So, gestern Abend war es soweit und PCars ist nun auch in meiner Konsole gelandet.
Vorweg gleich zur Info: ich habe gestern ausschhließlich "Freies Training" (ohne KI) gespielt.
Wetter: kein Regen, klar. Tag und Nacht.
Menüs und Einstellungen:
So schlimm wie einige hier die Menüs beschreiben sind sie gar nicht.
Am Anfang wirken sie vielleicht etwas überladen, aber nach einer Weile weiß man wo man was einstellt.
Stichwort Einstellungen: hier gibt es wirklich alles, was das Racerherz begehrt.
Setups, Wetter (fest, dynamisch), Uhrzeit, Rennlänge, Renntag, Rennmonat, Zeitbeschleunigung....und, und, und.
Einzig und alleine ein paar Erklärungen zu den einzelnen Menüpunkten fehlen hier.
Manchmal muss man raten was man eigentlich gerade einstellt oder verändert.
Gerade wenn es um die überaus umfangreichen Grafik, Steuerungs und Force Feedback Einstellungen geht wäre hier und da eine kleine Erklärung wünschenswert.
Grafik:
Hm, nicht NextGen Niveau, aber auch keine X360 Grafik. Ich würde sagen sie liegt irgendwo dazwischen.
Schöne Details, aber alles wirkt auf mich zeimlich verwaschen.
Ich hätte mir eine deutlich höhere anisotrope Filterung gewünscht.
Alles wirkt selbst auf kurze Distanz sehr unscharf.
Trotzdem, die Grafik ist für ein Rennspiel durchaus als zweckmäßig und ausreichend zu bezeichen.
Wenigstens ist mehr "Leben" an der Strecke als bei FM 5.
Da ich gestern nur alleine unterwegs war, konnte ich bisher noch keine ruckler feststellen.
Allerdings bin ich der Meinung, dass die 60 FPS so gut wie nie vorhanden sind.
Wirklich gestört hat mich das aber nicht.
Am PC empfinde ich solch niedrigen FPS bei Rennspielen weitaus schlimmer.
Ich denke, dass dies hier durch die versch. Filter sehr gut kaschiert wird.
Mal abwarten wie sich das ganze mit KIs und bei Regen verhält.
Sound:
Wrrrrrrroooaam. Sehr schön. Gefällt mir wirklich gut. Die Autos fauchen, knallen, jaulen.
Da muss sich SMS nix vorwerfen lassen. Nicht ganz so gut wie bei RaceRoom, aber besser als alles was ich bisher auf Konsole gekannt habe.
Aufgewirbelter Dreck rasselt schön unter dem Auto und in den Radhäusern.
Bei Bodenwellen hört man wie das Auto aufsetzt.
Wirklich gut.
Boxen aufdrehen erwünscht!
Die bereits angesprochenen Sound-Bugs hatte ich allerdings auch.
Ähnlich wie bei FH2 hört sich das manchmal so an, als würden die Gänge fest hängen.
Totalausfälle hatte ich noch keine.
Steuerung mit PAD:
TCS an, ABS an. Erweiterte Einstellungen: alle ein außer Gegenlenkhilfe.
Was soll ich sagen - was das Feintuning betrifft - bin ich mit der "Werkseinstellung" richitg gut klar gekommen.
Nicht zu verwechseln mit der Werkseinstellung der
Tastenbelegeung. Diese muss angepasst werden und ist in dieser Form in der Tat für den Popo...
Was tierisch nervt, ist die Vorgabe, dass Handbremse und Kamera belegt werden müssen.
Warum? Wenn ich die Handbremse nie benutzte und auch nie die Kameraeinstellung während des Spiels wechsele, weshab soll ich dann hierfür eine kostbare Taste verschwenden?
Verstehe ich nicht.
Gefahren bin ich Audi R8 GT3, BMW Z4 GT3, McLaren GT3, Ruf R-GT8 GT3, den Ford Focus RS, Formel A und beide Karts.
Die Steuerung ist natürlich sehr empfindlich und auch sehr präzise.
Nicht annähernd zu vergleichen mit der Steuerung bei FM 5.
Man merkt hier schon, dass es deutlich in Richtung Sim geht.
Auch machen unterschiedliche Reifendrücke und kalte oder warme Reifen sich sofort beim Fahrverhalten bemerkbar.
Gut so, mir gefällt's.
Ob allerdings "Anfänger" (wirklich nicht abwertend gemeint) ähnlichen Spaß haben werden kann ich nicht beantworten.
Man muss sich definitv an die Pad-Steuerung gewöhnen und man muss üben.
Die Formulierung "man muss sich auf die Pad-Steuerung einlassen" passt auch ganz gut.
Was mir nicht gefällt ist folgendes:
Ich fahre und mache dann harte Bremsung, schalte runter und bringe das Auto zum Stillstand.
Ca. 2 Sekunden danach Vibriert mein Pad aber immer noch, obwohl das Auto schon steht.
Was soll das darstellen? Ich gehe von einem Bug aus.
Steuerung mit TX 458:
Das klappt auf Anhieb - wobei die schon vorher geposteten FFB Einstellungen von Explosivo und Insomniac dringend zu empfehlen sind.
Erst damit merkt man richtiges FFB. Vorher wirkt das alles doch sehr "lasch".
Das TX funktioniert mit PCars deutlich besser als mit Forza.
Das macht sich sofort beim Fahrgefühl bemerkbar.
Bei Forza 5 komme ich nach wie vor nicht mit dem TX klar und kriege nur schwer meine Runden hin.
Allerdings - und das würde ich hier gerne noch erwähnen - ist das Fahrgefühl TX+PCars mit dem von TX+RaceRoom (PC) überhaupt nicht vergleichbar.
Dazwischen liegen Welten!
RaceRoom hat viel mehr FFB Effekte. Man merkt dort jede kleine Welle, jeden Hubbel, sogar ob die Straße nach links oder rechts abfällt.
Auch Spurrillen werden übermittelt.
Überhaupt kriegt man bei RaceRoom auf PC unzählig mehr Rückmeldungen ans Lenkrad.
Ob das jetzt nur am Spiel liegt oder ob PCars am PC mit dem TX besser funktioniert weiß ich nicht. Ich konnte nur direkt mit RaceRoom testen.
Wie schon gesagt, PCars + TX an der One macht Spaß, ist aber nicht annähernd mit dem Fahrgefühl am PC mit R3E zu vergleichen.
Möglich, dass das mit dem Fanatec Hub + V2 an Konsole ähnlich gut aussieht.
Fazit:
Hier möchte ich noch keines schreiben, denn der komplette Test folgt am WE.
Bis jetzt bin ich ja nur alleine und im trockenen unterwegs gewesen.
Wenn sich aber an der Framerate nix gravierendes ändert - heißt: nichts ruckelt - und die Autos auch bei Regen "fahrbar" bleiben, geht für echte
Motorsport-Freunde auf Konsole kein Weg an PCars vorbei.
Fazit nach längerem Test hier:
[ MULTI ] Project CARS - Allgemeine Diskussion 
Wenn mich aber jemand fragen würde ob er das TX kaufen soll, würde ich ja sagen. Das Feedback ist gut und man bekommt mehr als genug Rückmeldung um ordentliche Runden zu fahren und Spaß zu haben. 
