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21

Mittwoch, 8. Februar 2012, 15:51

Na dann, wollen wir die Streckenliste da mal reinkopieren...

ACHTUNG SPOILER! Hier klicken um einzusehen
• Catalunya GP - Spanien
• Catalunya National - Spanien
• Spa Francorchamps GP (1980) - Belgien
• Spa Francorchamps GP (2004) - Belgien
• Côte d'Azur Casino Riviera - Frankreich
• Côte d'Azur Monte Grande – Frankreich
• Côte d'Azur Monument Loop - Frankreich
• Côte d'Azur Port Boucle - Frankreich
• Donington Park GP (2009) - England
• Donington Park National (2009) - England
• Enna Pergusa - Italien
• Fiorano - Italien
• Fiorano Alternate – Italien
• Hockenheimring GP – Deutschland
• Hockenheimring GP (1982) – Deutschland
• Hockenheimring National - Deutschland
• Hockenheimring Short - Deutschland
• Imola (1981) - Italien
• Imola (2005) - Italien
• Misty Loch – Fantasiestrecke
• Monza GP (1958_) - Italien
• Monza GP - Italien
• Monza Junior - Italien
• Motorsport Arena Oschersleben - Deutschland
• Motorsport Arena Oschersleben B Course - Deutschland
• Mugello GP - Italien
• Mugello Short - Italien
• Nordschleife – Deutschland
• Nordschleife Aremberg - Deutschland
• Nordschleife Karussell - Deutschland
• Nordschleife Nürburg - Deutschland
• Road America - Fantasiestrecke USA
• Rouen (1956) - Frankreich
• Rouen Short (1952) - Frankreich
• Silverstone GP (1959) - England
• Silverstone GP (1975) - England
• Silverstone GP (2009) - England
• Silverstone International (2009) - England
• Silverstone National (2009) - England


Bei mir das selbe. ohne Demo krigen sie kein Geld.
Bei NFS-Shift brauchte ich 4 "kurven", danach war klahr - nee.
NERDS AN DIE MACHT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »suckskotty77« (8. Februar 2012, 15:51)


22

Mittwoch, 8. Februar 2012, 16:02

Alte Kisten - klassische Strecken. Eigentlich ein Traum für mich.
Aber wenn Fahrverhalten Shift-ähnlich oder gleich ist, dann war´s das.
Habe mich bei Shift 2 schon geärgert. Alles stimmt bis auf das Fahrverhalten. Zum Heulen.
Diese Strecken alle in Forza - das wär´s. :D

23

Mittwoch, 4. April 2012, 11:17

Vielleicht musste das leidige Gameplay und das schlechte Balancing ja so sein. Jetzt gibt es nicht mehr die Need for Speed-Fesseln, das darf man auch nicht vergessen. Die können schon was, die Frage ist nur, ob es mehr ist, als sie bisher zeigen durften. Ich hoffe drauf...gibt es eigentlich Infos zur Demo?

24

Donnerstag, 19. April 2012, 15:48

Neuer Trailer zu Shift 3: Ferrari, äh meine natürlich Test Drive... :D



Hoffen wir mal das bei der Szene bei 0:30 die Handbremse betätigt wurde :rolleyes:

25

Freitag, 4. Mai 2012, 09:28

Weiß jemand, wie hoch der Anteil an Rallyrennen sein wird? Steht noch der Juni als Releasemonat? Man hört (immer noch) so wenig bis gar nichts, das sind keine guten Vorzeichen...

26

Mittwoch, 4. Juli 2012, 14:41

Hat es jemand?

27

Mittwoch, 4. Juli 2012, 16:53

Es lag zufälligerweise heute Mittag schon in meiner Videothek, obwohl Release erst Freitag ist und hab es mal mitgenommen.

Laut der Videos hab ich zumindest grafisch einiges erwartet, auch wenn das Fahrverhalten schon böses erahnen lies!

Fahrverhalten:

Ich hab das Gefühl alle Autos fahren sich gleich.
Wie in den Videos zu sehen ist wildes hin und her gedrifte angesagt.
Also das Fahrverhalten ist echt bescheiden, aber die Autos lassen sich zumindest besser in schnellen Kurven kontrollieren als in NFS Drift.
Fahrhilfen lassen sich wohl leider nicht einzeln abschalten/zuschalten, sondern können wohl nur über das Fahrerlevel verstellt werden.
Gibt 3 Fahrerlevel die man auswählen kann und demnach schalten sich dann wohl die Fahrhilfen ab/zu.

