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Das Rennen war aus meiner Sicht etwas frustrierend und ich habe durchaus nicht ganz unrecht, wenn ich das diesmal tatsächlich auf die Technik schiebe, denn die Lags, die im folgenden Video zu sehen sind, haben mich dermaßen aus dem Konzept gebracht, dass ich irgendwann den fast stehenden Tubek im Motodrom ebenfalls für eine Erscheinung hielt und nicht ausgewichen bin. Das war dann praktisch das Ende des Rennens für mich und natürlich auch für Tubek, der mich zwar in der selben Runde kurz vorher in der Haarnadel gedreht hatte, aber dann wohl im Motodrom einfach zur falschen Zeit am falschen Ort war...

http://www.youtube.com/watch?v=EYO_P45re9w&feature=youtu.be

Am (Neu-)Start war noch alles in Ordnung. Ich kam gut weg und hielt mich weitestgehend aus jedem Ärger heraus


auch auf dem Weg zur ersten Haarnadelkurve war noch alles OK und es sah so aus, als würde sich alles einigermaßen sortieren. Metz jagt mich in meinem eigenen Benz... Der Kerl ist mir immer auf den Fersen... IMMER! Nur, dass er diesmal nicht grün war.


Hat natürlich nicht lange gedauert, bis er das erste Mal an mir vorbei war


Bereits etwas auseinander gezogenes Feld, aber trotzdem noch gut dabei bei der Anfahrt auf die zweite Haarnadel


*ZACK* bekam ich dann den ersten Tritt ins Heck und verlor dabei 2-3 Plätze... ärgerlich Nr.:1


Danach habe ich mich dann an Manu gehängt und konnte ihm eigentlich locker folgen.


Ich habe mich gewundert, wie einfach es war, hinter Manu das Tempo mit zu gehen. Immerhin stand da bei den Trainingszeiten eine gute Sekunde zu seinen Gunsten in der Tabelle. Vermutlich hatte er ein Problem und ich hatte einen Höhenflug


Wir liefen sogar recht schnell auf die vor uns fahrenden Autos auf und damit begann eigentlich schon das Drama:


Toseland und Tubek, die sich beide in der Haarnadel verbremst hatten (oder zumindest eine nicht "optimale" Linie getroffen hatten), stachen unvermittelt wieder ins Kurveninnere und dabei traf Toseland den vor mir fahrenden Manu und Tubek gab mir eins aufs Heck und drehte mich um... Ärgerlich Nr.: 2


Jede Chance auf eine erfolgreiche Aufholjagd war dann im Motodrom zu Ende. Ich hatte den wild herumtanzenden Wulfi vor der Nase, der sich wie ein Springbock von einer Ecke in die andere beamte und ich so langsam den Überblick verlor und Tubek verlor bei der Anfahrt aufs Motodrom die Kontrolle und lenkte in dem Moment ein, als ich an dem (so dachte ich) Lag vorbei wollte... Der Lag war aber kein Lag sondern Tubeks Benz, der sich danach eher als Ersatzteillager denn als Rennwagen benutzen ließ.
Ärgerlich Nr.: 3



Danach war es ein "einsames" Rennen, denn weder vor mir noch hinter mir tauchten über Runden hinweg irgendwelche Autos auf, so dass ich mich immer wieder vergewissern musste, ob ich nicht zufällig aus der Lobby geflogen war, ohne es zu merken...
Durch die Schäden am Auto (sehen eigentlich gar nicht soooo schlimm aus) ging der Audi nur noch 245 auf der langen Geraden und damit waren eben keine Zeiten drin, mit denen man hätte aufschneiden können.


Tja... Jetzt weiß ich jedenfalls, wie sich Schumi seit seinem Comeback fühlen muss... zuerst kein Auto, was vorwärts kommt und dann wenn es endlich was taugt, kommt er einfach nicht dazu, zu zeigen, dass er noch nicht zum alten Eisen gehört... Das kann schon ziemlich frustrierend werden... frustrierend auch deswegen, weil ich denke, man sollte, wenn man Fahrfehler macht, seinen Fehler nicht damit gut machen, indem man ohne Rücksicht auf alle anderen Fahrer wieder auf die Ideallinie zurück fährt, koste es was es wolle... Fehler machen alle... vor allem ein Anfänger wie ich... aber ich finde, dass man eben nach einem solchen Fehler in den sauren Apfel beißen muss und sich dann lieber auf die Jagd nach dem verlorenen Platz machen sollte, als gnadenlos reinzustechen und dabei seine Gegner (und sich selbst) noch mehr in Mitleidenschaft zu ziehen...

