FRONT Foren Gaming Community

wäre cool, wenn einer der zufällig auf der GC ist, das mal testen könnte:

Vorm Rennen den Schaden (wichtig!) auf Simulation stellen,losfahren ,einen crash produzieren und dann an die box fahren. Wäre super wenn mir einer sagen könnte ob die Spoiler repariert werden.

Hier dann auch noch meine heutigen Eindrücke nach intensiven Gameplay zu FM5 und GT6:

Forza sieht, wie erwartet, sehr gut aus - hat diesen gewissen PC-Touch durch die Leistungsfähigkeit der XBOX One. Klasse grafische Effekte und Gimicks. Leider nur mit Pad spielbar aber die Schultertasten sind ja mit Rumble-Motoren ausgestattet die ein gutes Feedback geben (für Pad-Driver)
Ich fand Forza 5 ohne Hilfen deutlich anspruchsvoller als den Vorgänger. Selbst mit Pad spürt man die stark veränderten Reibungswerte der Reifen usw.
Es ist zwar sofort Forza aber irgendwie schwieriger - ich bin gespannt auf eine Fahrt mit Wheel.
Der Forza-Sound ist einfach gesagt: PORNO (Das beste derzeit auf Konsole)
Auch der veränderte und offensichtlich neu gescannte Laguna-Raceway hat mir gut gefallen. Irgendwie sind Höhenunterschiede deutlich verbessert.

Kurz zu GT6:
Eine schöne und verbesserte Fahrphysik die auf Konsole noch immer zum Besten gehört - macht einfach richtig Freude.
Grafisch kaum Änderungen zu GT5. Sound in der Messe-Built besser als die GT5-Staubsauger.
Aber: Aus meiner Sicht derzeit nicht spielbar. Besonders in der Cockpit-Ansicht kommt es teils zu Daumenkino. Ich vermute maximal 20-25 Frames je nach Kurs.
Ein echtes Trauerspiel - ich vermute die PS3 kommt klar an die Grenzen. Ichnhabe aber trotzdem Hoffnung das es bis zur Veröffentlichung besser wird - ich würde so gerne wieder GT spielen. Also Daumen drücken das die Framerate nur in der Demo-Built so übel ist....die Fahrphysik ist geil.

Zitat von »ak1504«

@Frontprayer: das hört sich gut an...

Spürt man auch mehr Unebenheiten auf der Strecke da ja nun Lasergescannt sein soll..?

Nein, Null

GT6 wird auch wohl mit Priorität für die PS4 produziert... überlegt euch mal die würden Forza5 zu Demo zwecken auf ne X360 bringen was dann hier los wäre, dann wären Framedrops wohl das kleinste Übel.


Derzeit sieht es so aus als würde es wie immer sein, T10 macht nen sauberen glatten und runden Job und bringt das was möglich ist auch so auf den Markt.
Sony beginnt wie bei GT6 mit Schrott und nach 1-2 Jahren ist es dann das Spiel was es sein sollte. Mittlerweile ist GT5 ja überhaupt nicht mehr mit dem Ursprungsprodukt vergleichen. Lediglich die Tatsache das sich dort Fahrzeuge mit 4 Rädern um eine Strecke bewegen ist fast alles neu..


Ik freu mir werd mir die X1 im Bundle mit F5 kaufen, mal sehen wie lange das dauern wird.


Die Aussage das es mit Wheel gehen wird ist klasse. Bisher gibt es ja seitens Thrustmaster fast nischt dazu wann was kommt und was das Lenkrad kann.

Bin mal auf weitere Meinungen gespannt.

Ich finde es bleibt immer noch alles beim alten.
für mich fällt die Entscheidung wie gehabt:

1. wie ist der MP Mode?
2. Wie ist die Physik und das ForceFeedback?
3. Wird Fanatec unterstützt oder nicht?

Denn Grafik alleine...sorry, zieht doch kaum länger als 2-4 Wochen,
dann geht man doch wieder zu dem Titel, der das beste gesamtpaket
hat. Und da könnte GT6 trotz angestaubter Grafik durchaus noch
den ein oder anderen für einige Zeit mit echtem VR Rennsport
fesseln....wenn der MP Modus so optimiert werden soll, wie ich es
gehört habe.

Also wie schauts denn mit dem ersten Punkt aus? konkrete Infos?

