfftelt und es nicht geschaft an den Gegner vorbei gekommen.

Alle New York rennen mit den Ami schlitten fand ich bisher fürchterlich. Vor allem mit dem Camaro Z28. Vor der Haarnadel gilts Anker werfen und hoffen das es reicht. Mit der Corvette das selbe Spiel mit dem Viper Comp Coupe sahs schon besser aus aber wirklich gut kann man damit nicht fahren.

Was mir fehlt ist das bei Überrundungen, ich fahr meistens mittel, da kommt man dann von hinten an die Autos ran und wird beim überholen noch von der Strasse gedrängt wenn man nicht aufpasst. Das finde ich wirklich peinlich weil sowas sollte doch möglich sein das schnelleren Autos platz gemacht wird und die KI nicht wie auf Schienen einfach weiter fährt.

Selbes gilt auch für die Physik. Die KI Autos wirken als wären sie mindestens 1tonne schwerer als das eigene, schiebt man sie hinten an der Achse an drehen sie sich nicht, bei einem selbst reicht schon ein leichter Schubser um sich zu verabschieden. Ich hab das mal auf dem Mazda Speedway bei 300 getestet. Da rückte nix bei der KI als ich ihn hinten rechts geschoben habe. Normalerweise ist da der Abflug sicher.

desbend

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22

Sonntag, 28. Oktober 2007, 00:13

Zitat

Original von scorpion-c
Also mein Frustrennen wahr das Japanische R3 rennen auf dem Mazda Speedway. Ich hab ewig an den Flügeln und dem Getriebe rumgetüfftelt und es nicht geschaft an den Gegner vorbei gekommen.

Alle New York rennen mit den Ami schlitten fand ich bisher fürchterlich. Vor allem mit dem Camaro Z28. Vor der Haarnadel gilts Anker werfen und hoffen das es reicht. Mit der Corvette das selbe Spiel mit dem Viper Comp Coupe sahs schon besser aus aber wirklich gut kann man damit nicht fahren.

Was mir fehlt ist das bei Überrundungen, ich fahr meistens mittel, da kommt man dann von hinten an die Autos ran und wird beim überholen noch von der Strasse gedrängt wenn man nicht aufpasst. Das finde ich wirklich peinlich weil sowas sollte doch möglich sein das schnelleren Autos platz gemacht wird und die KI nicht wie auf Schienen einfach weiter fährt.

Selbes gilt auch für die Physik. Die KI Autos wirken als wären sie mindestens 1tonne schwerer als das eigene, schiebt man sie hinten an der Achse an drehen sie sich nicht, bei einem selbst reicht schon ein leichter Schubser um sich zu verabschieden. Ich hab das mal auf dem Mazda Speedway bei 300 getestet. Da rückte nix bei der KI als ich ihn hinten rechts geschoben habe. Normalerweise ist da der Abflug sicher.


genau deiner Meinung....und sowas finde ich Frust pur....Steigerung des Schwierigkeitsgrades durch unrealistische nicht simulationsgerechte Dinge.
Schade :-(
[GC2]Desbend[/GC2]

23

Sonntag, 11. November 2007, 23:24

Frustrennen ausserhalb von Forza:

bei PGR4, das Rennen das wohl dafür verantwortlich ist das noch keiner(oder mittlerweile doch?) auf der Welt den Arcade Modus mit Platin durchgespielt hat:

Ultimate Challenge: Zeit Vs Kudos in Tokio, strecke Irre Kurven.

für gold 1:5x, für Platin 1:01, ich denke da hat sich n fehler eingeschlichen, das ist einfach zu brutal schwer.

24

Montag, 12. November 2007, 13:05

Häh? Also ich habs in 30s geschafft... 8)

25

Montag, 12. November 2007, 13:21

Zitat

Original von Erik 08
Häh? Also ich habs in 30s geschafft... 8)


und wie? mit welchem auto? es gibt immer nen trick! 8)

die max kudos würden ja nicht reichen, irgendwann gehen dir die kudos aus und dann kannst nur noch so schnell wie möglich fahren, ich weiß das man am besten immer die wand so streifen sollte damit die kudos nicht gezählt werden aber man noch weiterfahren kann ohne viel zeit zu verlieren..

26

Montag, 12. November 2007, 13:57

Also ich habs mit dem GoldStar und dem YellowBird geschafft, aber mit dem Motorrad ist es viel einfacher. Am besten du hängst immer Drifts von 2000 bis 5000 Kudos aneinander und dann berührst du die Bande. Und dann vom Burnout weg sofort wieder ins Driften übergehen (auch auf engen Geraden, deshalb ist es mit dem GoldStar einfacher). ;)

27

Montag, 12. November 2007, 20:22

Zitat

Original von Erik 08
Also ich habs mit dem GoldStar und dem YellowBird geschafft, aber mit dem Motorrad ist es viel einfacher. Am besten du hängst immer Drifts von 2000 bis 5000 Kudos aneinander und dann berührst du die Bande. Und dann vom Burnout weg sofort wieder ins Driften übergehen (auch auf engen Geraden, deshalb ist es mit dem GoldStar einfacher). ;)


danke, habs grad beim zweiten anlauf mitm CTR geschafft, 54 sekunden.

28

Dienstag, 13. November 2007, 19:33

Ohne jetzt unken zu wollen aber simmer hier im PGR4 Forum ? ;)

29

Dienstag, 13. November 2007, 22:08

Zitat

Original von scorpion-c
Ohne jetzt unken zu wollen aber simmer hier im PGR4 Forum ? ;)


ich dacht wegen einer frage werde ich jetzt nicht den gleichen thread im PGR unterforum eröffnen. der threadtitel ist ja allgemein gehalten und sollte vllt. ausserhalb des Forza unterforums platziert werden.

desbend

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30

Dienstag, 4. Dezember 2007, 15:47

habt ihr nen paar tips für die R3 Rennen?
Ich packs einfach nicht.
Welches Car, welches Tuning
Ich fahre eine schnellste Runde nach der anderen, aber mir hängen die Gegner wie Kampfjets im Nacken. Eine falsche Bewegung und schon wird man abgeschossen (Frust pur)
Habe es auch schon mit diversen Tuning einstellungen versucht, hat nichts geholfen.
Weiß garnicht wie ich alle R2 Rennen schaffen konnte. Das war mehr ein Kampf als Autorennen.
Finde die Aggressivität und die Überlegenheit der Gegner wirklich viel zu übertrieben. :rolleyes:
[GC2]Desbend[/GC2]

31

Mittwoch, 2. Januar 2008, 23:10

von welchen Rennen sprichts du jetzt genau? und welchen rennstrecken?
Du gehst...mit deinem bla bla...zu einem bla bla-Ologen!

Dr.Cox(Scrubs)

32

Freitag, 11. Januar 2008, 00:39

Ich schätze mal die japanischen R3 rennen in der Profiklasse und das Langstreckenrennen. Die sind meiner Meinung nach auch mehr Glück als echtes Racing. Ich habs mit dem Toyota Supra gemacht ohne Tuning das ging einigermassen. Auf dem Mazda Speedway musste ich allerdings auf Leicht stellen (KI-Schwierigkeit) sonst wäre ich nicht hinterher gekommen.

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