Damit meine ich niemanden speziell sondern das ist lediglich Verständnis von fairen Zweikämpfen... In dieser Zusammensetzung der Fahrer wie sie gestern auf der Strecke waren, fahre ich immer wieder mit, ohne Vorbehalte. Wenn wir uns öfter auf der Strecke treffen und die Routine größer wird, wird das noch richtig gut...

was sagst du denn zu meinen "Erscheinungen" im YouTube Video?das lief die ganze Zeit so vor mir ab, bis ich auf Tubek traf...

"Warum immer ich?"

Ja der Wulfi hatte leider ein Brakedance Auto ich war ja zwischenzeitlich auf 8 von 11 aber habe dann ganz schnell gemerkt das einfach etwas nicht stimmt.
Erst war der Wulfi vormir und dann hinter mir,worauf wert dann wieder an mit vorbei gebeamt wurde und in der 5 Kurve auf dem Dach um jenewelche geflogen ist

wundervolle Analyse Xtraq4log!
Schätze mal das die Routine - falls denn eine DTM/Rennserie zustande kommt - sich irgendwann einschleicht. Doch trotzdem lief außer den unglücklichen Lag's oder Remplern alles ganz Friedlich und vor allem angenehm Reibungslos ab.

Allerdings saß mein Frust Tief nachdem der unvermeidliche Grafik-Aussetzer das Fahrzeug unfahrbar und somit nicht mehr Konkurrenzfähig machte. Wie es zukünftig mit irgendwelchen Einstellungen zur Fairness, sei es das "Setup" des Auto's oder die Schäden (An/Aus) weitergeht sollte man dann mit Abstimmungen regeln können.

nachdem das Anstreben einer vernünftigen runde dann zum Primärziel wurde ist mir aufgefallen das im Renn geschehen eigentlich alle Fahrer bis auf wenige Nuancen völlig Gleichwertig ihre Bahnen gedreht haben. Schätze unsere Konstellation ist keine schlechte!

.....Gruß aus der Werkstatt, hoffe der Sponsor springt nicht ab und es bleibt genügend Geld zum Wiederaufbau des Hobels :-)

....p.s. Wulfi hat Porno's gezogen. Das war der ganz klar Fakt "muaahahaha"!!

@ Manu.
als Ex-Forza 2 Champion auf der Games Convention dachte ich, es geht wesentlich mehr bei diesem Sagenhaften Comeback
Hat Mega Laune gemacht Jungs. Der Nervenkitzel und die Aufregung ist fast gleich zu stellen mit der Realen Welt des Motorsports.
Jedenfalls hab ich gut geschwitzt an den Pfoten....

Zitat von »tubek«

das im Renn geschehen eigentlich alle Fahrer bis auf wenige Nuancen völlig Gleichwertig ihre Bahnen gedreht haben. Schätze unsere Konstellation ist keine schlechte!

Genau so denke ich auch darüber...
Es wäre natürlich wünschenswert, dass wir diese Truppe auf Dauer irgendwie unter einen Hut bekommen und uns regelmäßig und möglichst vollzählig zu den Events zusammenfinden und auch in den Tagen ohne Rennen einfach mal auf der Strecke treffen, um uns (natürlich ohne Kollision) zu messen. Ich finde, davon kann man nur profitieren und vor allem einen haufen Spaß haben... Es kommt mir dabei nicht einmal so sehr darauf an, zu den Schnellsten zu gehören sondern mit gesundem Ehrgeiz Zweikämpfe auszutragen (Metz !! *GRRR*) und vielleicht hier oder da seine Fähigkeiten zu verbessern...

Ich freue mich jedenfalls schon auf das nächste Rennen, das Manu organisiert und Ihr könnt sicher sein, dass es auch dieses Mal einen Preis geben wird.

Weiß jemand, was mit jackie boy passiert ist?

Zitat von »Manu360«

Zitat von »XTR4LOG«

Weiß jemand, was mit jackie boy passiert ist?

Auf dem Video ist zu sehen, dass sein Auto nach einer Kollision gerade aus fährt und ungebremst gegen die Bande rollt.
Ich denke aber, dass das Auto hätte abgebremst werden können.
Evtl. war der Frust zu groß?

Aber das sind alles Vermutungen. Er kann am besten selbst was dazu sagen - bevor wir voreilige Schlüsse ziehen.

