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Den Saab natürlich

Purer Sex!

So kann man das natürlich auch sehen

Ja, aber mit Kondom

Pez du überrascht mich immer wieder aufs neue - Alfra Romeo was schöneres gibts zur Zeit nicht

Allerdings ist der Brera ja sogar ziemlich teuer hier zu lande! Also um mind. 10.000€ mehr als ein vergleichbarer Nissan 350Z oder Mazda RX8 (wankel hmmm) - ganz sicher bin ich mir nicht, werd den Preis noch nachschau.

fast noch schönerfind ich den alten GTV, den du gepostet hast - himmelteufel eine Wucht - doch so sage mir Pez, wieso hast du die Autos alle zerstört? vor der Rennkarriere Rennen auf der Straße gefahren oder wie ?

Grüße

Zitat

Original von revello
Pez du überrascht mich immer wieder aufs neue - Alfra Romeo was schöneres gibts zur Zeit nicht

Allerdings ist der Brera ja sogar ziemlich teuer hier zu lande! Also um mind. 10.000€ mehr als ein vergleichbarer Nissan 350Z oder Mazda RX8 (wankel hmmm) - ganz sicher bin ich mir nicht, werd den Preis noch nachschau.

fast noch schönerfind ich den alten GTV, den du gepostet hast - himmelteufel eine Wucht - doch so sage mir Pez, wieso hast du die Autos alle zerstört? vor der Rennkarriere Rennen auf der Straße gefahren oder wie ?

Grüße

Also so teuer ist der Alfa gar nicht, er beginnt bei 36.700 mit 185 PS und die interessante Version mit 260 PS und Allrad kommt auf 45.600 ist also im normalen Bereich.

Zu den Autos die mich nicht überlebt haben. Mein allererstes Auto war der besagte Cooper, mit dem hab ich mich 3 Mal eingebaut. Naja, 18 Jahre jung, keine Erfahrung und dann so ein Geschoss mit 70 PS bei knapp 700 kg. Unfahrbar auf nasser Strasse, ich hab mich alleine am Gaussplatz, der damals noch mit Kopfsteinpflaster und Strassenbahnschienen ausgestattet war, so an die 5-6 Mal eingedreht, einmal gegen den Gehsteigrand, sodass mir die rechte Halbachse abgerissen ist.
Die GTV hab ich mit 19 im Winter zerstört - war übrigens das Auto meiner Mutter, seitdem darf ich nicht mehr mit ihren Autos fahren. Dann hätte ich da noch eine 1600er Alfetta, die hat auf der Gürtelbrücke ihr Leben ausgehaucht - auch nasse Strasse und zwar die schöne lange Kurve runter auf den Gürtel mit knapp 120 km/h - da hatte ich riesen Glück und schliesslich noch ein MG-B den ich am Hals zerstört hab.

Ich würde sagen im Alter zwischen 18 und 21 hab ich ziemlich viel Geld verschwendet, seit dem bin ich aber Unfallfrei - ausser ein paar Rennunfälle halt...

@Pez: hat`s geklappt mit dem Job?

So in schwarz sieht der Wagen doch direkt viel besser aus
Die Felgen sind aber immer noch schwach

Zitat

Original von ltl.vamp
@Pez: hat`s geklappt mit dem Job?

Hab den Termin um 15:30 Uhr, also noch ein bisserl Zeit - wobei die Nerven z.Zt. blank liegen...

Viel Glück von meiner Seite

Von mir auch viel Glück!

@ Pez: hättest den Rennsport vielleicht doch nur auf Europas Rennstrecken austragen sollen, nicht aber auf Wiens nassen (Schienen-) Straßen ) - nein ernsthaft: ist ja böse was du schon so alles angestellt hast

btw.: Bewerbung gut gelaufen? Alfa kaufen? *reim*

Zitat

Original von revello
@ Pez: hättest den Rennsport vielleicht doch nur auf Europas Rennstrecken austragen sollen, nicht aber auf Wiens nassen (Schienen-) Straßen ) - nein ernsthaft: ist ja böse was du schon so alles angestellt hast

btw.: Bewerbung gut gelaufen? Alfa kaufen? *reim*

Nun das Gespräch war sehr gut, es gibt aber noch andere Mitbewerber. Auf alle Fälle wird es zu einer zweiten Runde kommen, d.h. die Chancen bald mit einem Alfa zu fahren stehen nicht allzuschlecht.

Die schlechte Nachricht - es wird kein Brera werden, sondern der neue 159 - wegen Diesel und so, ist aber auch ein netter Kübel, finde ich...

Der Brera hat einfach mehr Feuer, aber schlecht ist der auch nicht.

Zitat

Original von ZZ°Jeyz
Der Brera hat einfach mehr Feuer, aber schlecht ist der auch nicht.

Was mir bei den Alfas gefällt und was sie zur Zeit so begehrenswert macht, ist das unverwechselbare Design, denn egal ob irgendein Reiskocher, Teutone oder Franzmann - irgendwie schauen die zur Zeit alle gleich aus.

z.B. der neue 3er BMW würde ohne Niere voll als Mazda durchgehen. Das Autodesign war meiner Meinung nach noch nie so uniform, verwechselbar und fad wie heutzutage. Vor allem deutsche und japanische Konzerne liefern sich hier ein bemerkenswertes Match, leider unter dem Motto, wer baut das fadeste Auto. Alle haben trapezoide Kühlergrill, integrierte zweistrahlige Scheinwerfer und große Lufteinlässe unter der Stoßstange. Unterscheidungsmerkmal bis auf einige lästige Details wie z.B. die angesprochene Niere, gleich Null.

Klar es gibt positive Ausnahmen, z.B. der CLS von Mercedes mit seinem absolut spannendem Profil und der geduckten kauernden Art oder der riesige 300C von Chrysler der mit seiner extrem hohen Schulterlinie und dem riesigen Kühlergrill für Abwechslung sorgt, nur sind solche Fahrzeuge für Otto Normalverbraucher eher unerschwinglich. Die Artenvielfalt welche noch vor 15-20 Jahren vorherrschte, gibt es nicht mehr. Das finde ich schade.

Ich verstehe die Konsumenten die sich diesen Einheitsbrei kaufen einfach nicht.

Hier der is auch saugeil:
Hamann F430

Honda Accord, sieht verdammt geil aus mit dem Mugen bodykit und vom verbrauch her ist der CL7 auch noch im rahmen. mit dem teil an einem sonnigen sonntag durch übers land cruisen *träum* das auto ist einfach perfekt, ausser die bremsen hab ich gehört muss man schon ziemlich schnell ersetzen, oder nur die brembeläge? was dem teil noch fehlt ist ein turbo! ( da ein offenes pop off ventil rein und los gehts, röööööööööööömmmmm....tschhhhhhhhhhhhhh..... )

Den als Kombi.....

Zitat

Original von ltl.vamp
Den als Kombi.....

hmm ich weiss nicht, der hat etwas von einem leichenwagen ( ) )

Ja das ist ja nur das Standard-Model. Den finde ich sogar häßlich.