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3 041

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 15:47

-
NERDS AN DIE MACHT


3 042

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 15:55

Soweit ich weis soll ja morgen die Demo auch für Silber Mitglieder freigeschaltet werden, oder? Weis jemand etwa wieviel Uhr das passieren wird? (Erfahrungswerte?)
Habe mir extra kein Gold geholt damit ich in Ruhe für die Prüfung lernen kann ;)

PhattBritt

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3 043

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 17:22

...sehr gut zu lesenes Review. Man merkt in jeder geschriebenen Zeile, dass Du äußerst euphorisch an den Test rangegangen bist.

Etwas schade finde ich, dass Du kaum oder gar nicht auf den Livery-Editor eingegangen bist. Hätte gerne mehr Informationen gelesen, ob und was sich dort verändert hat. Dass das Auktionshaus mit Umfangsbeschreibung auch nicht vorkommt liegt vielleicht noch an mangelnder Spieleranzahl, weil Release erst bevorsteht?
Was mich aber richtig freut ist, dass man hier lesen kann was für ein Rennspiel am wichtigsten ist. Auf der Strecke. Top-Abschnitt, dass T10 zB die Reifendaten sozusagen "roh" lässt, wusste ich bisher gar nicht.

...TopTest...


:] Und die Videos :] . Gerne mehr davon!!! Man, das CSR sieht in der Einblendung ja mal sowas von geil aus. 8o

Leider habe auch ich ein Problem mit dem BMW-Video. Hab das jetzt schon zweimal gesaugt, mit unterschiedlichen Managern, mit KM,VLC u den anderen üblichen Vertretern nicht abspielbar. Wenn noch jemand das gleiche Problem hat, bitte posten, Vielleicht besteht ja dann die Möglichkeit des Re-Uploads.

Gruß F60



PS
Möchte noch einen VideoWunsch äußern:

Bitte Bitte Bitte jag doch mal den "RUF Rt 12s" in Cockpit-Ansicht über die grüne Hölle inklusive dieser tollen CSR-Einblendung. Anschließendes Replay. Quasi als Porsche-Fehlen-Versöhnungs-Ruf-Gewöhnungs-Video :thumbsup:

PhattBritt

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3 044

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 17:40

Mein Gott dieser Sound, dieses Geschwindigkeitsgefühl, diese Kameras(endlich)...
ab 3:11 beginnt das Replay. Der Sound hört sich stellenweise nach echtem Rennen an. Wahnsinn...


Hopperrapper

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3 045

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:16

Jetzt geht der Hype erst so richtig los :D Das Spiel wird einschlagen wie eine Bombe :thumbsup:

@FRONTleader: Wäre schön wenn du auf die Clubs noch etwas eingehen könntest. Wie kann man sich das vorstellen ? Kann man so ähnlich wie in TDU2 einen Club mit 8 Leuten erstellen, kann einen Clubnamen wählen mit eigens erstelltem Symbol und kann Club vs. Club Rennen bestreiten ?

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3 046

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:19

Hype wo? Erwarte auch gespannt den vierten Teil, ich für meinen Teil bin aber nicht mal 1% gehyped :D

3 047

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:21

Club Modus würde mich auch sehr interessieren :thumbsup:

Hopperrapper

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3 048

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:21

Hype wo? Erwarte auch gespannt den vierten Teil, ich für meinen Teil bin aber nicht mal 1% gehyped :D
Ich nach den Wertungen und den Videos und dem Test von Xboxfront schon :D

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3 049

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:24

wie sieht eig der online modus von FM aus? is der competetive oder eher zum spaß?
El Fútbol Es La Vida


Black Tiger Sex Machine

3 050

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:33

Mein Gott dieser Sound, dieses Geschwindigkeitsgefühl, diese Kameras(endlich)...
ab 3:11 beginnt das Replay. Der Sound hört sich stellenweise nach echtem Rennen an. Wahnsinn...

einfach nur geil :D

Hopperrapper

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3 051

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:35

wie sieht eig der online modus von FM aus? is der competetive oder eher zum spaß?
Also in Forza 3 ist man im Fahrerlevel durch Onlinerennen aufgestiegen, und auch die Autos hatte man dadurch aufgelevelt. Gerade mal bei Gamezone was zu den Clubs und dem Multiplayer gefunden:

Zitat

Das vielleicht mächtigste Community-Feature sind
die Auto-Clubs. Jeder Spieler kann einen Club gründen oder einem
beitreten, also wirklich nur einem, man kann nicht in mehreren Clubs
Mitglied sein. Diese Clubs können sich nun nicht nur gegenseitig
herausfordern, worüber selbstverständlich ausführliche Statistiken
geführt werden, sie verfügen auch über eine gemeinsame Club-Garage. Das
bedeutet, dass man als Clubmitglied auf alle Fahrzeuge der
Clubmitglieder zugreifen kann, auch derer, die nicht online sind. So
kann man auch als einzelnes Clubmitglied daran arbeiten den eigenen Club
an die Spitze der Leaderboards zu bringen. Was die Clubs selbst dadurch
auch unglaublich mächtig macht, ist der Umstand, dass man seine
Fähigkeiten teilen kann. Es kann sich also der Technikfreak um das
Tuning der Club Cars kümmern, der Manager sorgt für die Rennen und der
Designer für das entsprechende Aussehen der Club-Autos. Diesbezüglich
dürfte Forza Motorsport 4 für eine Bindung unter den Spielern sorgen,
wie es sie bisher in keinem Rennspiel ever gab.


