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[...] dass du jeden einzelnen davon ausprobiert hast.
Nicht jeden, aber ich besitze alle Autos und bin auch sicherlich 3/4 gefahren, es ist halt für jeden was dabei, beispielsweise findest du andere Autos/Marken besser als ich!
Auf der Welt gibt es sicherlich viele Fans von dem (ich nenn nur mal ein Beispiel) Opel Astra GTC (Vauxhall Astra VXR) wenn die hören es gibt den in einem SPiel dann holen sie sich das, alleine um das Auto nach ihren wünschen zu stylen und dann damit auf der Strecke Rekord nach Rekord zu fahren, da kann man nicht auf einen großen Fuhrpark verzichten!
PS: Ich habs mir gekauft, da es meiner Meinung nach das beste Rennspiel war und immernoch ist!
Also mit diesem Car-Aufgegeile kann ich eh nichts anfangen, kann vielleicht gerade noch ein BMW von nem Mercedes unterscheiden, seh aber dem Wagen nicht an, was er jetzt für ein Typ ist und wieivele PS er unter der Sohle hat. Solche Technikdetails sind mir Schnuppe, Karre ist praktsich Karre, hauptsache es fährt.
Spiels ja auch nur, weils bei meiner XBox im Bundle dabei war und schon ein gutes Renn-Game ist. Der Karriere Modus ist aber für nen nicht Car-Freak einfach tödlich in die Länge gezogen, und einfach zuviel Schnick-Schnack dabei, zuwenig Arcade, da spiel ich lieber Burnout Paradise, Forza 2 ist einfach ein zwang um noch von LVL 48 auf 50 zu kommen, danach schmeisse ich die Disk zum Fenster raus.
Original von Cobhc
Spiels ja auch nur, weils bei meiner XBox im Bundle dabei war und schon ein gutes Renn-Game ist. Der Karriere Modus ist aber für nen nicht Car-Freak einfach tödlich in die Länge gezogen, und einfach zuviel Schnick-Schnack dabei, zuwenig Arcade, da spiel ich lieber Burnout Paradise, Forza 2 ist einfach ein zwang um noch von LVL 48 auf 50 zu kommen, danach schmeisse ich die Disk zum Fenster raus.
hmmm, FM2 hat seine besten Tage vielleicht hinter sich. aber bevor du das Spiel nach dem Kerriere durchzocken ausm Fenster kloppst, solltest du doch wenigstens mal ne Runde online zocken (wenn noch nich geschehen).
Ich hatte über lange Zeit nen Haufen Gaudi online....
Hab ich bei Forza 2 einmal versucht mit nem 2 Tagesprobe-Goldpass. Gut gestartet beim ersten MulitplayerSpiel dann kam die erste Kurve, es hat mächtig gerucket, die Wagen hat man alle 2 Sekunden nur gesehen, ein riesen Crash, ich nur noch am Blinken, Steuern konnte ich eh nicht mehr richtig und dann waren alle schon an mir vorbei. Na ja, als der erste Wagen Runde zwei anbrauste, hab ich den Vogel abgeschossen, der gegnerische Karren ist weiss nicht wie weit durch die Luft geschleudert , ich glaub die gegnerischen Spieler hatte nicht so Freude an meinem Auftritt. ABer was solls, bei einer solchen Schrott-Connection-Performance. Seither rühr ich das Spiel online lieber nicht mehr an, zum Wohl von mir und den gegnerischen Fahrern. :laugh:
naja jedem das seine ! so viele autos sind meiner meinung nach aber auf keinen fall ein nachteil
schade auch das man manche wagen erst fahren kann wenn die karriere schon fast vorbei ist
Original von FLX
naja jedem das seine ! so viele autos sind meiner meinung nach aber auf keinen fall ein nachteil
schade auch das man manche wagen erst fahren kann wenn die karriere schon fast vorbei ist
ich finde auch, das zu viele Autos kein Nachteil sind. wenn mir ein KFZ nich gefällt, dann fahre ich es eben nich. aber ich könnte...
ich finde es nicht schade, das man viele Auto´s erst zum Schluss fahren kann.
ich stehe auf dieses Motivationsprinzip, das man in der Karriere klein anfängt, um sich dann hochzuarbeiten.
aber ok, sie könnten die Karriere bei FM3 ein klitzekleinwenig einstampfen...
Original von FLX
naja jedem das seine ! so viele autos sind meiner meinung nach aber auf keinen fall ein nachteil
schade auch das man manche wagen erst fahren kann wenn die karriere schon fast vorbei ist
sag ja nicht, dass es ein Nachteil ist. Meiner Meinung nach könnte man nur die Detailverliebtheit ein wenig Richtung mehr Strecken und mehr Abwechslung bei den Races legen, anstatt weiss nicht wie viele Karren zu designen, thats all.
ich mein nur das man sich zum beispiel erst mit stufe 48 einen koenigseggg kaufe kann,dann steckt man viel mühre und geld in das auto und kann dann vielleicht noch ein,zwei meisterschaften damit fahren. generell fände ich es cool wenn man sein lieblingsauto häufiger einsetzten könnte. die entwicklerr könnten ja zusatzgewichte und air-restriktoren einbauen um die leistung des autos flexibler zu machen. das prinzip mit dem hocharbeiten wie du gesagt hast finde ich aber auch gut
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »FLX« (7. März 2009, 11:41)
ich mein nur das man sich zum beispiel erst mit stufe 48 einen koenigseggg kaufe kann,dann steckt man viel mühre und geld in das auto und kann dann vielleicht noch ein,zwei meisterschaften damit fahren. generell fände ich es cool wenn man sein lieblingsauto häufiger einsetzten könnte. die entwicklerr könnten ja zusatzgewichte und air-restriktoren einbauen um die leistung des autos flexibler zu machen. das prinzip mit dem hocharbeiten wie du gesagt hast finde ich aber auch gut
Dafür das Versteigerungshaus, da kann man ja autos Kaufen die in der Karriere noch gesperrt sind....
Jedoch fürs 3 erhoffe ich mir bischen weniger Begrenzungen bei den Rennen...
NERDS AN DIE MACHT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »suckskotty77« (9. März 2009, 15:50)
Infos zu Forza 3 werden wohl noch lange dauern...
mal schauen was auf den großen Messen gezeigt wird - vielleicht gibt es auf der Gamecom in Köln Neuigkeiten.
NICHT DIE GROSSEN FRESSEN DIE KLEINEN - SONDERN DIE SCHNELLEN DIE LANGSAMEN
das würde aus Marketing-Sicht nur wenig Sinn ergeben... aber wer weiss... vielleicht ist genau das der Grund, warum es seit dem 3. April keinen Pitpass-Report auf ForzaMotorsport.net mehr gibt
Zitat
Original von Explosivo
, ich glaub die gegnerischen Spieler hatte nicht so Freude an meinem Auftritt. ABer was solls, bei einer solchen Schrott-Connection-Performance. Seither rühr ich das Spiel online lieber nicht mehr an, zum Wohl von mir und den gegnerischen Fahrern. :laugh: 