Grafik:


Da hab ich mich schön von den Videos blenden lassen.
Kantenflimmern überall, Gebäude, Bäume poppen in der Entfernung auf und verschwinden im Rückspiegel ziemlich schnell wieder. Werbetafeln poppen auf und flackern herum.
Die ganze Umgebung ist einfach lieblos gestaltet und total altbacken. Habe manchmal das Gefühl einen PS2 Racer zu spielen.
Da sieht sogar PGR 3 noch besser aus, was schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat.
Am schlimmsten ist die Cockpit Perspektive! Keine Ahnung ob dort versucht wird ein Visier zu simulieren, auf jeden Fall wird das Bild total dunkel sobald man in die Cockpit Perspektive schaltet. Ich habe teilweise Probleme die Strecke zu sehen. Keine Ahnung was das soll ?( Ist in jedem Wagen so, also nicht Wagenbedingt. Diesen "Alters-Look" sieht man auch nur beim Intro zum Rennen und beim Rennstart ist das Bild normal.
Wer also gehofft hat in alten Rennwagen auf den alten Klassiker Strecken im Look von vor 60 Jahren zu fahren ist auch schön drauf rein gefallen.


Zu Beginn hat man 4, oder 5 Autos zur Verfügung.
Leider nur alte Gammelwagen, die mich nicht wirklich interessieren.

Es sind auch nur 3, oder 4 Strecken frei geschaltet, der Rest ist gesperrt.

Man kann also nicht eben mal ein Schnelles Rennen mit seinem Lieblingswagen auf seiner Lieblingsstrecke fahren, sondern wird genötigt die gesamte Karriere durch zu spielen, um die Autos und Strecken frei zu schalten. Wollte z.B, mal mit einem aktuellem F1 Ferrari auf die NS, aber Pustekuchen. Ein aktueller F1 Wagen kann wohl erst zum Ende der Karriere freigeschaltet werden und die NS ist auch gesperrt.

Selbst 20€ sind für diesen Schrott zu viel!

Zum Glück nur ausgeliehen und schon wieder zurück gebracht.

28

Mittwoch, 4. Juli 2012, 17:14

Da scheint man mal zu sehen was alleine der Publisher ausmacht (Big Ben Interactive). Ich hoffe es zumindest mal. Denn SMS (die Produzenten von Test Drive Ferrari) machen ja auch pCars. Und das scheint mit diesen Spiel ja gar nichts gemeinsam zu haben :). Und Shift war abgesehen von der Fahrphysik her so schlecht auch nicht! (Ebenfalls von SMS).

29

Mittwoch, 4. Juli 2012, 17:26

Naja Shift fand ich zumindest grafisch ansprechend.
Entweder hat man sich mit der Fahrphysik angefreundet und gespielt, oder eben nicht.

Hier kommt aber noch die besch*** Grafik dazu, wodurch ich zumindest gar keinen Anreiz habe die gesammte Karriere durch zu bügeln, um dann irgendwann mal im "schicken" F1 Ferrari sitzen zu dürfen. Dieses ewige Freischalten aller Wagen und Strecken frustiert mich da schon extremst!

Nee zum Glück hat dieses Spiel mit pCars gar nichts gemein, ausser dem Produzenten.
Gleich mal eine Runde im Pagani in Sakkito gedreht und der Frust ist vergessen :thumbsup:

becksgold

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30

Mittwoch, 4. Juli 2012, 22:53

schade. ich hatte schon mit dem gedanken gespielt, mir das mal zu holen, da ich mit shift immer spaß hatte. grafisch war shift 2 ja schon ein rückschritt zu shift 1 (kantenflimmern). und das ist jetzt nochmal deutlich schlechter? mit der karriere könnte ich ja leben, wenn sie nett und nicht zu langwierig ist. hmmm ...

orderbaron

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31

Donnerstag, 5. Juli 2012, 14:39

ja ich auch, aber es war fast zu befürchten
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32

Freitag, 6. Juli 2012, 10:12

Kann das nur bestätigen, was Race4fun schrieb. Ich hatte es gestern in der Post. Es ist ein Jammer. :thumbdown: Wobei ich auch die Physik in den Kurven katastrophal fand. Eigentlich alles ist schlecht. Im dritten Kampagnenteil kann man die schnellen Flitzer kaum lenken. Shift 1 fand ich noch sehr gut (genauso gut wie Grid), aber mit Shift 2 wurde es schon ärgerlich...aber das hier geht gar nicht. Einen schönen Verriss gibt es hier:
http://www.gameexperience.de/2012/07/tdu-ferrari/

orderbaron

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33

Freitag, 6. Juli 2012, 14:00

so das Teil mal angetestet.

Streckengrafik ist nicht soooo schlecht, solange man auf der Strecke
bleibt, wenn man auf den Rasen fährt sieht man eine PS2 Bitmap Tapete.
Streckenflair ist ganz OK, Grafisch kein Shift, mehr ein sehr gutes Race
Pro ( grafisch nur ).