So oder so ähnlich war es. Nachdem ich zweimal hintereinander an der gleichen Stelle abgeschossen wurde obwohl ich vorne war und vor allem genug Platz auf der Innenseite gelassen habe, damit man gemeinsam durch die Kurve kommt, war der Frust über mein dadurch kaputtes Auto zu groß.

Es war wahrscheinlich keine Absicht, aber irgendwann muss man dann auch einsehen, dass man überholt wurde oder einfach versuchen in der nächse Kurve einen Konter zu setzen. Beim ersten Mal war es zwar ärgerlich, aber passiert. Beim zweiten Mal innerhalb von zwei Runden an der selben Stelle habe ich dann allerdings wenig Verständnis dafür. Genauso wie meine Karosserie. Diese hatte danach so viel Schaden, dass vernünftige Zeiten nicht mehr drin gewesen wären.

Deshalb hat das Team entschieden mich in die Box zu holen...

@xtr4log: der erste Anstupser kam wohl leider von mir. Mit dem Tempo hab ich in der Kurve einfach nicht gerechnet. War natürlich trotzdem mein Fehler! Sorry dafür!

Zitat von »vincent84«

@xtr4log: der erste Anstupser kam wohl leider von mir. Mit dem Tempo hab ich in der Kurve einfach nicht gerechnet. War natürlich trotzdem mein Fehler! Sorry dafür!

Überhaupt kein Ding... Ich sag ja... passiert jedem mal... wichtig ist halt nur, dass man dem Fehler nicht gleich noch einen folgen lässt, nur weil man den ersten nicht einsehen will... Da bin ich absolut bei dir! Insofern war es schade, dass du raus bist, aber auch völlig verständlich für mich. Ich wäre am liebsten auch ausgestiegen, aber ich habe als Anfänger noch viel zu lernen und da ist jede gefahrene Runde wichtig.
Dass du diesbezüglich weniger Nachholbedarf hast, ist mir (wohl nicht nur mir) klar.

Hoffe trotzdem, dass du nächstens wieder dabei bist...

Zitat von »XTR4LOG«

was sagst du denn zu meinen "Erscheinungen" im YouTube Video?das lief die ganze Zeit so vor mir ab, bis ich auf Tubek traf...

"Warum immer ich?"

der grüne benz war ich

Zitat von »tubek«

....p.s. Wulfi hat Porno's gezogen. Das war der ganz klar Fakt "muaahahaha"!!

ja die ich für dich brennen sollte!!

schon vergessen hast mir doch nen 10ner pro dvd gegeben

Zitat von »vincent84«

Diese hatte danach so viel Schaden, dass vernünftige Zeiten nicht mehr drin gewesen wären.

Deshalb hat das Team entschieden mich in die Box zu holen...

tubek ist locker 25 runden wenn nicht sogar 30 runden mit 100% schaden vorne und 100% schaden hinten gefahren und ist auch nicht aus dem spiel gegangen!

Zitat von »vincent84«

Das ist ja schön für Tubek, aber ich mache das ganze hier aus Spaß und den hätte ich unter den genannten Voraussetzungen einfach nicht mehr gehabt.

Mit ein wenig Abstand betrachtet habe ich vielleicht vorschnell gehandelt und es wäre sicherlich die reifere Entscheidung gewesen weiterzufahren. In dem Moment war ich jedoch so sauer, dass ich mich so entschieden habe. Naja, man lernt halt immer dazu. (Obwohl das für mich bestimmt noch ein langwieriger Lernprozess ist )

Das nächste Rennen kommt ja hoffentlich bald und dann geht's auch wieder von vorne los.

@Jackie Boy
....ich musste weitermachen, am Renntag saßen Sponsoren auf den Tribünen,
und deren Voraussetzungen zu erfüllen ist nicht leicht (während des Rennens tonnenweise Monster Energy saufen und zufrieden in die Kamera lachen....)



aber mal im ernst, normalerweise war mir auch eher nach Feierabend und aussteigen zumute,
doch so konnte ich den ein oder anderen Gegner studieren und an meinen Fehlern arbeiten.
Definitiv bereitet das nit soviel Laune wie der Kampf um Podiums-Plazierungen aber man lernt ja nie aus.
"Meine" Erfahrungen die ich in Div. Renn Events Sammeln durfte (speziel Speziel Forza 1-4), zeigte mir
das hier keine Holztechnik gefahren wurde und es viel Freude macht mit euch zu DRIVEN .

Es war ein Heiden Spaß und falls beim nächten mal alles glatt läuft gibt's von mir "Competition Pro" niveau