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Wenn jemand für das MS Wheel...noch bessere einstellung als die Standart hat....immer her damit

Hi, hier mal meine Einstellungen:

Wheel:
- Sen: 190
- FF:40
- Sho:50
- Dri: 04
- ABS: AUS
- Lin: 000
- Dea: 000

Einstellungen im Spiel sind nicht verändert.

Die CSP ebenso wie Matthias: zu und dann 1/3 zurück



Die Wheel - Einstellungen oben setzen allerdings die 669er Firmware voraus. Dazu ist zu sagen, das alles wunderbar passt nur das eben der Lüfter permanent läuft. Aber das hört man nach wenigen Minuten nicht mehr.


Gruß COOL

Bremspoti ganz nach rechts bis zum Anschlag, dann ca. 1/3 Drehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Was war das nochmal mit Bremspoti, muß ich dazu ein Update laden von Fana ? Sorry für dumme frage, hab ich aber noch nie gemacht, oder gibt es einen link dazu ?
Danke, Gruß Dörte

Zitat von »Dani17«

Wenn jemand für das MS Wheel...noch bessere einstellung als die Standart hat....immer her damit

wahrscheinlich wirst du hier keine antwort bekommen mit so einem billig lenkrad ich komme mit meinem ms wheel ganz gut klar. hab die feedback einstellungen bissl zurück genommen. wollt nich nach 2 std. aussehen wie popeye.

Zitat von »orderbaron«

Bremspoti ganz nach rechts bis zum Anschlag, dann ca. 1/3 Drehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Was war das nochmal mit Bremspoti, muß ich dazu ein Update laden von Fana ? Sorry für dumme frage, hab ich aber noch nie gemacht, oder gibt es einen link dazu ?
Danke, Gruß Dörte

Das ist die Drehschraube am Bremspedal mit der du die Härte des Pedaldrucks einstellen kannst an den CSPs.

FANATEC Porsche Turbos S

Hier sind meine Einstellungen für eine sehr direkte Lenkung

Lenkrad:
Sen: 270
FF: 40
ABS: 30
SHC: 30

Spiel:
Lenkradspiel: 0 %
Lenkradsättigung: 100 %
Lenkradlinearität: 40 %

Gasspiel: 0%
Gassättigung: 100 %

Bremsspiel:0 %
Bremssättigung: 80 %

FFB: an
Umwelteffekte: 90 %
FFB-Stärke: 100 %
Lenkwiderstand: 30 %

wie kann man denn diese firmware 669 aufspielen und was bringt die??

gruss

hat jemand vielleicht eine einstellung für das microsoft wireless lenkrad?

Ich fahr auch mit dem MS Wheel und find das eigentlich ganz okay. Mit den teureren Dingern kann man ja "auch nur lenken" :-)

Werden auch andere Lenkräder unterstützt sowie das hier

http://www.amazon.de/gp/product/B003KJLB…&pf_rd_i=301128

oder das von Mad Catz

http://www.amazon.de/gp/product/B000BQUV…&pf_rd_i=301128

Es gibt fast keine Lenkräder für die Xbox360 zu kaufen und ich will nicht 300 Euro ausgeben.

Irgendwelche Einstellungen für das MS Wheel? Danke.

Ich habe ne Frage zum MS Wheel, ich habe das Gefühl ohne das ich etwas verstelle in den Lenkradeinstellungen und aucn nix verstellt ist...das einfach manchmal der widerstand und das Force Feedbach zunimmt.
Oder erkennt das Lenkrad derart den Unterschied zwischen Autos und Reifen?

Zitat von »Dani17«

Ich habe ne Frage zum MS Wheel, ich habe das Gefühl ohne das ich etwas verstelle in den Lenkradeinstellungen und aucn nix verstellt ist...das einfach manchmal der widerstand und das Force Feedbach zunimmt.
Oder erkennt das Lenkrad derart den Unterschied zwischen Autos und Reifen?

Ich habe mich noch nicht wirklich so lange mit F1 beschäftigt. Bei FM3 merkst man aber auf alle Fälle deutliche Unterschiede von Auto zu Auto. Bei einem Frontriebler zerrt es viel stärker, läßt sich deutlich schwerer Lenken als bei einem RWD. Schwerer meine ich nicht im Sinne von komplizierter, sondern man merkt, das die Räder, mit denen du lenkst, auch Angetrieben werden. Sprich größerer Widerstand und Force Feedback
Da das FF bei F1 eigentlich sehr gut ist, kann ich mir gut vorstellen, das es Unterschiede gibt. Bin aber bis jetzt zuwenig Strecken/Autos/Reifenkombinationen gefahren, um das 100% zu bestätigen. Aber wird schon so sein....

also mit dem porsche wheel verhält es sich bei mir echt seltsam. curbs sind nur als leichte vibration zu spüren.
die einstellungen für force feedback und lenkradwiederstand wirken sich bei mir sogut wie garnicht aus, egal ob ich den wiederstand auf 10 % oder 100 % einstelle, der unterschied von 10-100% ist kaum da. ebenso mit dem force feedback und selbst wenn ich am lenkrad das FF auf 10 oder 100 % stelle es ist fast gleich leichtgängig. habe es auch nochmal mit forza 3 gegengetestet wo die FF einstellung am wheel von 10 bis 100% deutlich zu spüren ist und auf 100% stramm wie sonstwas ist.
einige meinten das FF wäre mit dem porsche wheel umgekehrt - was wird damit gemeint?

EDIT: ACHTUNG BUG!
wenn man die xbox über das porsche wheel einschaltet erhält man ein völlig anderes, lasches, langweiliges force feedback wie oben beschrieben.
schaltet man die xbox per einschaltknopf ein und schaltet dann das lenkrad ein ist das FF so wie es sein muss!
mit der richtigen einschaltvariante trifft nichts von dem was ich oben beschrieben habe zu! parameter wirken sich deutlich aus, das FF ist je nach einstellung schwach bis stark und wenn man die umwelteffekte auf 70% und höher einstellt reißts am lenkrad wie sonstwas wenn man über die curbs fährt - endlich mal starke effekte wie am pc!

EDIT 2: achso und danke an matthias! ich hatte irgendwie den drang den lenkwinkel irgendwo zwischen 240-270 grad zu setzen weil ich kleine winkel von unter 240 als unrealistisch sehe, aber ich muss sagen die einstellungen von dir mit 180° passen perfekt für mich! lediglich die linearität habe ich nochmal um 5% auf 60% gesteigert und den lenkwiederstand auf 30% gesetzt weil ich es nicht zu stark mag und das FF so als etwas dynamischer empfinde - das FF schlägt so auch effektvoller ein wenn man über die curbs fährt.

Mosche,

man sollte grundsätzlich die Box nicht mit dem Fanatec einschalten. Empfohlen ist es die Box einzuschalten und dann das Wheel über den Starbutton anzumelden.

Ein großes Dankeschön an Matthias für die Fanatec-Einstellungen! hab das mit dem Einschalten gestern zufällig so gemacht und bin bestens zufrieden mit der Steuerung!
Wer heute abend Lust hat online zufahren, bitte melden!