4 Kameras: ganzes Auto, Stoßstange mit Instumenten ( zu niedrig ), Motorhaube und Cockpit ( Cockpit ist viel zu dunkel )

Generell ist die Streckengrafik viel zu dunkel, kann man auch nicht
verändern ( nur über die TV Fernbedienung, aber nicht im Game )und dann
in Verbindung mit Cockpit ist z.B. auf Monza ( lange gerade mit den
vielen Bäumen nur noch schwarz zu sehen ( Schatten der Bäume + Cockpit
nix mehr zu erkennen )

Fahrverhalten: sehr schwammig/rutschig. Anfänger Modus geht gar nicht,
da ist alles an sogar Bremsassistent der für einen bremst. Normal und
Profi kein großer Unterschied, man hat aber nie das Gefühl den Wagen zu
beherrschen. Bremsen muss man sehr früh, sehr seltsam. Mann kann auch in
den Schwierigkeitsgraden nichts selber einstellen.

Die Autos fahren sich schon unterschiedlich, das macht sich aber nur im stärker oder schwächeren Rutschverhalten bemerkbar.

Tuning usw. gibbet nicht. Man kann nur solche Sachen wie Lenkungsspiel,
Bremspedalspiel usw. verändern, hatte das gemacht, aber auch keinen
spürbaren Unterschied zu vorher erkannt.

Karriere, sehr lieblos gemacht, abarbeiten von Vorgaben, wie Rennen
gewinnen, Abstand halten, so uns so viele Autos pro Runde überholen,
alles in 3 Schwierigkeitsgraden, alle sehr knackig, da das Fahrverhalten
halt so Schei... ist. Muss man aber, da sonst nix freigeschaltet wird (
200 Events )

Online, 5, 6 Rennen gefahren mit F1 Ferrari von 1987 hat schon irgendwie
Spass gebracht, hat aber nix mit eine Fahrverhalten des Original Wagen
zu tun denke ich.

Der Spaß kam mehr in Verbindung mit den alten Strecken, die das Flair des Shift Legenden DLC aufleben lassen.

Online Rennen kann man auch mit KI auffüllen, Online 8 Fahrer, Offline 16

Mir kommt das Game so ein bisschen vor wie die Ferrari
Challenge/Supercar Challenge Games auf der PS3 und die waren auch nicht
der Knaller.

Das Game ist OK, wenn die Autos nicht wären ;)

10,00 €, mehr nicht, aber auch nur wegen dem Streckenflair.
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360 + ONE ID: DIRTY LAP MFR
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34

Freitag, 6. Juli 2012, 14:56

Echt schade dass das Game nichts ist. Sah doch ein wenig vielversprechend aus, zumindest für kleines Geld.

35

Samstag, 7. Juli 2012, 08:28

was soll man schon von slighly mad erwarten die shift/shift 2 und das beschissendste/unrealistischste fahrverhalten der rennspielgeschichte verbrochen haben lol...

jedenfalls für mich mit über 10 jahren real life fahrphysik erfahrung :D

escalator

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Beiträge: 357

Wohnort: Pratzschwitz

Beruf: Milliardär

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36

Samstag, 7. Juli 2012, 19:22

Tja....schade. Ich bin ja sonst recht anspruchslos, aber dieses Spiel ist echt garnix.
Kein Tuning, keine Setut, das ist primitiv.
Grafik ist okay finde ich, die Steuerung macht keinen Sinn. Rutsch ohne verständlichen Sinn alles nur rum...

Die Karriere ist extrem öde, kaum richtige Rennen
Teilweise weiss ich nicht, wie ich einige Zeitfahrziele erreichen soll.

37

Samstag, 7. Juli 2012, 21:02

was soll man schon von slighly mad erwarten die shift/shift 2 und das beschissendste/unrealistischste fahrverhalten der rennspielgeschichte verbrochen haben lol...

jedenfalls für mich mit über 10 jahren real life fahrphysik erfahrung :D


Der Übeltäter ist nicht immer beim Entwickler zu suchen. Oft spielt der Publisher die entschiedene Rolle (die dem Entwickler klare Kriterien vorgeben, nicht selten mit Zeitdruck...). ;) Siehe pCars...wo SMS eigenständig dran entwickelt (noch kein Publisher)

38

Dienstag, 10. Juli 2012, 18:41

shift fand ich von der "story" her super....aber den rest kennt ihr ja....achso ich hätte für shift einen alternativen namen-shift the ultimate drifting simulator. :P
Ich weiß ja nicht, was für Filme Sie gesehen haben, aber hier im richtigen Leben töten wir nicht 11 Menschen gewissermaßen als Vorsichtsmaßnahme.

39

Mittwoch, 11. Juli 2012, 19:05

Der Test von Matthias gibt genau das wieder, was ich schon geschrieben hab.
Liegt also doch nicht an meiner Überempfindlichkeit und das Spiel ist wirklich Schrott :thumbsup:

40

Donnerstag, 12. Juli 2012, 14:17

Wers nach dem Test noch nicht glaubt...

Hier ein Video, das Spiel ist wohl richtig zum :schmeissweg:
NERDS AN DIE MACHT


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