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Rally de Montserat

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Glenmor

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1

Montag, 2. April 2012, 09:44

Rally de Montserat

Was: Rally auf Camino Viejo de Montserat
Wann: 6.4.2012
Wer: Alle die Spaß am Fahren haben

Beschreibung
Die "Rally" finet auf der Camino Viejo Extremstrecke statt.
Gefahren werden, wie vielleicht schon esichtlich, Autos die in der Rally mal mitgemischt haben oder immernoch mitmischen.

Die Wagen dürfen bis A600 getuned werden.
Wer will kann mich kontaktieren um eines meiner Setups aus dem Shop gratis zu bekommen.

Die Lobby wird etwa eine halbe Stunde vor Rennbeginn (also ca. 19:30) eröffnet, so dass jeder der rechtzeitig dabei ist an einem Trainingslauf teilnehmen kann.


Reglement

- Strecke: Camino Viejo de Montserrat extreme
- 20 Runden
- 1 Boxenstopps in der 10./11. Runde
- Fahrzeuge: alle Rallyautos mit max LI A600 (mit tuning)
(von 131 Abarth, über Lancia Delta HF Integrale, bis Subaru WRX STI usw)
- Schaden: Simulation
- Kollision: Immer ein

Freundschaftsanfrage bei XBOX Live nicht vergessen.

Link:http://www.xboxfront.de/index.php?page=8…details&vid=134

Hinweis: Anmeldung zu dieser Veranstaltung ist nur bei My XboxFRONT möglich.
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Tuhnafisch

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2

Montag, 2. April 2012, 10:35

Klingt sehr interesant,
da könnte ich mal wieder die rote Laterne spielen.

Könntest du aber bitte auflisten welche Autos wählbar sind?
Ich menge mich nicht so aus um zu wissen welche mal Rally gefahren sind.

iEvo

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3

Montag, 2. April 2012, 13:39

Abarth: 131
Audi: Sport Quattro
Ford: Focus RS,Focus ST, Sierra+Escort Cosworth, Escort 1800
Honda: Civic Type-R 07
Lancia: alle
Mini: John Cooper Works Clubman
Peugeot: 207 Super 2000
Subaru: alle STI, 22b
Renault: 5 Turbo
Mitsubishi: EVO 6-10
Citröen: DS3, C4
Suzuki: SX4

Sind jetzt die bekanntesten was mir in Forza 4 einfallen. Ist jetzt nix offizielles, aber ich denke dass können wir so nehmen?

Wäre mal richtig interresant wenn jedes Auto nur einmal bzw. nicht so oft im Rennen vorkommt.

Edit: Ich würde sagen Rallye Design ist Pflicht oder?
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Tuhnafisch

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4

Montag, 2. April 2012, 14:27

Danke,
dann werde ich mich mal an einen Subaru oder Evo probieren.

Muss nur mal sehen wir die Rallydesigns aussehen:)

VRTim

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5

Montag, 2. April 2012, 15:32

Ja ich finde ne Carlist is sehr von Vorteil :)
[url='https://www.mygamerprofile.net/gamer/VRTim'][img]https://www.mygamerprofile.net/card/xosmall/VRTim.png[/img][/url]

Raikkonenfan

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6

Montag, 2. April 2012, 16:19

Finde Fahrzeugliste sollte festgelegt werden um einfach Diskussionen beim Rennstart zu vermeiden! :)

iEvo

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7

Montag, 2. April 2012, 17:03

Ich ruf mal den Threadstarter an und frag mal nach.
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Glenmor

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8

Montag, 2. April 2012, 17:31

Die Liste von Winkler is soweit e korrekt.
mir fällt sonst auch nicht mehr ein.
und da porsche noch nicht dabei ist wirds wohl dabei bleiben.

wird sicha interessant welche designs da auftauchen :thumbup: (ps: hab ein paar falls wer will)

toyota celica u corolla warn auch mal mit am start fällt mir gerade noch ein.