@RGerke

Zu 2. wurde doch schon einiges Berichtet und zu 3. gibt es noch keine offizielle Bekanntmachung. Wenn die Grafik nicht stimmt dann bringt dir auch die beste Physik Engine nichts mehr, dann geht das ganze Spielgefühl den Bach runter. Sony bringt GT6 doch erstmal nur deswegen auf der PS3 um nochmal richtig abzukassieren, eigentlich müsste man das ganze dann eher GT5.5 nennen, wie das einige immer mit den Nachfolgern bei FM machen.

Für jeden der erstmal bei seiner PS 3 bleibt mag das Ok sein mit GT6, aber jeder der sich eine neue PS 4 kauft wird sicherlich das eine oder andere mal etwas neidisch auf FM 5 schauien.

Mrine Meinung möchte man hier nicht hören. Ist aber ja auch nur eine Demo.

Wie viele Spieler sind Online nun möglich ? Was hat Dan dazu gesagt.
Warum sind nur 4 Wagen auf der Strecke gewesen ?
Bekommt man das Kanntenflimmern noch in den griff? jnd da meine ich nkcht das an den Lüftergittern und anderen kleinteilen.
Wir bekammen leider keinen Termin um dieses zu klären.
Und wie ist der MP aufgebaut? Gt6 bringt traningslobbys und quali usw.

Zitat von »Maggieschnitzel«

Mrine Meinung möchte man hier nicht hören. Ist aber ja auch nur eine Demo.

Wie viele Spieler sind Online nun möglich ? Was hat Dan dazu gesagt.
Warum sind nur 4 Wagen auf der Strecke gewesen ?
Bekommt man das Kanntenflimmern noch in den griff? jnd da meine ich nkcht das an den Lüftergittern und anderen kleinteilen.
Wir bekammen leider keinen Termin um dieses zu klären.
Und wie ist der MP aufgebaut? Gt6 bringt traningslobbys und quali usw.

Wieso möchte man Deine Meinung hier nicht hören?
Du schreibst doch ständig hier im Forum - demzufolge hast Du doch auch etwas mitzuteilen (sprich Deine Meinung)
Also sag doch wie Du es gefunden hast. Sachliche Kritik ist doch klasse - ich finde ja auch nicht alles rosarot und "Forza- Fanboy-Like"
Wenn ich ehrlich bin, wünsche ich mir sogar ein gelungenes GT6 denn bis auf die Framerateneinbrüche der aktuellen GT6- Built freu ich mich sehr darauf!
So nun aber zurück zu Forza 5 - gibt's denn weitere Ersteindrücke?
Ich war ja sehr enttäuscht wegen der fehlenden Prag- und Spa Strecken - hatte irgendwie darauf gehofft

Ich bin grad etwas verwirrt.

Noch mal zum Laserscan:
Laguna und Spa wurden bereits genannt.

Was ist mit den anderen "echten" Rennstrecken die evtl. aus Forza 4 übernommen werden?
Wurden die auch gescant?

also ich persönlich war schon etwas enttäuscht beim 1. anzocken von Forza 5, von Streckenunebenheiten keine Spur, Kantenflimmern, Grafik ziemlich grell und Ladezeiten wie vorher, sogar noch länger kam es mir vor. Fahrpysik war schon anders , ob jetzt realistischer kann ich nicht beurteilen, auf jedenfall nicht schlechter.
Aber Matthias hat ja glaube ich geschrieben das es noch die E3 Version war wo einige Features fehlen. Trigger Vibration am Controller ist nice, ebenfalls ist der Controller an sich nice. Erwartungen waren aber vielleicht auch zu hoch.

Besser gefiel mir da Drive Club, sah viel realistischer aus und fiur sich auch gut. GT6 war wie immer. The Crew ist halt eien aufgebohrtes Test Drive, Grafik der Wagen OK, Rest geht so. Von 2K Drive am 2K Stand hatte ich noch nichts gehört, aber da war der Trailer schon Schei....

Das mit dem Kantenflimmern stört mich bei der neuen Build auch mit am meisten, wäre schade wenn sich da nichts mehr ändert. Ok, das Thema hat der Leader ja schon beleuchtet. Aber nach den ganzen Infos und Berichten bisher, hat T10 wohl einen ganz anderen Fokus.

Ab hier nur Vermutungen:

Es wirkt auf mich als stünden T10 gehörig unter Launch-Druck.

-Die neue Physik ist noch im Teststatus(da auch die alte Build auf der GC),

-Spa ist noch im Lego-Status(laut Currywoosch un Kölsch-Verhör),welche Strecken wohl noch?

