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21

Montag, 3. August 2009, 15:51

Danke erstmal für die Antworten. Aber die Fragezeichen über meinem Kopf verschwinden nicht so einfach. Hab das ganze mal ausprobiert. Fahre in einer Gruppe und trotz Führungsarbeit kurz vor Schluss, will mein Fahrer einfach nicht an die Spitze fahren. Liegt es dann an der Ausdauer/ Zähigkeitsbalken (waren beide noch gut halb voll) oder woran? Spiele auf LEICHT und komme trotzdem nicht wirklich klar. Alles mehr oder weniger Zufall bei mir.Hoffe auf Hilfe..


Wenn schon ein ausreisser ist, macht der PC natürlich auch führungsarbeit. Ich nehme an das du mit einem Team die Tour bestreitest das besonder gut in den Bergen ist. Folglich - wenn ein Team vom PC, dass auf der Ebene gut ist, max Führungsarbeit macht, kommst du mit deiner Truppe nicht nach vorne.

Adde mich doch wen du xBox Live hast, und wir machen mal ne Erklährungs-, Aufklährungs - Tour oder Etappe.
- BB OBERLAND -
NERDS AN DIE MACHT


22

Montag, 3. August 2009, 16:42

Nein, spiele nur die Demo. Vorsprung herausfahren ist da irgendwie nicht drin. Wie macht man das? Oder geht das in der Demo- Etappe nicht. Hab versucht am Anfang einen Angriff zu starten aber dann holen sie mich irgendwann wieder ein. Fahre mit Bob Telecom.

23

Montag, 3. August 2009, 18:22

Die Demo ist eine Fachetappe oder? :S
Um so eine zu gewinnen versuche 50-30km vor dem Ziel anzugreifen...
würde das nur mit einem Spieler machen, sonst gibt der PC alles um dichh wieder einzuholen... einmal ausgerissen muss der Einsatz erhöht werden... bei ca.40-35km vor dem Ziel musst du sicherlich Max - Einsatz geben.

bei massensprints mit dem Feld, nimm eine Manschaft die ein Weltklasse Sprinter hat.

Ich fahre die Flachetappen meistens 4x schneller da sie unspannend sind... Die Bergen dagegen sind absolut der Hammer... Da kannst du deine Angriffe viel besser Taktieren.
NERDS AN DIE MACHT


24

Dienstag, 4. August 2009, 16:01

Fachetappe? Meinst du Flachetappe? Nein, ist die mit dem großen Aufstieg am Ende. Glaube 10km vor Schluss gehts steil nach oben. Wenn ich dann mit einem Fahrer an die Spitze der Gruppe will, funktioniert es nicht. Keine Ahnung wieso. Mich am Anfang etwas vom P absetzen ist auch nicht drin. Weiss nicht wie. Mit Einsatz festlegen? Oder Führungsarbeit? Außerdem verliert mein Fahrer dann immer viel zu schnell Energie (Ausdauer und Zähigkeit).

25

Mittwoch, 5. August 2009, 08:09

Ich flaub ich weis welche Etappe... versuche rund 25-20km vor dem ziel mit einem Bergfahrer zu Attakieren(der zuvor das ganze Rennen nur gefolgt ist. Sobald er aufhört zu sprinten stelle seinen Einsatz auf Max, dann sollte es dir solo ins Ziel reichen...

Ich habe jedenfals auf stufe Leicht - Jede Etappe der Tour mit Valverde gewonnen.
NERDS AN DIE MACHT


26

Mittwoch, 5. August 2009, 17:39

Danke. Hab ich mal probiert, klappt eigentlich ganz gut. Nur etwas arm ist das ja schon. Kann das Rennen starten, in die Küche gehen, einen Kaffee trinken und dann wieder zum Bildschirm und 20km vor schluss anfangen zu spielen :huh: .



Was bewirken eigentlich die Fähigkeiten "Kämpfer" und "Klettern"? Und was bedeutet WT? Darüber hinaus würd ich gerne wissen was diese Grünen Pfeile neben den Fahrern im Infokasten bedeuten.

27

Donnerstag, 6. August 2009, 08:58

Danke. Hab ich mal probiert, klappt eigentlich ganz gut. Nur etwas arm ist das ja schon. Kann das Rennen starten, in die Küche gehen, einen Kaffee trinken und dann wieder zum Bildschirm und 20km vor schluss anfangen zu spielen :huh: .



Was bewirken eigentlich die Fähigkeiten "Kämpfer" und "Klettern"? Und was bedeutet WT? Darüber hinaus würd ich gerne wissen was diese Grünen Pfeile neben den Fahrern im Infokasten bedeuten.


Kämpfer: kann ich auch noch nicht ganz definieren, ist wohl im Zeitfahren am wichtigsten (mit geriner Energie noch gute Leistung).
Klettern: ist wohl klar... diese gewinnen die Tour, das merkt man gut wen es über den Grossen und kleinen St. Bernhard geht.
WT: habe ich immer noch nicht enziffert, glaube aber das dies Potenzielle Toursiger sind.
Die Günen Pfeile ist die Form des Fahrers, von zwei Pfeilen nach oben und unten.
NERDS AN DIE MACHT


28

Sonntag, 9. August 2009, 14:59

habe gestern die Zeitfahren auf Normal und auf Schwer (mit nur einer Sekunde Vorsprung) gewonnen :thumbup: Kann nur den Tipp geben, üben, üben, üben. Und die Strecke Montelier-Montelier. Als Fahrer Cancelara vom Team Saxo.

Im Anschluss habe ich eine Runde online gedreht und die Tour mit Evans gewonnen :)
Statistik 1 gegen 100 LIVE
Gegner: 0x
Kandidat: 0x

29

Sonntag, 19. September 2010, 16:32

Habs die Vollversion jetzt auch. Spielt das einer eigentlich noch? :D



Rege mich gerade tierisch auf über dieses Zeitfahren. Komme mit keinem Fahrer über den 80. Rang hinaus. Habt ihr irgendwelche Tips? Muss ich über die gesamte Strecke ein bestimmtes Tempo halten oder wie mache ich das?



Haha..ich bin gut oder? Über ein Jahr später stell ich solche Fragen. Ob da noch jemand antworten möchte (kann)?

30

Montag, 20. September 2010, 22:09


habe gestern die Zeitfahren auf Normal und auf Schwer (mit nur einer Sekunde Vorsprung) gewonnen :thumbup: Kann nur den Tipp geben, üben, üben, üben. Und die Strecke Montelier-Montelier. Als Fahrer Cancelara vom Team Saxo.

Im Anschluss habe ich eine Runde online gedreht und die Tour mit Evans gewonnen :)


Würdest du mir bitte erklären wie das Zeitfahren funktioniert? Fahre mit Bobo Telekom. Komme mit keinem Fahrer über den 80. Platz hinaus und brech mir jedesmal fast die Finger. Bin fast soweit, das Spiel einfach von der Festplatte zu löschen und damit 10 Euro das Klo runter zu spülen. Bin sowas von geladen gerade!!! Bitte helft mir doch :cursing: .



:help:

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