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Montag, 31. Mai 2010, 14:25
, haste ja gestern erfahren ( schönes Wortspiel ) 
Wir sollten versuchen in der 3. Saison möglichst die kürzesten Streckenvarianten zu fahren, zwar nicht so mein Ding, aber wir werden spannendere Rennen haben, da mehr Überhol - bzw. in meinem Fall Überrundungsvorgänge.![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
Gruß Dirty
Dann sollten wir aber auch unsere Radios einschalten und den Verkehrsfunk beachten, insbesondere die Staumeldungen, so schwer wie der Dirty Trulli zu überrunden ist.
Montag, 31. Mai 2010, 14:28
NEINGenau solche Sprüche machen es so wahnsinnig schwer konstruktiv zu agieren. wie kleine Kinder...wenn ich das nicht bekomm geh ich bäääh. Komm Junge, du kannst sicher konstruktiver was zu der Diskussion beitragen, oder?Kurze Strecken ??? Womöglich tzukuba kurz ??? Wenn dass dann so sein sollte ..kann mann ja sich sicherlich aus der 3. Saison aus tragen lassen oder??
LGM
Montag, 31. Mai 2010, 14:33
Frage: wie alt bist du eigentlich?NEINGenau solche Sprüche machen es so wahnsinnig schwer konstruktiv zu agieren. wie kleine Kinder...wenn ich das nicht bekomm geh ich bäääh. Komm Junge, du kannst sicher konstruktiver was zu der Diskussion beitragen, oder?Kurze Strecken ??? Womöglich tzukuba kurz ??? Wenn dass dann so sein sollte ..kann mann ja sich sicherlich aus der 3. Saison aus tragen lassen oder??
LGM
ich würd dich wirklich bitten, und ich denke da sprech ich auch für einige andere, wenn du nichts konstruktives beizutragen hast, dann lass wenigstens die wenig hilfreichen Sprüche weg. Du siehst vielleicht, dass wir uns hier alle miteinander wirklich darum bemühen eine geile Saison 3 auf die Beine zu stellen. Da meints keiner mit dem anderen Böse. Manches nervt vielleicht den einen oder anderen, doch am Ende des Tages ist noch jedes mal was gscheites dabei rausgekommen.
Montag, 31. Mai 2010, 14:33
Also, die Frage: Würde man den 3-4 schnellsten Wagen im Feld (lässt sich ja sicher rausfinden), eine LI beschränkung zukommen lassen, wärs dann wieder ausgeglichener? Oder würde dann sofort der nächste superüberlegene Wagen nachrücken? Könnt mir gut vorstellen, dass dann auch die Profis hier mehr Spaß haben, wenn Sie mal mehr rumprobieren müssen?
Montag, 31. Mai 2010, 14:35
WAS WILLST DU VON MIR????Frage: wie alt bist du eigentlich?NEINGenau solche Sprüche machen es so wahnsinnig schwer konstruktiv zu agieren. wie kleine Kinder...wenn ich das nicht bekomm geh ich bäääh. Komm Junge, du kannst sicher konstruktiver was zu der Diskussion beitragen, oder?Kurze Strecken ??? Womöglich tzukuba kurz ??? Wenn dass dann so sein sollte ..kann mann ja sich sicherlich aus der 3. Saison aus tragen lassen oder??
LGM
LGM
Montag, 31. Mai 2010, 14:46
)
Montag, 31. Mai 2010, 15:07
wenn es keine ruhe gibt so langsam dann werde ich den stammtisch-thread mal ein paar tage schließen, so das alle wieder zu sinnen kommen. manchmal erinnere ich mich hier an meine kindheit zurück
Montag, 31. Mai 2010, 15:11
ist eigentlich ganz einfach !
die "normalen" autos werden in Gruppe 1 gesteckt ,der TR wird dann in Gruppe 2 gesteckt ! Für Gruppe 2 wird ein LEISTUNGSHANDICAP gesetzt ,sagen wir mal 10% ! dh. das der TR dann 10% weniger leistung hat ! durch diese beschränkung wird er niemals die stärke haben die er jetzt hat ! auch wenn er weiterhin A600 hat,somit fällt die lange testerei welcher LI wert der beste ist weg !
wie man das in den Lobby Einstellungen macht zeig ich jedem wenn es soweit ist !
Montag, 31. Mai 2010, 15:21
ps: ich bin denke so gegen 18 h online, vielleicht habt ihr ja lust nen bissl nordschleife mit mir zu fahren
Wir können uns gerne heut Abend Teamintern mal treffen, Du , Link und Ich eventuell ist Jim auch heut Abend online, dann können wir Nordschleife üben und im allgemeinen einfach wieder zusammen quatschenAber durch die Teambildung hoffe ich bei meínem team auf die tipps der jungs und man trainiert ja auch unter der woche zusammen hoffe ich
link zum beispiel hat mir gestern sehr geholfen mit dem tipp des f 40
Montag, 31. Mai 2010, 15:24
Ja gerne können wir gerne machenps: ich bin denke so gegen 18 h online, vielleicht habt ihr ja lust nen bissl nordschleife mit mir zu fahrenWir können uns gerne heut Abend Teamintern mal treffen, Du , Link und Ich eventuell ist Jim auch heut Abend online, dann können wir Nordschleife üben und im allgemeinen einfach wieder zusammen quatschenAber durch die Teambildung hoffe ich bei meínem team auf die tipps der jungs und man trainiert ja auch unter der woche zusammen hoffe ich
link zum beispiel hat mir gestern sehr geholfen mit dem tipp des f 40
Montag, 31. Mai 2010, 15:30
Montag, 31. Mai 2010, 15:34
leider nicht !!!!!!!!!!!!
ich habe was ganz entscheidendes vergessen !
die quali !
jeder würde ja mit seinem auto ganz normal fahren denn diese beschränkung lässt sich NUR in den lobbys selber einstellen ,nicht im bestzeiten Modus ! das würde zu problemen führen !
ach scheiße ich dachte und hatte die hoffnung das wir das alles relativ einfach regeln können........
Montag, 31. Mai 2010, 16:40
Aber würde nicht ein generelles runtersetzen der LI ähnliches bewirken? Ok, es wäre dann halt manuell vorzunehmen, aber so firm ist schon jeder, dass er dann eben nur auf A 570 tuned, wenn er schlußendlich den TR fahren will. Du kannst es drehen und wenden wie du willst, reihenweise Fahrzeuge raus streichen, oder aber die LI's anpassen und so auch diese Autos weiter auf der Strecke lassen. Wäre ja absolut unkompliziert machbar. Nimmst einfach mal ein paar der beliebteren Oldtimer wie den M1, den 930er, den Mercedes SL und den Lambo Countach. Fahr die bestmögliche Zeit auf zB Catalunya oder Sylverstone und dann stell den TR mal auf A570, 560, 550... Würds ja selber machen, aber ich fahr leider nicht konstant genugleider nicht !!!!!!!!!!!!
ich habe was ganz entscheidendes vergessen !
die quali !
jeder würde ja mit seinem auto ganz normal fahren denn diese beschränkung lässt sich NUR in den lobbys selber einstellen ,nicht im bestzeiten Modus ! das würde zu problemen führen !
ach scheiße ich dachte und hatte die hoffnung das wir das alles relativ einfach regeln können........
Genau das, ist mir auch durch den Kopf gegangen
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