-Vier Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke(mögliche Performance-Probleme)

-Keine konkreten Äußerungen zur Wheel-Unterstützung obwohl ein Partner feststeht(Vielleicht auch ein 180°-Turn aufgrund der Community-Beschwerden)


Gut möglich, dass zum Launch nicht alle Inhalte direkt erhältlich sind, sondern als Content-Patch nachgereicht werden.

Vermutungen beendet.

Nun sind aber auch schon viele Dinge ziemlich rund, zumindest nach dem Ersteindruck der "GC-Tester". Eindeutig wird hier der neue Controller erwähnt, der die neue Physik toll wiederspiegeln und ein hervorragendes Feedback geben soll.
Dann sind die meisten von der Grafik begeistert, trotz der kleineren technischen Probleme. Ich meine anhand der Videos erkannt zu haben, dass
die Reflexionen schon mit deutlich mehr FPS laufen als noch in der alten Build.
Dann sei da noch der Sound erwähnt, der sich wohl (nicht nur laut Heitu) zum Porno entwickelt.

Hab hier noch ein Video indem ein wenig auf die neue Karriere eingegangen wird. Soweit ich da herausgehört habe, ist das nicht mehr die typische wie man sie von Forza und GT kennt, also mit kleiner Schleuder hocharbeiten, sondern man startet unter anderem Mini Karrieren mit einem Fahrzeug.

http://www.gamespot.com/gamescom/forza-5…onaire-6413420/

Zitat von »Manu360«

Ich bin grad etwas verwirrt.

Noch mal zum Laserscan:
Laguna und Spa wurden bereits genannt.

Was ist mit den anderen "echten" Rennstrecken die evtl. aus Forza 4 übernommen werden?
Wurden die auch gescant?

Zitat von »PhattBritt«

...

"We scanned the entire track and it goes down to sub-6mm accuracy, so it picks up little divots in the road surface, it picks up all sorts of details." This sort of faithfulness applies to both the new tracks and those brought back from older Forzas, such as the Nürburgring. "We do this for All tracks in the game. Even the ones we've shipped before we've gone back and rescanned and updated."



http://www.oxm.co.uk/60709/previews/air-you-can-taste-how-forza-motorsport-5s-tracks-make-use-of-xbox-one/?page=1

Danke.

Da zitiere ich vorher noch deinen Beitrag und habe genau das völlig überlesen.

Als ich bei "Nürburgring" angekommen war, war meine Vorfreude schon so groß, dass der Rest dabei unter ging.

Das beudeutet, dass alle "alten" Strecken mit einer Genauigkeit von +/- 6mm gescant wurden und alle Details in FM 5 einfließen.
Das wäre ja zu schön um wahr zu sein.

Wobei dieser Beitrag dem o. g. widerspricht:

Zitat von »orderbaron«

also ich persönlich war schon etwas enttäuscht beim 1. anzocken von Forza 5, von Streckenunebenheiten keine Spur,

Kann ja aber durchaus sein, dass diese Details in der "GC-Version" noch gar nicht berücksichtigt wurden.

Mal abwarten.

Ok, hier ein Video zwar mit alter Build(muss mich berichtigen,ist die neue Build), allerdings liegt der Fokus auf dem Sound, da Direct-Feed!!! Mal hören ob sich was tut, also Porno-maßig

http://www.gamersyde.com/news_gc_more_forza_5-14500_en.html

Edit:

...zwei Videos, ein mal McLaren und einmal Focus ST.

edit 2K Drive, ist nur für IOS , deswege nauch die Grafik

http://www.apfelpage.de/2013/08/16/grafi…endigt-trailer/

... wollen wir mal ein paar Gerüchte schüren

schaut Euch mal bei dem obrigen Video mit dem Focus ab 3:25 die Frontleuchten des S3 an, An!
Dann auch im Rückspiegel zu sehen. An!
Ebenso kurz beim Golf die Standleuchten.




ok ok, dürften nur Reflexionen sein, aber es sieht danach aus...

Zitat von »PhattBritt«

... wollen wir mal ein paar Gerüchte schüren

schaut Euch mal bei dem obrigen Video mit dem Focus ab 3:25 die Frontleuchten des S3 an, An!
Dann auch im Rückspiegel zu sehen. An!
Ebenso kurz beim Golf die Standleuchten.




ok ok, dürften nur Reflexionen sein, aber es sieht danach aus...

Wenn Du die Tagfahrleuchten (LEDs) meinst dann kann ich Dir sagen: Die sind an! keine Reflexion

... schönes Detail
Dachte schon ich hätte was auf den Augen.