wenn wer über ein anderes auto wie bisher aufgelistet wissen will ob rally oder nicht bitte früh genug fragen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Glenmor« (2. April 2012, 17:50)

Glenmor

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9

Montag, 2. April 2012, 17:35

BMW M3 (1990) u. 2002 Turbo warn auch mal dabei wenn ich mich nicht irre.
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Glenmor

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10

Montag, 2. April 2012, 17:54

und weils mir gerade spaß macht neu antworten zu schreiben setz ich den volvo 242 turbo auch noch mit auf die liste :thumbsup:
(is zwar nicht so bekannt aber naja)
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iEvo

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Montag, 2. April 2012, 20:27

Hab scho ein perfektes Auto gefunden. 8o
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Tuhnafisch

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12

Montag, 2. April 2012, 20:39

Also ich habe mich für den Lancer Evo 6 GSR entschieden.

Komme auch gut mit ihn klar:)
Ich bin gerade am Setup rausfinden und will diesmal die Tunningteile Stück für Stück auswählen.
Würdet ihr eine Rennkäfig immer empfehlen oder ist es manchmal besser ihn wegzulassen?

Was ist mit Reifenbreite und Felgengröße, lohnt es sich darin zu investieren oder eher alles auf Serie lassen?

iEvo

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13

Montag, 2. April 2012, 20:45

Käfig gehört schon rein. Ist ja ne Rallyecar Veranstaltung und bringen tut er auch was.

Reifenbreite bringt dir auf jedenfall mehr Grip, Felgengröße brauch nur Gewicht. Sieht ja auch bescheuert aus 19 Zoll auf dem Evo. ;)
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Tuhnafisch

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14

Montag, 2. April 2012, 23:14

Alles klar danke,

Wie sieht es eigentlich neben den Gewicht bei Felgengröße aus,
gibt es auch posotive Effekte?

In der Beschreibung steht ja was von schnelleren Anspreczeiten,sprich die Reifen übertragen die Kraft schneller auf die Straße da er sich nicht so verformt,
dafür fehlt aber wiederrum etwas Dämpfung.

Stimmt das?

iEvo

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15

Dienstag, 3. April 2012, 08:35

Die Reifenwand wird mit zuhnehmender Felgengröße steifer. Wieso? Wo der Gummi fehlt kann sich nix verformen. Mit niedriger Felgengröße (15, 16 Zoll) kann sein dass du ein Schwammartiges Einlenkverhalten hast.

Die Dämpfung wird ebenfalls verringert. Da der Gummi fehlt, kann der Reifen auch weniger Kraft bzw. Stöße aufnehmen. Aber nimm dass alles nicht so genau. Forza fehlt es ein wenig in der Umsetzung.

Ich empfehle dir 17-18 Zoll.
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Glenmor

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Dienstag, 3. April 2012, 14:44

Habe Startnummern für das rennen in meinen shop geladen (rallymontserrat für motorhaube, ralymontserrat2 für türen). wär nett wenn ihr sie euch besort. sind natürlich kostenlos für euch armen schluckspechte :D

bitte nummern selbst anbringen und hier rein schreiben wer welche hat, um doppelgänger zu vermeiden ;)

meine nummer ist die 1
(e logisch oder :P )
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iEvo

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Dienstag, 3. April 2012, 14:47

Kleine Vorschau:
»iEvo« hat folgendes Bild angehängt:
  • GetPhoto.ashx.jpeg
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Tuhnafisch

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Dienstag, 3. April 2012, 14:50

13

wie bei jeden Rennen:)

Glenmor

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Dienstag, 3. April 2012, 15:02

@iEvo: tua du bitte a no des fia die tian drauf
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Glenmor« (3. April 2012, 14:58)

iEvo

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20

Dienstag, 3. April 2012, 16:21

Is des nicht fia die Tür? ?(
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