Der Online-Multiplayer von Forza 4 bietet uns nun
nicht mehr nur 12 Fahrer gleichzeitig online, sondern 16. Das kommt
besonders bei den Club-Rennen voll zur Geltung, aber nicht nur dort.
Statt uns einfach nur diverse Spielvarianten anzubieten, hat sich Turn
10 eine wahre Flut verschiedener Herausforderungen ausgedacht. Es gibt
Rundrennen für jede der vorhandenen Klassen, es gibt sogar gemischte
Klassenrennen, bei denen sich bis zu vier verschiedene Klassen
gleichzeitig auf der Strecke befinden, es gibt Drift-Rennen,
Beschleunigungsrennen und Zeitrennen. Für die Freunde der amerikanischen
Muscle-Cars gibt es auch noch verschiedene Variationen von Drag-Races,
innerhalb vorgeschriebener Klassen und unlimited. Auch an die Stock Car
Races haben Turn 10 gedacht und nicht zuletzt gibt es die sich permanent
ändernden Turn 10 Select Herausforderungen. Da können wir dann an
Serienwagen-Rotationen teilnehmen oder an den zwar langsamen, trotzdem
sehr spannenden Kleinwagen-Rennen. Ich erinnere diesbezüglich nur an die
Mini Cooper-Rennen, die schon in Forza 3 so unglaublich Spaß machen
konnten. Da sich das Angebot diesbezüglich aber immer ändern wird,
erhalten wir dort in regelmäßigen Abständen neue Möglichkeiten unser
Renngeschick unter Beweis zu stellen.

Nicht zuletzt gibt es
online den Spielplatz, wo es augenblicklich drei verschiedene
Spaß-Veranstaltungen gibt, der im Laufe der Zeit sicher noch weitere
folgen werden. Augenblicklich können wir dort „Virus“ spielen, ein
Rennen bei dem sich die Fahrer untereinander anstecken, bis nur noch
einer übrig ist der nicht infiziert ist, der Sieger des Games. Nicht
unbekannt dürfte auch das „Katz & Maus“-Spiel sein, eine
Herausforderung für Teamspieler, denn jedes Team muss versuchen seine
Maus als erstes ins Ziel zu bringen. Bei „ES behalten“ schließlich
handelt es sich um eine Art Capture the Flag, denn es geht dabei darum,
ES so lange als möglich zu behalten, denn wer ES am längsten hat,
gewinnt das Spiel. Ebenfalls angekündigt, aber während unserer Testphase
noch nicht verfügbar, ist eine Art Fußballspiel mit Autos, bei dem die
einzelnen Spieler tatsächlich in die Rollen des Stürmers, Verteidigers
und Torwarts schlüpfen. Wie das in der Praxis aussieht, können wir
leider noch nicht sagen, lustig anhören tut es sich aber schon mal.
Geil geil geil kann ich da nur noch sagen :D Die Clubs hören sich mal MEGA Geil an :D

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3 052

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:39

das mit dem club hört sich richtig nice an. nur bringt mir das nicht viel weil in meiner FL kein mensch FM spielt ^^
El Fútbol Es La Vida


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Hopperrapper

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3 053

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:47

das mit dem club hört sich richtig nice an. nur bringt mir das nicht viel weil in meiner FL kein mensch FM spielt ^^
Ok das ist natürlich doof :D Ich denke ich habe meine Leute schon für den Club ;) Finde ich aber richtig geil, das jeder im Club an den Autos der anderen Hand anlegen kann :D

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3 054

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:54

kurze dumme frage...sagt mal ich hab mal gelesen das man in forza 4 den spielstand von 3 verwenden kann sprich geld autos design set ups usw sind verfügbar. is da was dran?
www.HAEMATOM.de

3 055

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 18:58

RE: Nordschleife

*Push*
Ich hab noch ne Frage und hoffe mal, dass diese hier noch nicht beantwortet wurde ;)

Hat T10 gesagt, weshalb sie nur die Touristenvariante der Nordschleife im Spiel haben und nicht die VLN oder 24h Version?
Die Grand Prix Strecke ist ja auch einzeln dabei.

Ist das ein Ressourcen-Problem?
Wäre die NOS im 24h Layout zu lang?

Das ist der einzige Punkt, weshalb ich auf die GT-Fahrer ein wenig neidisch bin. Sony hat die "große" Version :(

Hopperrapper

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3 056

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 19:00

kurze dumme frage...sagt mal ich hab mal gelesen das man in forza 4 den spielstand von 3 verwenden kann sprich geld autos design set ups usw sind verfügbar. is da was dran?
Stimmt nicht ganz. Das Spiel überprüft deinen Forza 3 Stand, und je nachdem auf welchem Fahrerlevel du warst und welche Autos in deiner Garage stehen, bekommst du bestimmte Autos zum Start geschenkt:

http://forzamotorsport.net/en-us/underthehood2/

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3 057

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 19:05

geile sache! 8)
da wird man ja echt mal belohnt für seine mühe im 3ten teil :rolleyes2:
danke für die schnelle antwort.
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-INSOMNIAC-

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3 058

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:09

Ist das ein Ressourcen-Problem?
Wäre die NOS im 24h Layout zu lang?
also tatsächlich wissen tu ich das auch nicht. reine spekulation meinerseits.

aber wie ich nach diversen jahren die spezis bei T10 kenne hatten die einfach keine lust das noch mal zu scannen.
nordschleife ist seit FM1 dabei (nur in sektionen wenn ich mich recht erinnere). die beschaffenheit hat sich seit her nicht wirklich nennenswert geändert.

dazu bekommen haben sie in FM2 die GP lizenz und haben das ding in bekannter manier mit ihren GPS scannern abgelaufen.
Dass die nordschleife seit FM2 im ganzkurs stellenweise etwas an - nennen wir es mal - "realitätsbasierender präzision" vermissen läßt ist auch nichts neues.
So da sehe ich dann drei probleme für die sauber gescannte "Behemoth"
- abweichung der schnitt/transferstellen zwischen der aufgeweiteten nord und gescannten GP -> mit derzeitigen daten nicht möglich
- Amoklaufende fans wenn sie die übergänge mit der heißen nadel stricken UND die nord lassen wie sie ist -> möglich aber äußerst dumm
- nicht rentabler aufwand erneut 3 peoples mit gps scannern mit 2,5kmh um den ring laufen lassen (11+ stunden nur für die maße) und die nord präzise einzuscannen (von neu modelieren und und designen nebst 25km bodenwellen notieren mal ganz zu schweigen) -> optimal aber sau teuer

wie gesagt nur vermutungen, aber zumindest ist mir das die einzig logische erklärung.
denn sein wir mal ehrlich die Rally positano full, war jetzt mit allen details auch nicht so viel mehr als der 24h kurs. von daher glaub ich an ein konsolen ressourcenproblem weniger. personal und geld ressourcen schon ehr.
[nachtrag]
denn zum scannen kommen ja nochmal leute die die bodenwellen und hügel und eigenheiten der strecke notieren, fotos machen und und und. und das modelieren der 25km in der VR wird sicher auch locker mehr als ein Mannjahr in anspruch nehmen.

@leader
schönes review. schließe mich an, clubs lackierung und tuning kamen ein wenig arg kurz ;-) sonst schönes ding.

zum thema gameswelt:

Zitat

Allerdings fehlen Wettereffekte und das Tempogefühl könnte auch noch besser umgesetzt werden. Abgesehen von der besseren Performance hat F1 2011 da die Nase vorn.
stimmt und komischerweise bin ich von mit meinem SLR auch die nase vor dem trabbi wenn ich auf der autobahn bin. kann mir (anscheinend unwissendem) mal wer erklären wieso das tempogefühl bei einem spiel mit 250 besser seien soll als bei einem mit 350?

in einigen punkten (wetter, integrierte quali, nacht) hat er ja durchaus recht. aber einige sätze lesen sich etwas 'eigenartig'

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »-INSOMNIAC-« (6. Oktober 2011, 20:51)


3 059

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:35

Aber wenn wir mal ehrlich sind, ist die Nordschleife von FM3 ein Witz gegen GT5. Allein das müsste für das Team ein mächtiger Ansporn sein, die NS nochmal richtig zu vermessen. Man kann GT5 und FM3 auf der NS absolut nicht vergleichen, weil FM3 keine NS enthält, sondern eine absolut billige Kopie des Streckenlayouts, ohne Berg und Tal, ohne Streckenneigung, ohne NS Gefühl.
Gamertag: sC4n :thumbup:

creacks

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3 060

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:50

Aber wenn wir mal ehrlich sind, ist die Nordschleife von FM3 ein Witz gegen GT5. Allein das müsste für das Team ein mächtiger Ansporn sein, die NS nochmal richtig zu vermessen. Man kann GT5 und FM3 auf der NS absolut nicht vergleichen, weil FM3 keine NS enthält, sondern eine absolut billige Kopie des Streckenlayouts, ohne Berg und Tal, ohne Streckenneigung, ohne NS Gefühl.
möp .....nich wieder son gt5 vergleich bla bla "die nordschleife is in gt5 viel besser" bla bla

ich persönlich finde es scheiss egal ob die richtige neigung und der 100% kurvenradius die auf den cm genau abgemessene breite der strecke, und der richtige baum am richtigen platz ... kann ja sein das das in gt5 alles perfeckt ist auf der nordschleife ( aber das war dann auch das einzige was an gt5 perfect war ;) )

geschmacksache.......

das spiel muss mir im gesamtpaket gefallen damit ich es kaufe und meinen spass drann habe und das tut FM4 auf jeden fall....

:thumbsup: @ T10 ;)

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